雅樂高速公路

雅樂高速公路

雅樂高速公路起於樂山市區,接成樂以及正在建設的樂宜(樂山至宜賓)高速公路,經樂山市中區、峨眉山市夾江縣、眉山市洪雅縣、止於名山縣,與成雅高速公路相連,全長105.203公里,全線將建100多座橋樑,設定通道和人行天橋256處,總投資75.5億元,計畫於2009年11月開工建設,預計3年後建成通車。

基本介紹

  • 中文名:雅樂高速公路
  • 起於樂山市區
  • 全長:105.203公里
  • 總投資:75.5億元
簡介,用途,

簡介

雅安樂山高速公路是四川高速中的主幹線公路之一,也是國家高速成渝地區環線中的非常重要的一段。省交通廳副廳長張曉燕表示,加快該項目的建設,對於完善我省高速公路路網布局,構建西部綜合交通樞紐,加快沿線地區經濟社會發展,推動西部經濟發展高地建設具有十分重要的意義。雅安樂山之間的快速通道主要通過成樂、成雅高速公路連線,里程長達190公里。雅安市民乘車到樂山最快也要在路上花費3個小時。雅安樂山高速公路建成後將大大縮短兩地距離,這對促進雅安川西公路交通樞紐建設進程,促進雅安經濟社會發展具有十分重要的作用。

用途

按照雅樂高速公路建設規劃方案,雅樂高速公里將於2012年建成,屆時雅安市民經高速公路,1小時就可以到達樂山。據了解,雅安市前往樂山主要經省道305線以及繞行成雅至成樂高速公路,省道305線基本沿青衣江北岸走線,大部分為二級公路標準,沿線地質災害多發,且路線多處穿越鄉鎮,31%的路段道路街道化,混合交通嚴重,通行條件較差。而經成雅高速至成樂高速公路,雅安至樂山的總里程達190餘公里,一般情況雅安至樂山至少需要2個半小時,時間、能源消耗嚴重。
“雅安和樂山看似不遠,但走一趟卻非常辛苦。”一位常年往返於雅安和樂山的駕駛員告訴記者,“如果選擇走省道305線,路程相對近了,但由於道路等級低,通行狀況並不好,人車備受煎熬。如果選擇走成雅高速公路再轉上成樂高速公路到樂山,要多繞行近90公里的路程,這對於我們跑運輸的駕駛員來說,油費可是一筆不小的開支,此外還有高速公路的過路費,我們的運輸成本提高了很多。雅樂高速公路建成之後,這樣的情況就可以大大改觀,不用再走難行的省道305線,也不用多繞90公里走成樂高速,極大地方便了雅安和樂山之間的公路運輸。”
雅樂高速公路建成後,雅安至樂山的公路距離只有105公里,雅安市民出發只需1個小時便可到達樂山,大大節約了時間和能源。更重要的是,作為交通運輸部在全國規劃的5條高速環線中位於西部的惟一一條——成渝高速環線上的重要一段,雅樂高速開工後,這條環線高速便將實現全線開工。據介紹,成渝高速公路環線全長1200公里,具體走向為:成都—雅安—樂山—宜賓瀘州—重慶—遂寧綿陽—成都。環線中的成綿、成雅、遂渝三條高速已經竣工通車,綿遂、樂宜、宜瀘渝三條高速公路已經進入建設階段,尚未開工的就只剩下雅樂高速公路。
預計雅樂高速公路建成之時,整個成渝高速環線也將實現全線貫通,屆時,環線串聯的8個城市中,相鄰兩個城市之間經高速直達最長時間不會超過3個小時,包括成都、重慶兩個特大城市和成渝兩地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也將形成。
雅樂高速已於2013年9月12日試通車運行,試運行期間暫且不收費。

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