基本介紹
- 中文名：雲嶺雪邦山隧道
- 外文名：Yunling Xuebang Mountain Tunnel
- 開工時間：2017年12月20日
- 投用狀態：在建
- 所屬地區：中國雲南省大理白族自治州劍川縣—怒江傈僳族自治州蘭坪白族普米族自治縣
- 長度：10535 m
- 建設單位：雲南建投集團
- 途經線路：鶴劍蘭高速公路
- 車道規模：雙向四車道
- 設計速度：80 km/h
建設歷程,隧道設計,
建設歷程
2017年12月20日，大理州高速公路集中開工項目鶴慶至劍川至蘭坪高速公路雪邦山隧道開工儀式舉行。
截止至2018年5月31日，雲嶺雪邦山特長隧道進口端進場道路開挖已完成7.6公里（開挖土石方2.8萬方），路基換填已完成7.3公里（1.76萬方），水溝施工完成2800方，完成圓管涵55道、蓋板涵3座。
2020年10月4日，雲嶺雪邦山隧道1#斜井終於開始動土施工。
截至2021年10月11日，鶴劍蘭高速雲嶺雪邦山隧道進口項目左幅掘進1569.8米，累計完成比例29.37%，右幅掘進1524.4米，累計完成比例28.55%，1#斜井掘進638.6米，累計完成比例27.69%，路基挖方完成44.02%，路基填方完成比例41.78%。
2023年10月24日，鶴劍蘭高速公路雲嶺雪邦山特長隧道蘭坪端斜井順利貫通，成為全線首座貫通的隧道斜井，標誌著鶴劍蘭高速公路隧道施工邁出了堅實一步。
隧道設計
雲嶺雪邦山隧道為分離式雙向四車道，起訖樁號為左線ZK44+255～ZK54+790,全長10535m；右線K44+260～K54+795，全長10535m，屬特長隧道，為鶴劍蘭高速公路關鍵控制性工程之一。隧道進口端施工樁號為左線ZK44+255～ZK49+600，長5345m；右線K44+260～K49+600，長5340m。進口端設有1#斜井（長2134m），先期主洞掘進，待斜井施工完成後，形成兩個工作面，加快隧道施工進度，隧道建成後，承擔隧道通風任務。隧道區屬構造剝蝕中山、高山地形地貌區。 隧道穿越區海拔高程為2540~4160ｍ ，相對高差1620ｍ。
雲嶺雪邦山隧道設計圖
