電力牽引變電所(substation of electric traction)是2020年公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:電力牽引變電所
- 外文名:substation of electric traction
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020
電力牽引變電所(substation of electric traction)是2020年公布的電力名詞。
電力牽引變電所 電力牽引變電所(substation of electric traction)是2020年公布的電力名詞。定義 將電力系統電源變換成適合電氣列車直接套用的電流、電壓形式的變配電設施。出處 《電力名詞》 (第三版 )。
《電力及牽引變電所試驗》是1994年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是何其平等。第一編 一次設備的試驗 第一章 一次設備試驗的基本知識 第一節 一次設備試驗的目的和要求 第二節 試驗的分類 第三節 高壓試驗的安全技術 第二章 電氣...
電力牽引分區所 電力牽引分區所(section post for electric traction)是2020年公布的電力名詞。定義 將牽引網分割成不同供電分區的設施。通常設在兩相鄰牽引變電所的供電分界處。出處 《電力名詞》 (第三 版)。
ISBN:10位[7113043836]13位[9787113043834]出版社:中國鐵道工業出版社 出版日期:2002-03 定價:¥29.80元 目錄 常用文字元號及說明 緒論 第一章供變電系統概述 第一節電力系統概述 第二節電力牽引供電系統概述 第二章開關電器 ……
主要由牽引變電所和接觸網組成。牽引變電所將電力系統通過高壓輸電線送來的電能加以降壓和變流後輸送給接觸網,以供給沿線路行駛的電力機車。有些國家電氣化鐵路有時由專用發電廠供電。電力牽引供電系統按照向電力機車提供的電流性質分為...
電力牽引具有起動快、速度和效率高、運輸量大、運營成本低和對環境污染小等優點, 已獲廣泛套用。定義 電力機車或動車的牽引電動機將電能轉換為機械能,驅動鐵路列車、電動車組和城市軌道交通電動車輛組運行。主要由電源、牽引變電所、...
圖1是交流電力牽引供電系統示意圖。它取電於電力系統(公用電網),由牽引變電所和牽引網組成。牽引網實行單相供電,由饋電線(簡稱饋線)、接觸網、(電力機車)、軌道電路及回流線等組成。為使電能有效、可靠地供給電力機車,牽引網上...
電力牽引AT供電方式(auto transformer supply system of electric traction)是指電力牽引的一種供電方式,又稱自耦變壓器供電方式。單相工頻交流電氣化鐵路為提高供電質量和減少對通信的干擾而採用的一種設有自耦變壓器的供電方式 [1]。
此外,在傳遞牽引功率過程中,牽引網路和變電所主變壓器也需消耗相當數最的無功功率,歸算到電力牽引變電所高壓側的平均功率因數通常在0.76~0.78之間。簡介 電力牽引功率因數(power factor of traction lead)是指交流電氣化鐵路電力機車...
電力牽引直接供電方式 電力牽引直接供電方式(direct feeding system of electric traction)是2020年公布的電力名詞。定義 將牽引變電所輸出的電能直接供給電動機車的一種供電方式,也是電力牽引的基本供電方式。出處 《電力名詞》第三版。
電氣化鐵路牽引供電系統是指供給電力機車牽引用電的供電系統。主要由牽引變電所和接觸網組成。牽引變電所將發電廠經髙壓輸電線送來的110kV或220kV的三相交流電變換成適合於電力機車的電流與電壓後,送至接觸網,再由接觸網向機車供電。
(2)電氣化鐵路的牽引供電網路以鋼軌作為負荷電流的回歸導體。直接鋪設在地面上的鐵路鋼軌與大地間沒有良好的絕緣,一部分牽引回流自機車車輪接觸的鋼軌處開始向兩側通過軌一地間的橫向過渡電阻逐漸泄入大地,並在電力牽引變電所附近逐漸由...
套用 對於軌道車輛來說,牽引變壓器是最重要的設備之一,是整個電力牽引系統最核心的部分,確保火車頭、高鐵等軌道車輛穩定運行。過去一個世紀以來,牽引變壓器常常用於鐵路牽引,被認為是傳統燃油牽引系統的最佳選擇。
本書介紹了交流與直流電力牽引供變電技術基本理論、電氣設備及電氣系統基本工作原理,介紹了供變電工程設計的基本方法、設備選型的基本計算方法、設備運行和維護的基本知識等。書中除了對供變電技術一般技術進行分析介紹外,主要側重於牽引...
第一章 軌道交通牽引供變電裝置與電氣設備概論 第二講 牽引供電系統交流牽引變電所 第一講 牽引供電系統外部供電方式 第五講 供變電系統一、二次設備簡介 第三講 其他供變電設施 第四講 城市軌道交通直流電力牽引供變電裝置及其功能...
電力牽引負荷產生諧波的降低 為