本書為普通高等教育“十五”規劃教材。
本書共分八章，主要介紹了電力牽引的理論基礎，電力電子器件的套用，四象限脈衝整流器和PWM逆變器的交一直一交變流器的工作原理、電路結構與控制，電力牽引閉環控制系統的分析與設計，電力牽引交流傳動控制系統(包括轉差控制、磁場定向控制和直接轉矩控制)。對高速磁懸浮列車的工作原理和控制方式以及電磁兼容性也做了一些介紹。
本書可作為高等院校車輛電子電氣、自動化、機電一體化等電類專業的本、專科教材，也可作為從事電力牽引控制系統設計、製造和運行的技術人員的參考書。
基本介紹
- 書名：電力牽引控制系統
- 定價：21
- 出版社：中國電力出版社
- 出版時間：2005-12-01
- 裝幀：平裝
- 開本：16
目錄
序
前言
第一章 緒論
第一節 電力牽引控制系統的發展概況
第二節 電力牽引供電方式
第三節 電力牽引傳動控制方式
第四節 牽引電機的套用
第五節 電力牽引交流傳動系統的結構及類型
第六節 電力牽引交流傳動控制系統的硬體配置
複習思考題
第二章 電力牽引理論
第一節 粘著、牽引與制動
第二節 空轉與滑行、粘著的控制
複習思考題
第三章 電力電子器件及其套用
第一節 可關斷晶閘管(GTO)
第二節 絕緣柵雙極電晶體(IGBT)
第三節 功率積體電路及其他新型電力電子器件
複習思考題
第四章 電力牽引變流器
第一節 交一直一交變頻器
第二節 逆變電路
第三節 正弦波脈寬調製逆變電路(SPWM)
第四節 感性負載下三相橋式逆變器的電流波形和能量反饋
第五節 三點式(三電平)逆變電路
第六節 IGBT與GTO在逆變電路中的套用
第七節 緩衝電路
第八節 單流制電力機車和電動車組的主電路
第九節 多流制電力機車和電動車組的主電路
第十節 電力牽引整流器
第十一節 變頻調速系統的仿真研究
複習思考題
第五章 電力牽引閉環自動控制系統
第一節 概述
第二節 直流電動機控制基礎
第三節 直流電動機的PWM調速原理
第四節 H型PWM變換器控制方法
第五節 單閉環直流電動機速度控制系統的組成和結構
第六節 單閉環直流電動機速度控制系統的性能分析
第七節 轉速、電流雙閉環直流電動機控制系統的組成和結構
第八節 轉速、電流雙閉環直流電動機控制系統的性能分析
第九節 用MATLAB對直流電動機速度控制系統進行仿真分析
複習思考題
第六章 電力牽引交流傳動控制系統
第一節 電力牽引控制系統的分級管理與功能配置
第二節 電力牽引交流電動機的控制策略
第三節 交流電機的數學模型
第四節 感應電機的標量控制
第五節 感應電機的矢量控制
第六節 感應電機的直接轉矩控制
第七節 感應電動機矢量控制系統的仿真研究
複習思考題
第七章 高速磁懸浮列車控制系統
第一節 概述
第二節 直線牽引電機
第三節 直線磁懸浮電動機
第四節 直線電機驅動的磁懸浮列車
複習思考題
第八章 電力牽引傳動與電磁兼容
第一節 電磁兼容的基本概念
第二節 電磁干擾量及其傳播途徑
第三節 電氣化鐵路的電磁干擾問題
第四節 電力電子牽引系統的干擾
第五節 改善電磁兼容的措施
複習思考題
參考文獻
