基本介紹
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《電力電子技術在汽車中的套用》針對電力電子技術在汽車中的套用，較深入和系統地介紹了汽車電子技術中涉及的電力電子技術基礎、電力電子電路和電力電子裝置。《電力電子技術在汽車中的套用》從介紹組成汽車電力電子裝置的元器件特性開始，全面系統地分析了常用驅動電路的原理和設計方法，重點介紹了汽車中具體電力電子套用電路的設計。全書共分10章，分別為汽車電子技術概述、汽車電子技術基礎、汽車中直流電動機的驅動控制、汽車自動變速器的驅動控制、汽車電磁執行機構的驅動控制、汽車交流發電機、汽車電子點火系統、汽車動力轉向系統、汽車照明系統和汽車電源系統。《電力電子技術在汽車中的套用》適宜於從事汽車電氣與電子領域的工程技術人員閱讀，也可作為大專院校車輛工程等相關專業的教材和教學參考書。
圖書目錄
||| 電力電子新技術系列圖書序言
前言
第1章 汽車電子技術概述
1.1 汽車電子技術的發展概況
1.1.1 汽車電子技術回顧
1.1.2 現代汽車電子技術
1.2 汽車電子技術的套用現狀與發展趨勢
1.2.1 汽車電子技術的套用現狀
1.2.2 汽車電子的發展趨勢
1.3 汽車電子驅動控制技術
參考文獻
第2章 汽車電子技術基礎
2.1 汽車電子中常用的電感、電容元件
2.1.1 汽車電子中常用的電感元件
2.1.2 汽車電子中常用的電容元件
2.2 汽車電子中常用的功率開關器件
2.2.1 電力MOSFET
2.2.2 絕緣柵雙極型電晶體
2.2.3 MOSFET與IGBT的驅動電路
2.3 汽車電子中的.TVS
2.3.1 TVS的特性與工作原理
2.3.2 TVS的分類與選用方法
2.3.3 TVS在汽車電子中的典型套用
參考文獻
第3章 汽車中直流電動機的驅動控制
3.1 直流電動機的基本參數與數學建模
3.1.1 直流電動機的主要用途、構成及特性參數
3.1.2 直流電動機的起動及穩定運行條件
3.1.3 直流電動機工作原理
3.1.4 直流電動機的基本模型
3.1.5 汽車上直流電動機的套用簡介
3.2 直流電動機的控制方式
3.3 直流電動機的PWM控制
3.3.1 電動機導通瞬間分析
3.3.2 電動機堵轉分析
3.3.3 電動機正常工作分析
3.3.4 電動機續流情況分析
3.3.5 死區分析
3.4 直流電動機的智慧型模組控制
3.4.1 智慧型功率控制模組簡介
3.4.2 智慧型功率控制模組在無刷直流電動機控制中的套用
參考文獻
第4章 汽車自動變速器的驅動控制
4.1 汽車自動變速器的分類
4.1.1 按汽車驅動方式分類
4.1.2 按變速齒輪類型分類
4.1.3 按液力變矩器類型分類
4.1.4 按有級和無級變速器分類
4.2 自動變速器的驅動控制
4.2.1 AT傳動系統的工作原理
4.2.2 AMT傳動系統的工作原理
4.2.3 CVT傳動系統的工作原理
4.3 自動變速器電子控制系統的基本組成與功能
4.4 具有電磁離合器的CVT控制系統的硬體電路
4.4.1 具有電磁離合器的CVT的基本結構
4.4.2 CVT控制系統硬體總體設計
4.5 變速器控制單元的故障診斷
4.5.1 對於輸入軸、輸出軸轉速感測器故障的檢測
4.5.2 電磁離合器故障的診斷
4.5.3 CVT速比電動機故障的診斷
4.5.4 發動機轉速和節流閥開度信號故障的檢測
4.5.5 檔位開關信號的故障診斷
參考文獻
第5章汽車電磁執行機構的驅動控制
5.1 汽車電磁閥概述
5.1.1 電磁閥基本理論
5.1.2 汽車電磁閥的基本結構與數學建模
5.2 汽車電磁閥的驅動控制實例
5.3 汽車電磁閥的智慧型模組控制
5.4 怠速控制閥
5.4.1 怠速控制的功用
5.4.2 怠速控制原理
5.4.3 怠速控制裝置分類
5.5 汽車繼電器的驅動
5.6 汽車噴油器的驅動
參考文獻
第6章汽車交流發電機
6.1 機動車中電氣能量的產生
6.1.1 車載電能
6.1.2 直流發電機產生的電能
6.1.3 交流發電機產生的電能
6.1.4 交流發電機基本原理
6.1.5 交流發電機類型
6.1.6 特性總結
6.2 交流發電機電路
6.2.1 預勵磁電路
6.2.2 勵磁電路
6.2.3 發電電路
6.2.4 電壓調節
6.3 電壓調節器
6.3.1 電壓調節原理
6.3.2 電壓調節器的發展進程
6.4 交流發電機的設計
6.4.1 設計原則
6.4.2 電氣參數
6.5 混合動力汽車用三相交流電動機的驅動控制
6.5.1 系統主電路設計
6.5.2 電動機驅動控制系統設計
6.5.3 系統的軟體設計
參考文獻
第7章 汽車電子點火系統
7.1 汽車點火系統概述
7.1.1 汽車點火系統的構成與工作原理
7.1.2 點火參數的定義
7.1.3 汽車點火系統的分類
7.1.4 點火線圈的發展歷程
7.2 分立元器件汽車點火系統
7.2.1 無觸點汽車電子點火系統控制電路的設計
7.2.2 L497型高能無觸點點火控制器及其套用
7.3 智慧型模組汽車點火系統
7.3.1 汽車點火系統智慧型IGBT
7.3.2 基於BTS32146汽車智慧型點火系統
參考文獻
第8章 汽車動力轉向系統
8.1 汽車動力轉向系統概述
8.2 汽車動力轉向系統工作原理
8.2.1 液壓動力轉向系統
8.2.2 電動助力轉向系統
8.2.3 嵌入式線控轉向系統
8.3 汽車電動助力轉向系統
8.3.1 EPS的3種控制方式
8.3.2 汽車電動助力轉向系統對感測器的具體要求
8.3.3 電動助力轉向系統各部分特點及選用
8.3.4 電動助力轉向系統的硬體設計
8.3.5 電動助力轉向系統的軟體設計
參考文獻
第9章 汽車照明系統
9.1 汽車照明系統概述
9.1.1 汽車照明的發展
9.1.2 智慧型照明系統
9.1.3 汽車照明光源的套用現狀及發展趨勢
9.2 汽車照明系統的驅動
9.2.1 基於CAN/uN匯流排的車燈驅動控制系統硬體選取
9.2.2 系統硬體電路設計
9.2.3 基於CAN/LIN匯流排的車燈驅動控制系統軟體分析
9.2.4 系統軟體設計
9.3 汽車照明系統中的電子鎮流器
9.3.1 鎮流器的基本作用
9.3.2 電子鎮流器的控制方法
參考文獻
第10章 汽車電源系統
10.1 汽車電源系統概述
10.1.1 國內外在傳統汽車電源方面的改進
10.1.2 利用內燃機廢氣能量發電的汽車電源系統
10.2 汽車電源系統的基本結構
10.2.1 蓄電池
10.2.2 發電機
10.2.3 電壓調節器
10.3 智慧型電源IC
10.4 汽車電源中的線性電源
10.5 汽車電源中的開關電源
10.5.1 DC-DC變換器
10.5.2 DC-AC-DC型開關電源
10.5.3 精密電源
10.5.4 開關電源與線性電源的比較
10.6 電源效率
參考文獻
