雙模電動車控制器是當前市場上最常用的控制器，這個產品是專門針對二級市場開發的，它將自學習及無霍爾控制器二者融為一體，極大的方便了二級市場的維修，代表了當今電動車控制器發展方向及潮流。
2008年第一次出現雙模概念雙模控制器，標誌著電動車控制器進入了雙模時代。經過了二年多的市場考驗，雙模控制器得到了市場的極大認可和發展。
主要技術,主要功能,
主要技術
1、有、無霍爾自動切換
不論電機處於運動還是靜止狀態，根據電機霍爾的好壞在有無霍爾驅動模式間均可自動切換。
2、同步整流技術
利用同步整流技術可以大大降低控制器的發熱量，保證控制器安全運行。
3、同步續流技術
同步續流技術可以大大降低電機啟動及運行時的噪音。
4、恆流控制技術
採用恆流控制技術可以提高啟動扭矩及爬坡能力。
主要功能
1、有、無霍爾自適應
有霍爾驅動與無霍爾驅動之間自動切換，同時具備自學習功能，特別適合於維修市場。它不管是用120度電機還是60度電機，也不管霍爾線和相線怎么接，只要正確地把功能線接好，所有的事情控制器就會自動給你做好。
2、防盜功能
（1）非外接防盜器 關閉電門鎖，系統會自動進入防盜狀態控制器檢測到電機往前轉，控制器就往後加力，反之亦然。
（2）外接防盜器 控制器在接收到有效防盜信號後，進入防盜狀態，控制器檢測到電機往前轉，控制器就往後加力，反之亦然。
3、軟欠壓和欠壓保護功能
當電池電壓不足又沒到欠壓保護時，如果持續用大電流輸出，電池內阻以及線阻會產生比較大的壓降，導致控制器馬上欠壓保護。
針對這種情況，我們的控制器在電池電壓小於某個時，限流值會隨著電池電壓降低而減小，因此控制器能夠繼續以小電流形式運行，有效的提升了電動車的續行里程。當電池電壓小於欠壓保護點後，就關斷輸出，保護電池。
4、普通剎車和電磁剎車以及剎車反充電功能
5、各種保護功能 相線短路保護，堵轉保護 ，欠壓保護 ，過流保護 ，缺相保護 ，MOS短路保護，上電轉把不為零保護（防飛車），剎車故障保護等。
6、手動，自動巡航功能
7、助力功能
8、調速與限速功能
9、倒車功能
10、語音自檢功能
