電力燃料電池是指一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。
基本介紹
- 中文名:電力燃料電池
- 外文名:Electric fuel cell
- 領域:工程技術
- 學科:能源工程
電力燃料電池是指一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。
電力燃料電池是指一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。簡介電力燃料電池是指一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。原理燃料電池是一種能量轉化裝置,它是按電化學原理...
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器,它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之後的第四種發電技術。由於燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環...
相對於此,熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)和固體氧化物燃料電池均可套用在以石燃料為基本燃料的電廠內,可作為電力電源來利用。高溫型燃料電池又可稱之為是通過利用其高質量排氣,來面向複合發電的燃料電池。氫發電 氫能作為一種清潔、高效...
燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在於FCV 用的電力來自車載燃料電池...
位於美國康乃狄克州的國際燃料電池公司,現已設計出了使用天然氣、可發出200千瓦電力的燃料電池發電機。該名為PC25的發電機可滿足中等規模辦公樓電力需求。過去該公司已向17個國家的企業、學校及政府機構售出220台PC25,用以取代原有發電...
燃料電池(Fuel Cell),是一種發電裝置,但不像一般非充電電池一樣用完就丟棄,也不像充電電池一樣,用完須繼續充電,燃料電池正如其名,是繼續添加燃料以維持其電力,所需的燃料是“氫”,其之所以被歸類為新能源,原因就在此。燃料...
燃料電池系統是指以燃料電池為核心,和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等組成的發電系統。簡述 單獨的燃料電池電堆不能用於發電,它必須和燃料供給與循環系統、氧化劑供給系統、水/熱管理系統、控制系統等...
鹼性燃料電池的工作溫度大約80℃。因此,它們的啟動也很快,但其電力密度卻比質子交換膜燃料電池的密度低十來倍,在汽車中使用顯得相當笨拙。不過,它們是燃料電池中生產成本最低的一種電池,因此可用於小型的固定發電裝置。如同質子交換膜...
《燃料電池分散式發電關鍵問題的研究》是依託武漢大學,由李勇匯擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 燃料電池是一種高效率、環境友好、有廣泛套用前景卻尚未成熟的分散式電源。目前,諸多技術難題和高昂的價格嚴重阻礙了燃料電池在電力系統中...
而以燃料電池做為汽車的動力,已被公認是二十一世紀必然的趨勢。燃料電池則是以具有可燃性的燃料與氧反應產生電力;通常可燃性燃料如瓦斯、汽油、甲烷(CH4)、乙醇(酒精)、氫等這些可燃性物質都要經過燃燒加熱水使水沸騰,而使水蒸氣...
質子交換膜燃料電池( PEMFC)採用可傳導離子的聚合膜作為電解質,所以也叫聚合物電解質燃料電池( PEFC)、同體聚合物燃料電池(SPFC)或固體聚合物電解質燃料電池( SPEFC)。系統組成 質子交換膜燃料電池是在電動汽車上最有套用前景的電力...
燃料電池發電裝置 燃料電池發電裝置(fuel cell power plant)是2020年公布的電力名詞。定義 將燃料化學能直接轉變成電能的系統,基本組成部分是燃料、氧化劑、電極及電解質。出處 《電力名詞》第三版。
燃料電池動力指的是利用燃料電池作為動力的一種驅動方式。燃料電池電堆組件 燃料電池電堆組件包括燃料電池電堆、附屬檔案系統和升壓 DC/DC,將這些部件集成在一起,使得整個組件更加小型化、輕量化,而且成本更低。燃料電池電堆及附屬檔案系統 燃...
燃料電池”是-種將貯存於燃料(HZ)和氧化劑中的化學能,通過電極反應直接轉化為電能的發電裝置,電能轉換效率達55%。從質子交換膜燃料電池(PEMFC)的總反應式可以看出,除產生電力外還排出純淨水。因此,燃料電池還是一種清潔的發電力方式...
高溫燃料電池是基於氧化還原反應的能源產生裝置,包括基於質子交換膜的水電解過程和燃料電池反應。電池中的活性物質不斷地從外部送入正、負電極,反應產物從電池中排出,可以連續使用。燃料電池是化學能直接轉變成電能的能量轉化機器,理論上...
2)加壓運行的燃料電池, 可直接以燃氣輪機回收動力。小容量時, 可採用燃氣輪機壓縮機將排氣的能量用來壓縮電池的入口氣體, 甚至還能產生一部分電力;容量較大的發電系統, 可組成燃氣-蒸氣聯合循環發電系統來回收排氣能量。由以上分析可知,...
《燃料電池發電系統》是2006年由 中國電力出版社出版,作者是許世森 內容簡介 燃料電池發電是一種潔淨高效的發電技術,是國際能源領域研究開發的熱點和前沿技術,有著的發展前景。 《燃料電池發電系統》共分八章,介紹了各種燃料電池的發展...
燃料電池的一般結構為:燃料(負極)|電解質(液態或固態)|氧化劑(正極)。在燃料電池中,負極常稱為燃料電極或氫電極,正極常稱為氧化劑電極、空氣電極或氧電極。燃料有氣態如氫氣、一氧化碳、二氧化碳和碳氫化合物,液態如液氫、甲醇...
鹼性燃料電池的工作溫度大約80℃。因此,它們的啟動也很快,但其電力密度卻比質子交換膜燃料電池的密度低十來倍,在汽車中使用顯得相當笨拙。不過,它們是燃料電池中生產成本最低的一種電池,因此可用於小型的固定發電裝置。如同質子交換膜...
則燃料能量利用率可達85%;其次是無電力傳輸的可靠性,燃料電池可獨立於國家電網之外,既能提升電力覆蓋區域,又能降低敵人癱瘓國家供電系統的風險;再者是燃料多樣性,既能以氫氣為主要燃料,又能從碳氫化合物或醇類燃料中萃取出氫元素...
生物化學燃料電池燃料電池的高能量轉換率可達到節省燃料的目的。其次,燃料在空氣中燃燒時要產生大量的煙、霧、塵和有害氣體污染大氣,危害生態環境,而燃料電池不會產生這些污染問題。所以科學家預言,燃料電池將成為下世紀世界上獲得電力的...
固態氧化物燃料電池是指使用固體氧化物為電解質且在高溫下工作的燃料電池。通常使用諸如用氧化釔穩定的氧化鋯等固態陶瓷電解質。其工作溫度位於800~1000℃之間。簡介 固態氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高,其工作...
核能發電、氫能發電、水利發電等,21世紀能源科學將為人類文明再創輝煌。燃料電池 燃料電池是將氫、天然氣、煤氣、甲醇、肼等燃料的化學能直接轉換成電能的一類化學電源。生物質能的高效和清潔利用技術生物質能是以生物質為載體的能量。
關鍵技術以及商品化發展與套用的過程,進行了詳細的分析與探討,內容則是根據國內外學術界與各大廠商的最新研究成果、生產工藝與產品性能以及最新的電力電子逆變技術編寫而成的,另外還增加了國內燃料電池的研究開發情況及一些套用的電力電子...
燃料電池技術近年來得到了快速的發展,尤其是在分散式發電的套用領域。本書除介紹質子交換膜燃料電池的建模外,還介紹了固體氧化物燃料電池和電解器的模型,同時分析了用於燃料電池的電力電子接口電路、併網型和獨立型燃料電池發電系統的控制...
例如:燃料電池是將燃料的化學能通過化學反應轉化為電能的裝置。國際上一些科研機構和財團已經能生產出小到幾瓦,大到幾千千瓦的燃料電池。燃料電池的商業化套用一旦得到推廣,將會給我們的電力套用帶來革命性的變革。發展 在1663年,德國...