《電動汽車及其驅動技術》是2015年機械工業出版社出版的圖書,作者是(法)貝雷塔(Beretta,J)。
基本介紹
- 書名:電動汽車及其驅動技術
- 作者:(法)貝雷塔(Beretta,J)
- 原作品:Automotive Electricity:Electric Drives
- 譯者:趙克剛
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2015年09月
- 定價:49.9 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:978-7-111-50831-1
- 叢書名:國際電氣工程先進技術譯叢
《電動汽車及其驅動技術》是2015年機械工業出版社出版的圖書,作者是(法)貝雷塔(Beretta,J)。
《電動汽車及其驅動技術》是2015年機械工業出版社出版的圖書,作者是(法)貝雷塔(Beretta,J)。內容簡介 本書從車輛電動化的角度入手,詳細介紹了電動汽車的最新發展,較全面地論述了電動汽車及其關鍵零部件的主要技術,以及關鍵總成的...
驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。電動汽車上廣泛採用直流串激電動機,這種電機具有"軟"的機械特性,與汽車的行駛特性非常相符。,功率小、效率低,維護保養工作量大;隨著電機控制技術...
電機是電動汽車的驅動單元,它的技術性能直接影響車輛運行的動力性和經濟性,所以需要通過計算機輔助設計,對電機的電磁場、溫度場和應力場進行有限元分析,選擇設計符合電動汽車運行要求的電機,具有調速範圍寬、起動轉矩大、後備功率高、效率...
《電動汽車電機控制與驅動技術》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是嚴朝勇。內容簡介 在電動汽車關鍵零部件方面,電機技術的進步明顯,與國際先進的水平相比,但是在產品集成度、可靠性和系統套用技術方面,仍存在較大的差距。本書...
作為車輛電驅動系統的中心環節,驅動電機的總體性能是設計研製技術的關鍵之一。根據車輛運行的特殊環境以及電驅動車輛自身的特點,可以得到永磁同步電機在電動汽車領域的發展前景可觀,且其發展趨勢可以總結為以下幾點:(1) 無位置感測器永磁同步...
《電動汽車電驅動技術100問》是2019年機械工業出版社出版的圖書,作者是王志福。內容簡介 電動汽車已經成為當前汽車產業發展的一大趨勢,包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電動汽車等類型。與傳統汽車相比,電動汽車的能量源、驅動系統...
因此,電動汽車驅動電機比較獨特,應單獨歸為一類。電機要求 他們在負載要求、技術性能和工作環境等方面有著特殊的要求:1、電動汽車驅動電機需要有4-5倍的過載以滿足短時加速或爬坡的要求;而工業電機只要求有2倍的過載就可以了。2、...
複合動力電動汽車有兩種基本的工作方式,即串聯式、並聯式和串並聯(或稱混聯)式。複合動力驅動汽車的缺點是:有兩套動力,再加上兩套動力的管理控制系統,結構複雜,技術較難,價格較高。由於"新一代汽車夥伴合作"( P NGV)計畫的...
技術領域 《電動汽車及其控制系統》涉及車輛技術領域,特別涉及一種電動汽車的控制系統以及一種電動汽車。權利要求 1.一種電動汽車的控制系統,其特徵在於,包括:DC/DC變換器;電機驅動電路,所述電機驅動電路與電機相連以驅動所述電機;...
1.2.3 輪式電動汽車的特點 15 1.3 發展輪式電動汽車需要解決的關鍵技術 16 參考文獻 20 第2章 輪式電動汽車的動力學建模 21 2.1 車輛動力學建模的意義 21 2.2 兩輪驅動電動汽車的動力學建模 22 2.2.1 縱向運動的動力學建模...
電動汽車電機驅動系統中,主要採用感應電機、永磁同步電機和開關磁阻電機;電機驅動控制系統由電力電子逆變器向IGBT集成模組發展,感測器向集成智慧型感測器發展,在電機的控制方法方面,傳統的控制方法是直流電機的勵磁控制法與電樞電壓控制法;開關磁阻...
1.4.1電動汽車電機的分類6 1.4.2各類型汽車電機7 1.4.3電動汽車電機的技術條件10 1.5起動發電機的分類和研究現狀11 1.5.1起動發電機的分類11 1.5.2起動發電機的研究現狀13 1.6電動汽車驅動方式的選擇15 思考題17 第2章...
1.4.1電動汽車電機的分類6 1.4.2各類型汽車電機7 1.4.3電動汽車電機的技術條件10 1.5起動發電機的分類和研究現狀11 1.5.1起動發電機的分類11 1.5.2起動發電機的研究現狀13 1.6電動汽車驅動方式的選擇15 思考題17 第2章...
例如試驗項目不夠完整、某些技術要求不盡合理等。因此,需要對《電動汽車用電機及其控制器—第1部分:技術條件》(GB/T 18488.1-2006)進行進一步修訂。編制進程 2009年7月31日,國家標準計畫《電動汽車用驅動電機系統—第1部分:技術...
的車用內燃機技術還相當落後,行駛里程短,故障多,維修困難,而電動汽車卻維修方便。在歐美,電動汽車最盛期是在19世紀末。1899年法國人考門·吉納駕駛一輛44kW雙電動機為動力的後輪驅動電動汽車,創造了時速106km的記錄。1900年美國製造...
這使得電動汽車的價格非常的高昂,但是與混合動力汽車相比較來說電動汽車的技術簡單而且成熟且操作方便,且只要有足夠的電力就能驅動汽車且充電方便。但是不足就是電動車所使用的蓄電池的蓄電能力不足存儲的電量少,且構建電池的原材料成本...
第一節 新能源汽車驅動電機的特點027 第二節 純電動汽車及其充電技術028 第三節 混合動力汽車及其插電式的構成045 第四節 燃料電池電動汽車的結構056 第三章 新能源汽車驅動電機及其管理系統 079 第一節 驅動電機與性能檢測...
電動汽車動力驅動系統技術是由北京理工大學完成的科技成果,登記於2003年3月20日。成果信息 成果完成人 孫逢春;張承寧;孫立清;谷中麗;李保成;丁立學;何洪文;王震坡;張斌;彭連雲;王志福;陳勇;祝嘉光;何志強;白文杰 ...
該類型下發動機和電機均可驅動汽車,動力傳動模式較多,動力性較好,結構簡單,套用廣泛,是主流的技術路線。代表車型有比亞迪唐DM。(3)混聯式插電式混合動力 又可稱為動力分流式。一般需要 2 台電機(一台發電機和一台電動機),...
48蓄電池的技術水平和發展方向109 481當前幾種動力蓄電池的技術水平109 482動力蓄電池的發展動向111 第5章電動汽車驅動電機112 51概述112 511電動汽車驅動電機驅動系統的種類和特點112 512電動汽車對驅動...
本書比較全面地介紹了電動汽車驅動系統控制技術的現狀,闡述了電動汽車驅動系統的基本結構、工作原理、驅動電動機技術、功率變換技術、感測器技術及相關的建模與仿真技術。內容簡介 隨著現代控制理論的發展,現在各種現代控制技術和微處理器已經...
《新能源汽車驅動電機技術》是機械工業出版社2017年出版的圖書,作者是何憶斌 侯志華。主要內容 本書選取目前套用廣泛的幾款新能源汽車驅動電機——直流電動機、交流感應電動機、永磁同步電動機、無刷直流電動機、開關磁阻電動機等作為學習...
模組三 新能源汽車驅動電機構造原理與檢修 一、新能源汽車驅動電機的分類及特點 二、永磁同步電動機的構造原理與檢修 三、交流異步電動機的構造原理與檢修 技能實訓 模組小結 思考與練習 模組四 新能源汽車驅動電機與控制技術 一、電機...