基本介紹
- 中文名:雁白黃河大橋
- 外文名:Yanbai Yellow River Bridge
- 始建時間:2013年11月15日
- 投用時間:2016年5月28日
- 所屬地區:中國甘肅省蘭州市
- 類型:公路橋、箱梁橋、特大橋
- 長度:4.03 km
- 寬度:35 m
- 車道規模:雙向六車道
- 起止位置:蘭州市雁園路、青石路
- 管理機構:甘肅省蘭州公路管理局
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建設歷程
2013年9月29日,雁白黃河大橋舉行奠基儀式;11月15日,雁白黃河大橋開工建設。
2015年5月18日,經蘭州市人民政府第99次常務會議研究,同意將雁灘至白道坪跨黃河大橋命名為雁白黃河大橋。
2016年5月28日,雁白黃河大橋通車運營。
2020年10月26日,雁白黃河大橋連線南濱河路東西匝道工程建成通車。
橋樑位置
橋樑設計
建築結構
- 設計理念
雁白黃河大橋以“鳳舞新城”為設計主題,橋樑向北以螺旋爬升的形式代表著黃河以北區域建設揚帆起航。
- 整體布局
雁白黃河大橋由水上主橋、兩岸引橋、南濱河東路匝道橋、北濱河東路立交等組成,主橋路段呈南北方向布置。
設計參數
雁白黃河大橋主線全長4034.26米,主橋橋跨為90米+165米+90米,主橋樑高9.5米,橋寬35米,共設4個墩台,1號、2號為主墩,最大跨度165米,橋墩高度為7至17米。東匝道橋長225.85米,橋面寬8米,共11跨四聯,跨徑組成為10×20+25.25米;西匝道橋長222.30米,橋面寬8米,共11跨三聯,跨徑組成為10×20+21.7米。匝道橋上部結構梁高1.7米,箱梁頂寬8.0米,底寬4.5 米,每側懸臂寬1.75米;下部結構橋墩最高橋墩高度為10.2米,最低橋墩高度為3.4米,橋台採用樁接蓋梁式,基礎採用鑽孔灌注樁基礎,樁基直徑為1.5 米,樁基長度為22至24米。
- 技術標準
技術項目 | 技術標準 |
---|---|
道路等級 | 城市主幹道Ⅰ級 |
車道設定 | 雙向六車道 |
通航等級 | Ⅴ級 |
參考資料: |
運營情況
- 票制票價
截至2024年2月,雁白黃河大橋作為市政道路的一部分,實行免費通行,不實施收費制度。
建設成果
- 技術難題
在雁白黃河大橋建設過程中,跨黃河主橋採用預應力混凝土連續梁,主跨達到165米,為中國國內同類型橋樑中跨度最大的。蘭州市為八度地震區,地震烈度高,且道路所經過的地方地形條件複雜,控制因素多,道路分別與南濱河路、鹽什路、柳忠高速、蘭渝鐵路、包蘭鐵路及北環路等交叉,造成建設過程中設計、施工難度大。
文化特色
- 橋名典故
雁白黃河大橋位於蘭州市城關區雁灘與白道坪間,故該橋被命名為雁白黃河大橋。
價值意義
雁白黃河大橋結束了蘭州黃河北岸曾經是“地理死角”、“交通末端”的宿命,它也成為蘭州市城市“一橫三環九縱”路網骨架體系中“九縱”的重要組成部分,成為助力城市發展的新引擎。(每日甘肅網 評)
雁白黃河大橋建成之後,將成為蘭州市城市總體規劃“九縱”當中一個重要組成部分,完善“一橫三環九縱”的城市路網骨架體系,蘭州市主城區也將由此向南延伸。屆時,雁白黃河大橋與南濱河路、鹽什公路、北環路形成交通網際網路,5分鐘即可暢達雁灘,15分鐘進入市中心,將進一步改善雁灘地區的城市面貌和交通現狀,豐富百里黃河風情線的景觀內容。(中國甘肅網 評)