階段制動（graduated application）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：階段制動
- 外文名：graduated application
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一版。
階段制動
相關詞條
- 階段制動
階段制動（graduated application）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
- 列車制動裝置
這種制動機可以根據制動管減壓量的大小實現分階段制動；但當制動管壓力高於副風缸時，即可直接實現一次緩解。由於不能實現分階段緩解，在坡道地區列車不易操縱，這是它的不足之處。這種制動機由於只用一根公稱直徑為25毫米（貨物列車後來改用32毫米,按舊制分別為1和1.25英寸）的制動管，可以使用壓縮空氣（壓力0.5...
- DK-1型電空制動機檢修試驗
項目一 DK-1型機車電空制動機檢修試驗 任務一 緊急制動性能試驗（電空位）任務二 均衡風缸及列車管漏泄量試驗、階段制動性能及過量減壓性能試驗（電空位）任務三 過充試驗（電空位）任務四 常用全制動及制動缸泄漏量檢查試驗 任務五 單獨制動與單獨緩解性能試驗 任務六 重聯位性能試驗 任務七 輔助性能試驗 任務八...
- 汽車制動系統
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發動機動力所轉化...
- 制動片
國內汽車制動片的發展還停留在注重製動效果與安全性的階段，沒有發展到注重舒適性、環保性的階段。陶瓷製動片雖然短期內不太可能替代傳統制動片，但現代汽車正朝著高性能、高速度、安全舒適等方向發展，這就要求作為汽車重要組成部分的制動系統必須安全可靠，同時必須不斷開發新的剎車材料以滿足更嚴格的要求，陶瓷製動片...
- 純電動汽車再生制動能量回收效能快速評價及試驗方法
李超，鄭利水，郭昊， 李立剛，秦志勇，袁炳。起草單位 清華大學，中國科學院電工研究所，浙江亞太機電股份有限公司。技術內容 本標準規定了純電動汽車再生制動能量回收效能的快速評價及試驗方法。 本標準適用於再生制動系統研發階段制動能量回收效能的快速評價，適用於可充電儲能系統為 動力蓄電池的純電動乘用車。
- EBD電子制動力分配系統
EBD在汽車制動時即開始控制制動力，而ABS則是在車輪有抱死傾向時開始工作。EBD的優點在於在不同的路面上都可以獲得最佳制動效果，縮短制動距離，提高制動靈敏度和協調性，改善制動的舒適性。作用 由於現階段在汽車上安裝EBD系統的成本還很高，所以現在的汽車並沒有大量的裝配這種配置，只是在少數中高檔車上配備。但是...
- 汽車制動性
汽車行駛時能在短時間內停車且維持行駛方向穩定性和在下長坡時能維持一定車速的能力，稱為汽車的制動性。汽車的制動性也是汽車的主要性能之一。簡介 自從汽車誕生之日起，汽車的制動性就顯得至關重要；並且隨著汽車技術的發展和汽車行駛車速的提高，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關係到交通安全，重大交通事故...
- 機車制動機
機車制動機應具備的基本功能有：列車自動制動與機車單獨制動、後 備空氣制動操縱、能操縱現有客貨列車制動機（一次或階段緩解空氣制動機及電空制動機）、空氣制動與動力制動的混合(空電聯合制動)、制動機重聯及遠端重聯控制、斷鉤保護、無動力回送、列車電空制動、與列車速度監控的配合及停放制動控制等。機車制動機還...
- 踏面制動
在試製和小批量生產階段，經統計計算一序加工單件工具機加工切削時間為104min，在實際生產中包含工具機換刀、裝卡工件，更換磨損刀具等輔助時間後，每班實際加工3件，每天3班加工9件，每月30天加工270件，可完成5．5列車制動單元的生產任務。然而，為了滿足後續市場需求，需要進一步提高缸提高機加工效率有幾個基本途徑，...
- JR貨物EF200型電力機車
空氣制動系統方面，EF200型電力機車和DF200型柴油機車一樣，是日本首次在鐵路機車上套用電控空氣制動，以改善貨物列車制動的回響性能和協調控制。該系統通過電子信號傳送制動指令，並利用電磁閥開關和電空制動閥等裝置控制制動缸和制動管壓力，並且具有階段制動、階段緩解、保壓制動、快速充氣的功能。基礎制動裝置為單側...
- JR貨物EF500型電力機車
空氣制動系統方面，EF500型電力機車和EF200型電力機車、DF200型柴油機車一樣套用了電控空氣制動，以改善貨物列車制動的回響性能和協調控制。該系統通過電子信號傳送制動指令，並利用電磁閥開關和電空制動閥等裝置控制制動缸和制動管壓力，並且具有階段制動、階段緩解、保壓制動、快速充氣的功能。基礎制動裝置為雙側閘瓦制動...
- JR貨物ED500型電力機車
ED500型電力機車並採用了電控空氣制動，以改善貨物列車制動的回響性能和協調控制。該系統通過電子信號傳送制動指令，並利用電磁閥開關和電空制動閥等裝置控制制動缸和制動管壓力，並且具有階段制動、階段緩解、保壓制動、快速充氣的功能。基礎制動裝置為單側閘瓦制動單元，並採用燒結合金作為閘瓦材質。轉向架 機車走行部為...
- 電機工作制
電機的工作制表明電機在不同負載下的允許循環時間。電動機工作制為:S1~S10;其中: 電機的工作制的分類是對電機承受負載情況的說明，它包括啟動、電制動、空載、斷能停轉以及這些階段的持續時間和先後順序，工作制分以下10類：S1 連續工作制：在恆定負載下的運行時間足以達到熱穩定。S2 短時工作制：在恆定負載下按...
- CT200h
制動階段停止階段 當車輛減速或制動時，發動機停止運轉，電動機的角色變為發電機，用於將車輛在減速過程中的動能轉化為電能，存儲在混合動力直流鎳氫電池組中，為接下來的行駛提供動力。所有動力系統關閉，當車停止的時候，發動機、發電機，以及電動機都停止工作，為此可以節約在停車中發動機空轉而消耗掉的不必要的燃油。...
- 上挺
動作階段劃分 上挺是由預備姿勢、預蹲、上挺發力、下蹲支撐與起立四個階段組成，實際上預蹲動作中的制動階段和上挺發力，無論從動作的本身或其用力的目的性都是緊密地聯繫在一起的，因此階段的劃分只能是相對的。下面仍按四個階段進行分析。預備姿勢：預備姿勢的任務是為預蹲和上挺作好準備。從下蹲起立後，首先...
- 瑪莎拉蒂GTS
瑪莎拉蒂GT S跑車(GranTurismo S)均配備瑪莎拉蒂與Brembo公司聯合開發的高性能制動系統，該系統採用的前輪碟式制動器運用了復鑄技術(將鑄鐵和鋁進行復鑄)，輔以鋁製單體6活塞制動卡鉗，以保證最佳制動性。發動機 瑪莎拉蒂GT S跑車配備新款440 HP V84.7發動機，當發動機轉速達到4，750rpm時的最大扭距為490Nm，保證了...
- 急停
(2)急停階段：急停時，重心向側後方移動，頭、肩、上體急轉並帶動兩腳急轉，與前進方向呈90度角，屈膝用力蹬冰，如向右側急停，則右刀在前，左刀在後，兩刀以加大支撐面，體重放在兩刀前半部，用右刀外內刃前半部切人冰面，增加制動摩擦力。單腳內刃急停技術要領 單腳內刃急停容易接下一個動作，在慢滑和...
- 奧迪A8
在制動階段和滑行階段，電動馬達發揮發電機的作用，產生能量並將能量儲存到電池中。奧迪TDI發動機中最具高效節能的型號之一是奧迪A3所用的1.6 TDI發動機，它有著77千瓦（105馬力）的功率和250牛·米的扭矩。而最經濟節油的版本則是在A3三門車中，它的發動機平均百公里耗油僅有3.8升，二氧化碳排放量只有每公里99克...
- 反應距離
制動過程 汽車的制動過程是指由駕駛人發現緊急情況，踩下制動踏板後，汽車車產生制動減速度jₐ，到汽車完全停止，這一過程中制動減速度jₐ與制動時間t的關係，如圖1所示。它包括以下幾個階段。駕駛人反應時間 汽車行駛中，由駕駛人發現危險信號（圖1中a點），大腦反應想要停車時開始，到右腳踩到制動踏板上為止，...
- 催眠(催眠狀態)
在實施喚醒前，有以下注意事項：反覆強化治療時所給予的關鍵性暗示；解除在誘導階段對四肢制動和感官抑制的暗示指令，使之手、腳能動，眼、耳能感；給予醒來後身體輕鬆、心情愉悅的暗示指令；根據被試的情況，採用不同速度的喚醒過程。如為了讓其充分體驗喚醒後頭腦清醒的感覺，可採用快速喚醒法；為了讓其充分感受自然...
- 汽車機電技術
在本學習階段中，學生需要對客戶委託獨立完成計畫、實施、檢查和評估。通過以小組為單位獨立執行客戶委託，即能獲得專業的診斷和修理能力，又能培養學習與社交能力。目錄 學習領域9 傳動系統維護 學習領域10 底盤和制動系統維護 A 通過以客戶為本實現質量保證要求 86 1 客戶委託 86 1.1 客戶報修：ABS 和制動警告...
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(4)介紹正常起步的要領，使學員儘快掌握正確的油門、離合器、變速器、制動器的配合操作；(5)進行升減檔、轉彎、調頭、減速、靠邊停車等基本動作的訓練，並熟練掌握方向盤轉向角度；(6)讓客戶養成經常觀看左右反光鏡的好習慣。初步上路 (7)向客戶講解按交通法規的要求和慣例，車輛正常直行，左右轉彎，調頭，併線，...
- 車輛安全距離保持研究
4.1 汽車制動階段 34 iv 車輛安全距離保持研究 4.2 汽車制動微分方程 34 4.3 地面附著係數分析法 36 4.4 地面附著係數與滑移率關係函式模型及結果分析 37 4.5 本章小結 48 第5 章 汽車模糊ABS 制動控制研究 49 5.1 汽車行駛不同路面分類及函式關係 49 5.2 模糊ABS 制動設計 50 5.2.1 防抱死制動 ...
- 奧迪S6
前制動器類型: 盤式 後制動器類型: 盤式 安全操控 中控鎖: 有 電子限速: 有 定速巡航系統: 有 泊車輔助系統: 有 防盜設備: 有 防撞側梁: 有 胎壓監測裝置: 有 後排安全帶: 有 安全帶預收緊功能: 有 安全帶位置可調: 有 駕駛座氣囊: 有 副駕駛氣囊: 有 窗式氣簾: 有 後視鏡防炫目: 有 前照燈照射...
- AEB(一種汽車主動安全技術)
自動緊急剎車系統（Autonomous Emergency Braking，簡稱 AEB）是一種汽車主動安全技術，主要由3大模組構成，包括控制模組（ECU），測距模組，和制動模組。其中測距模組的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。技術介紹 AEB系統採用雷達測出與前車或者障礙物的...
- 高速列車(列車種類)
（3）為實現較大的減速，各國的高速列車不僅對所有的動軸實施制動，而且對從軸也安裝了制動裝置。如新幹線列車對所有的車軸都裝有電力制動與盤形制動的雙重製動系統；TGV列車對動軸採用電力制動與車輪踏面制動相結合，從軸僅採用盤形制動；ICE對軸採用電力制動與盤形制動相結合，從軸採用渦流鋼軌制動加電力制動。相...
- 電機拖動與控制(2019年高等教育出版社出版的圖書)
階段一 他勵直流電動機的運行方式及特性 階段二 他勵直流電動機的機械特性 任務五 他勵直流電動機的控制 階段一 他勵直流電動機的起動 階段二 他勵直流電動機的調速 階段三 他勵直流電動機的制動 小結 習題 項目二 異步電動機 任務一 單相異步電動機 階段一 單相異步電動機的結構...
- 離合器
它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷髮動機與變速器之間的聯繫，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似於開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又...
