《電動汽車整車控制技術》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是夏建武、許雲珍、李憲義、畢玉順。
基本介紹
- 中文名:電動汽車整車控制技術
- 作者:夏建武、許雲珍、李憲義、畢玉順
- 出版時間:2018年8月1日
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114147623
- 裝幀:平裝
《電動汽車整車控制技術》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是夏建武、許雲珍、李憲義、畢玉順。
《電動汽車整車控制技術》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是夏建武、許雲珍、李憲義、畢玉順。內容簡介《電動汽車整車控制技術》是全國交通運輸職業教育技工新能源汽車檢測與維修專業規劃教材之一。主要內容包括電動汽車網路...
電動汽車整車控制技術 《電動汽車整車控制技術》是2018年人民交通出版社出版的圖書。
它所完成的功能包括維持電動車所有蓄電池組件的工作,並使其處於最佳狀態;採集車輛的各個子系統的運行數據,進行監控和診斷;控制充電方式和提供剩餘能量的顯示。與電機控制技術相比,能量管理技術還不是很成熟。如何實現無損電池的充電、監控電池的充放電狀態,避免過充電現象,並對電池實行定期的實時的檢測、診斷和維護,最大...
《電動汽車及其控制系統》旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,《電動汽車及其控制系統》的一個目的在於提出一種能夠降低成本並最佳化整車空間布局的電動汽車的控制系統。《電動汽車及其控制系統》的另一個目的在於提出一種電動汽車。技術方案 《電動汽車及其控制系統》一方面實施例提出了一種電動汽車的...
《新能源汽車電控技術》是2019年7月機械工業出版社出版的圖書,作者是趙宇、劉鳳珠。 內容簡介 本書包括六個學習情境,對新能源汽車的各個重要的電控組成部分進行了詳細介紹,主要內容包括:新能源汽車整車控制系統基礎知識,新能源汽車的電氣元器件、新能源汽車的基本電路、新能源汽車的控制單元信號輸入、新能源汽車的...
技術方案 《電動汽車的控制系統及電動汽車》的一個目的在於提出一種電動汽車的控制系統。該控制系統中的主繼電器可以由電池管理系統和整車控制器進行控制,不但保證了電池管系統功能的完整性,又可以在電池管理系統出現故障時通過整車控制器完成高壓上電,保證車輛可以繼續行駛。《電動汽車的控制系統及電動汽車》的另一個...
智慧型純電動汽車整車控制器關鍵技術研究 智慧型純電動汽車整車控制器關鍵技術研究是由合肥工業大學完成的科技成果,登記於2018年12月3日。成果信息 項目成員 張炳力;李紅梅;程騰;張冰戰;白先旭;胡金芳;黃鶴;吳迪;夏順禮;唐程光;張歡歡;李衛兵;劉江波;徐國勝 合作單位 安徽江淮汽車集團股份有限公司 ...
1.汽車電子控制系統的發展過程 2.現代汽車電子控制系統 3.汽車電子控制技術的發展趨勢 學習任務二 汽車電子控制基礎 1.汽車計算機控制系統的組成與工作原理 2.信號輸入裝置 3.計算機控制的執行機構 4.控制單元 5.計算機的輸出控制 第二章 汽車空調系統 學習任務一 汽車空調的作用、組成與類型 1.汽車空調的作用 2....
(概述圖為《純電動客車整車控制器半物理仿真系統及其控制方法》的摘要附圖)專利背景 純電動客車是一種節約能源、無污染的“零排放”汽車,具有高效、環保、節能、低噪音、零污染等優點,截至2015年6月,純電動客車是主流推廣的新能源汽車技術,是一種未來汽車發展趨勢。由於具備這些優勢特點,全球汽車廠商都不斷加大...
新能源汽車整車綜合控制關鍵技術與套用 新能源汽車整車綜合控制關鍵技術與套用,科研成果,北京市技術發明獎二等獎。2020 年8月,新能源汽車整車綜合控制關鍵技術與套用獲得北京市技術發明獎二等獎。
發展電動汽車必須解決好4個方面的關鍵技術:電池技術、電機驅動及其控制技術、電動汽車整車技術以及能量管理技術。電池技術 電池是電動汽車的動力源泉,也是一直制約電動汽車發展的關鍵因素。電動汽車用電池的主要性能指標是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循環壽命(L)和成本(C)等。要使電動汽車能與燃油汽車相...
相比之下陸地方舟交流變頻電動汽車卻有著獨天獨厚的技術優勢,在運行的過程中性能穩定,抗過載能力強,不燒電機,爬坡動力強勁。行駛時起步平穩,提速快,噪音低,令乘客倍感舒適。在配置上陸地方舟自行研發生產的“高效變頻電驅動系統集成技術”、“DSP電驅動控制系統集成”、“電動汽車動力電池管理系統”,更能讓陸地...
第6章汽車巡航控制系統,闡述了汽車巡航控制系統的類型與控制功能,對典型的三種巡航系統——本田真空式、豐田電磁電機式、大眾電子油門式巡航控制系統進行了深入的分析,並跟蹤了最新的自適應式巡航控制技術;第7章汽車多媒體信息娛樂系統,敘述了汽車音響系統的結構,並探討了汽車音響解碼、音響加裝等問題;第8章自動...
本書為《汽車車身電控技術》修訂版,在第一版基礎上刪減更新部分內容。主要內容包括:汽車電控安全系統、汽車電控舒適系統、汽車組合儀表系統和汽車娛樂與通信系統。具體內容有汽車安全氣囊系統、電控安全帶系統、汽車防碰撞系統、汽車防盜報警系統、汽車前照燈自動控制系統、汽車舒適系統匯流排、中央控制門鎖系統、電動車窗與...
主要以國內外中高檔轎車為例,系統地講述了現代汽車安全與舒適系統控制技術的基本原理、使用特性、常見故障診斷及排除。該書可作為高等職業教育汽車檢測與維修專業教材,也可供工程技術人員及汽車維修人員參考。圖書目錄 前言 項目一汽車車身電控系統的認識1 項目小結15 複習思考題16 項目二電子儀表與綜合信息顯示系統檢測...
《純電動汽車結構及控制技術》是一本2017年出版的圖書,由重慶大學出版社出版 內容簡介 《純電動汽車結構及控制技術/高職高專汽車檢測與維修技術專業系列規劃教材》從實用性、全面性等角度出發,介紹了電動汽車的基本知識、基本結構和控制技術。內容包括電動汽車發展的狀況;純電動汽車的基本理論,介紹了電動汽車的動力...
本書內容包括汽車電子儀表與綜合信息顯示系統,電控安全系統,電控舒適、娛樂系統,通信與智慧型化控制系統,故障自診斷及排除等。主要以國內外中高檔轎車為例,系統地講述了現代汽車車身電子控制技術的基本原理、基本結構、使用特性、常見故障及排除等。本書可作為高職高專“汽車電子技術”專業以及“汽車檢測與維修”、“...
《電動汽車整車控制器》是2019年9月6日發布的一項行業標準。起草單位 湖北東潤汽車有限公司、襄陽市信息與標準化所、湖北雲康動力科技有限公司、襄陽群龍汽車部件股份有限公司、湖北文理學院 起草人 張志斌、甘露、王小莉、張鵬、李夢、劉彥軍、王長福、安炯、聶金泉、吳華偉 主要技術 本標準規定了整車控制器的型號命名...
天津清源電動車輛有限責任公司;北京航空航天大學。起草人 竇汝振、周能輝、馬寧、夏鵬、徐梓薦、楊世春。主要技術 本技術標準規定了電動乘用車用整車控制器的硬體性能及可靠性的測試評價方法,作為企業內部對整車控制器進行評價的依據,也可適用於基於電動汽車、混合動力汽車的整車控制器的評價。本標準對電動汽車整車控制器...
在驅動電動機的旋向變換控制中,直流電動機依靠接觸器改變電樞或磁場的電流方向,實現電動機的旋向變換,這使得電路複雜、可靠性降低。當採用交流異步電動機驅動時,電動機轉向的改變只需變換磁場三相電流的相序即可,可使控制電路簡化。此外,採用交流電動機及其變頻調速控制技術,使電動汽車的制動能量回收控制更加方便,...
《電動汽車的驅動與控制》是2010年電子工業出版社出版的圖書,作者是徐國凱。本書比較全面地介紹了電動汽車驅動系統控制技術的現狀,闡述了電動汽車驅動系統的基本結構、工作原理、驅動電動機技術、功率變換技術、感測器技術及相關的建模與仿真技術。內容簡介 隨著現代控制理論的發展,現在各種現代控制技術和微處理器已經在...
1.2.2 純電動汽車 5 1.2.3 燃料電池電動汽車 5 1.3 電動汽車的關鍵技術 6 1.3.1 整車技術 6 1.3.2 電池技術 6 1.3.3 驅動電機及其控制技術 7 1.3.4 整車控制技術 8 1.3.5 電動車充電技術 9 1.4 電動汽車的發展現狀 10 1.4.1 國際電動汽車產業加快發展 10 1.4.2 電動汽車整車技術...
2015年5月,谷歌在官方部落格上宣布將於2015年夏天在加利福尼亞州山景城的公路上測試其自動駕駛汽車。谷歌稱,公司自動駕駛原型車在山景城公路上測試時的最高時速將限制在25英里(約合40公里),每一輛原型車上將配備一位安全駕駛員,後者可以在任何時候通過車上的方向盤、剎車和油門控制汽車。谷歌表示,其自動駕駛...
《插電式混合動力汽車智慧型控制技術》是2021年科學出版社出版的圖書,作者是[加] 阿米爾·塔加維普爾(Amir Taghavipour)。內容簡介 《插電式混合動力汽車智慧型控制技術》介紹了插電式混合動力汽車(PHEV)實時智慧型控制系統的開發技術,包括面向控制的建模方法、控制器設計和性能評估。以豐田普銳斯插電式混合動力汽車為例,...
其配備了高性能、高集成的算力架構,可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模組。此外,得益於強大的OTA實時動態更新功能,整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續升級。此外,來自smart產品研發團隊的工程師們為其賦予了領先的被動安全技術與比肩行業最高技術水平的ADAS智慧型...
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。2020年11月,國務院辦公廳印發《...
(1)從技術方面看,智慧型駕駛與電動車有著天然關聯性,汽車發展的演進路徑正在從一條變成兩條 智慧型駕駛與電動車有著天然的關聯性,兩者存在互相促進、互相支持的關係。電動車採用電動控制,電動車的根本在電池和電池控制、電控也是算法驅動的行業,這是電動車區別於傳統汽車的一個特點,車內電信號可以直接被系統收集。