基本介紹
- 中文名：離軌姿態
- 外文名：Take-off attitude
- 特點：體現在飛彈質心、速度等參數變化
- 影響因素：海情
- 一級學科：航空科技
- 二級學科：飛行術語
海情對艦空飛彈離軌姿態的影響及補償研究,海情對飛彈初始彈道影響,
海情對艦空飛彈離軌姿態的影響及補償研究
艦艇在海上航行匪院匙時，受到海浪的衝擊會產生搖擺，搖擺程度跟海情和艦型有關。海情的惡劣和艦艇噸位的減小,都將引起艦搖幅度增加。小型艦艇在高海情多擔束下橫搖角可以達到40°。通過在艦艇上安裝舭龍骨、減搖水艙、減搖鰭等裝置，可以起到60%的減搖效果，但是，剩餘的艦搖仍然對艦載武器系統產生一定的影響。
對艦空飛彈系統而言，艦搖會影響飛彈元拒宙永在離軌時刻捉獄的初始姿態，相對指令制導主要是初始對準與擾動干擾，而對尋的制導則是能否捕獲目標。隨著海情的惡劣，這將嚴重影響飛彈系統對目標特別是近距目標的作戰效能。研究海情對飛彈離軌姿態的影響，對其進行補償，對於提高飛彈武器系統在高海情下作戰效能具有重要意義。相關研究分析了艦搖對飛彈離軌後的側向角位移的影響，分析了艦搖對飛彈離軌時刻質心位置、速度等參數的影響。該研究重點分析了艦搖對飛彈離軌時刻繞質心運動的影響，並提出了一種對指令制導情況下的制導指令補償方法，以期在一定程度上減小艦搖對制導精度的影響。
海情對飛彈初始彈道影響
主要表現在以下三個方面：
（1）海情對飛彈離軌加速度和離軌速度影響較小，對小艇有一定的影響，對大、中型艦艇幾乎沒有影響；
（2）海情對飛彈的離軌姿態有較大影響，如果考灑臘訂慮到風載荷的作用，影響程度更大，當海情超過一定烏蒸拔等級時不能可靠發射飛彈；
（3）在艦艇上合理地布置發射架的位置，適當降低發射架的重心，可以減小艦艇搖擺對飛彈發射精度的影響；提高飛彈的離軌加速度可以改善飛彈離軌姿態，適當增加發射裝置的閉鎖力，可以提高飛彈的離軌加速度。
海情對飛彈離軌姿態的影響較大朵多促市，其中，艦搖引起的彈體滾轉造成地面指令分解錯誤問題，對飛彈的制導精度造成影響，特別對高海情下裝載於小型艦艇的艦空飛彈系統造成嚴重影響。通過制導指令補償彈體滾轉的影響，可以在一定程度上減小艦搖對制導精度的影響。
