工作原理,產品的特性,注意事項,常見問題及解決,套用領域,
工作原理
離合剎車減速機組合型工作原理是在電磁離合器的輸入端裝置雙皮帶輪，通過皮帶輪與驅動部分連線常時旋轉。當電磁離合器通電時，把旋轉傳遞給蝸輪蝸桿軸，從而實現減速機輸出軸的旋轉。當把電磁離合器電流切斷時，另一端的電磁製動器通電，輸出軸就會停止運轉。
產品的特性
1、結構緊湊，該組合由蝸輪蝸桿減速機與電磁離合器、電磁製動器集成一體化，結構非常緊湊，可大幅度地節省安裝所需的空間。
2、安裝與使用極為方便，在電磁離合器端輸入部分裝置著雙皮帶輪，只要通過皮帶輪連線驅動部即可。只需把減速機安裝好後即能完成整體安裝，無需複雜的定位及加工。
3、能發揮出優越的性能、由於通過一體化減小了自身的慢性，可實現高效率的啟動以及停止動作。該組合可實現廣泛的變速、傳送或者輸出軸的1周停止等， 在各式各樣的用途上發揮出優越的功能。
4、使用壽命長久，無噪音。
注意事項
1、請在啟動前確認蝸桿蝸桿減速機潤滑油的有無能主是否適量。
2、請務必鬆開或者卸下排氣用的螺絲或者銷釘。
3、請參看蝸輪蝸桿減速機使用說明書，並進行磨合運行。
4、務必定期更換潤滑油，更要注意的是，更換潤滑油時絕對不能讓油撒落在電磁離合器與電磁製動器的部位上。
5、選擇蝸輪蝸桿減速機，當電磁離合器、電磁製動器帶有減速機時，由於負載的急劇啟動及停止、負載的慣性等對蝸輪蝸桿造成較大的負擔。請務必充分考慮使用頻率、負載的慣性以及使用時間等安全系統方可選擇。
常見問題及解決
一、蝸輪磨損。蝸輪一般採用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055後經蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。
二、蝸桿軸承損壞。發生故障時，即使 減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生鏽、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間後，齒輪油溫度升高又冷卻後產生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。
三、傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由於得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
四、減速機發熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均採用有色金屬做蝸輪，蝸桿則採用較硬的鋼材。由於是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使蝸桿減物品各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由於溫度的升高變稀，易造成泄漏。
造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環境差。
套用領域
由於離合減速機組本身的構造以及特性具有優越化，因此被廣泛套用於電子電容設備、訂卷機械、折頁機械、食品機械、印刷機械、起重輸送、貼角機械、包裝機械、拉鏈機械、塑膠機械等領域。
