雷茲瓦尼（Rezvani Motors 雷茲瓦尼汽車公司）是一家來自美國的小眾超跑品牌，該公司總部位於美國加州，該品牌車標由翅膀和方向盤組成，其中賽車條紋和方向盤代表駕駛。該品牌的熱情和奉獻精神而翅膀則是代表了自由。
雷茲瓦尼的首款超級跑車“Beast（野獸）”正式發布，這家新晉超跑品牌加入到了已被法拉利、蘭博基尼等知名品牌統治的超跑市場中。
雷茲瓦尼與荷蘭超級跑車製造商Vencer共同合作，組成了一支強大的設計師，製造商，賽車工程師和高性能發動機的專家團隊，其中則包括了 曾經創造了阿斯頓馬丁DBC概念車以及法拉利Xerzi概念車的著名設計師Samir Sadikhov，其曾憑藉法拉利Xerzi概念車的設計獲得2011年獲得法拉利全球設計大賽第二名。
基本介紹
- 品牌：雷茲瓦尼
- 生產廠商：雷茲瓦尼汽車公司
- 車型尺寸：長4145mm*寬1.900mm*高970mm
- 軸距：2345mm
外形特點,功能配置,售價資訊,
外形特點
雷茲瓦尼·野獸擁有著激進的外觀設計，全車布滿了動感而鋒利的車身線條，以帶來出色的空氣動力學效應，在符合美國肌肉車風格的同時又不失歐洲超跑的美感。
野獸的前臉設計十分簡潔，造型類似蘭博基尼跑車的進氣口由碳纖維材質的擾流板所包圍，其上方則是一個極為細長的大燈，而由於野獸採用了後置後驅，所以前臉部分兩個大到離譜的進氣口只是為了空氣動力學以及為輪胎散熱而設定，而在駕駛艙前方兩個將內部結構裸露在外的開口更是為野獸增加了不少狂野的氣息。
為了減少空氣阻力，野獸的車身十分低矮，並採用了小尺寸的後視鏡以及開放式輪胎以進一步減小風阻，流線型的車身線條在拆下了可拆卸設計的擋風玻璃之後更顯扁平，除了設定在座位後方的進氣以及排氣口外，該車的側面幾乎沒有任何向上凸起的部件。野獸的車身尺寸為長4145mm，寬1900mm，高970mm，軸距2345mm。另外，為了將提升抓地力，雷茲瓦尼野獸將搭載235/35/19和後295/30/19的輪胎。
而尾部造型，採用了極富層次感的簡潔化設計，排氣口位於座位之後，細長尖銳的尾燈則與其前臉交相互相，下方巨大的擴散器除了帶來視覺衝擊力之外還可以提供良好的下壓力，讓野獸在高速行駛以及過彎的時候都可以更加平穩的應對。而至於內飾方面，雖然目前官方尚未給出效果圖，但是預計作為一款純為速度而生的野獸，它的內飾會十分的簡單，並且基本不會有太多的舒適性和娛樂性可言。
功能配置
動力配置方面，野獸將共推出兩個車型，分別為入門級的野獸300和高性能的野獸500。其中野獸300將搭載2.0升DOHC直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率可達315馬力，峰值扭矩324牛米，搭配帶限滑差速器的六速手動變速箱，0至100公里/小時加速時間僅需2.9秒，而野獸500則搭載了可以迸發出500馬力最大功率和579牛米峰值扭矩的2.4升DOHC直列4缸雙渦輪增壓發動機，同樣搭配帶限滑差速器的六速手動變速箱，野獸500車型0至100公里/小時加速時間僅需2.7秒。
售價資訊
價格方面，前期推出的系列野獸300為99500美元（約合人民幣62萬元），野獸500 則為124900美元（約合人民幣72萬元）。而在初期上市的車型賣光之後，之後的一批的野獸將漲價出售，野獸300將為119000美元(約合人民幣74萬元)，野獸500則為139000美元(約合人民幣86萬元)。目前官方尚未給出野獸的具體上市時間，但是目前在雷茲瓦尼汽車公司的官網上已經開始接受該車的預定，估計在不久之後就會有這台野獸量產信息以及上市時間的訊息。另外，由於該車的定位，野獸上市後將面臨的對手將是布加迪威龍Supper Sport。
