電力系統非全相運行

斷路器引發生非全相運行的原因,主要是斷路器機械部分和電氣方面的故障,電氣方面的故障主要有操作迴路的故障;二次迴路絕緣不良;轉換接點接觸不良,壓力不夠變位等使分合閘迴路不通;斷路器密度繼電器閉鎖操作迴路等。而機械部分故障主要是斷路器操作機構失靈。傳動部分故障和斷路器本體的故障。其中操作機構方面主要機構脫扣,鐵芯卡死等。對於液壓機構還可能是液壓機構壓力低於規定值,導致分合閘閉鎖;機構分合閘閥系統有故障;分閘一級閥和逆止閥處有故障。特別是每相獨立操作時,機構更易發生失靈。

原因,設備維護,防備,處理水平,

原因

三相用一個操作機構的斷路器,油、氣管配置不恰當,也會引起斷路器非全相運行。彈簧機構的斷路器還可能是彈簧未儲能或未儲足,彈簧儲能鎖扣不可靠等有故障。斷路器傳動部分的故障主要有系統所用元件的材料性能不好;電磁操作閥針桿生鏽、卡死,行程不夠、偏卡;傳動機構連線部分脫銷,連線鬆動等。斷路器本體主要故障可能是動靜觸頭鬆動,接觸不好,行程調整不好等。基於以上情況,可以在加強設備維護,注意操作方式等方面加以防止,以保證斷路器正常健康的運行。

設備維護

按照規程規定定期小修
對主要環節重點檢查,如主軸、連線板、銷釘、合閘鐵芯是否發澀卡死,脫扣線圈活動,芯子是否卡死,機構是否卡死,連線部分是否脫銷、鬆動;二次迴路要檢查轉換接點壓力是否足夠,接線端子是否鬆動,電磁閥撞針是否生鏽、變位、鈍禿,行程是否足夠,合閘接觸器或輔助開關接觸器是否良好。
季節變化氣溫的影響
初春、初冬時溫差變化大,梅雨季節,空氣潮濕,機構不靈活,易產生機構失靈。為此,要加強箱保溫,使其電熱處於良好狀態。根據運行經驗,在梅雨凝露季節,當相對濕度大於80%及以上時或雨後24h內,在室外溫度低於10℃及以下時,應投入加熱驅潮裝置。上述季節室外溫度在-10℃~+10℃之間變化過程中,如果溫差變化達到10℃,或斷路器較長時間未分、合閘過,應在斷路器投入系統前做投切試驗,認為良好時再投入系統。用氣壓或油壓的操作機構,因冬季和夏季所需的壓力不同,冬季可適當增大油壓或氣壓,夏季可適當減小氣壓或油壓,使其壓力在標準範圍,以防斷路器投入時壓力太低,使合閘時間過長;壓力過高造成機構撞擊,掛勾掛不上。對油管路,風管路加強維護,油質保持清潔,防止管路堵塞。風管路採取防凍措施,風管路含水的份量不能太多,要定期放水。對SF6斷路器氣動機構每月放水一次,氣溫變化較大或頻繁操作時每半月一次。

防備

(1)斷路器操作前要做好事故預想,做到有備無患,一旦發生非全相事故,能迅速處理,避免事故擴大。
(2)斷路器操作時,不要返回太快,以防斷路器合不上的情況發生,一般等紅、綠燈變化後再放手。
(3)當液壓機構在打壓,斷路器不得進行操作。
(4)斷路器操作時,儘量在輕負荷時進行,避免在尖峰時進行,尤其是聯接系統主要幹線的斷路器更要慎重處理。
(5)斷路器操作時,儘量進行環狀並、解列操作。
(6)經消弧線圈接地系統並、解列操作時,要考慮兩個系統的補償度,避免系統解列時發生諧振。
(7)在中性點接地系統中,斷路器並、解列操作時,應保證系統解列後仍有中性點。一方面可以防止零序保護拒動,另一方面可防止由非周期引起的過電壓。
(8)斷路器電磁機構的合閘電源應保持穩定,電壓應滿足規定要求(0.85~1.1倍額定操作電壓)。
(9)小電流接地系統中,最好採用電容式電壓互感器,因為採用串級式電壓互感器往往會由於諧振過電壓產生過飽和、過電流、過熱引起爆炸。
(10)為防止變壓器擊穿,中性點裝放電間隙,放電間隙經電流互感器接地,一旦絕緣擊穿,可用零序電流保護,經一定時限,將連線斷路器的電源切除,防止設備損壞和事故擴大。

處理水平

一旦斷路器非全相運行,值班人員應根據動作信號掉牌、位置指示燈、表計指示值變化等事故現象,先查明是繼電保護原因,還是斷路器操動機構本身原因,再判別是電氣迴路元件的故障還是機械性的故障,奔赴現場檢查斷路器三相的確切位置,並立即匯報調度:
(1)合閘時如只合上一相或兩相,應立即將斷路器拉開,重新合閘一次,目的是檢查上一次拒合閘是否因操作不當引起的,操作後若三相斷路器均合閘良好,應立即停用非全相保護,以防誤動跳閘;若仍不正常,此時應拉開斷路器,切斷控制電源,查明原因。
(2)分閘時,若一相或兩相分不掉,應立即切斷控制電源進行手動操作斷路器分閘。
無論是電氣故障還是機械故障,若一時不能排除故障,應立即匯報調度。
非全相運行對電力系統運行影響很大,斷路器合閘不同期,系統在短時間內處於非全相運行狀態,由於中性點電壓漂移,產生零序電流,將降低保護的靈敏度;由於過電壓,可能引起中性點避雷器爆炸;由於非同期長加大重合閘時間,對系統穩定性不利;而分閘不同期,將延長斷路器燃弧時間,使滅弧室壓力增高,加重斷路器負擔;所以應將非同期運行時間儘量縮短。
斷路器無事故運行與運行人員的檢查和維護工作有很大的關係,運行人員在值班期間要樹立高度的責任性和安全思想,以維護設備的健康水平,保證電網的安全運行。

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