陶榆鐵路

陶舒鐵路線路全長117公里，為單線鐵路，由瀋陽鐵路局長春車務段管轄。

基本介紹

• 中文名：陶榆鐵路
• 外文名：Taolaizhao-Yushu Railway
• 線路起點：吉林省扶餘縣陶賴昭鎮
• 線路終點：吉林省榆樹市
• 線路里程：56公里

線路歷史

原有的陶榆線西起扶餘縣陶賴昭鎮，東至榆樹市，全長56公里，建於1943年，是為當地運輸農產品而修建的一條支線鐵路。隨著當地的經濟發展，作為我國第一大農業縣，具有“天下第一糧倉”之稱的吉林省榆樹市對鐵路的需求日益明顯，而僅有的一條陶榆鐵路也日益難以滿足當地的經濟發展需要，新建榆舒鐵路迫在眉睫。榆舒鐵路西北由原陶榆線上的榆樹站引出，東南與吉舒線、拉賓線上的舒蘭站接軌，全長61公里，工程總投資7億元，有鐵道部和吉林省共同出資建設，2009年建成通車。

開通意義

榆舒鐵路的建成形成了京哈線和拉賓線兩大鐵路幹線之間的聯絡線，打破了榆樹市的鐵路運輸瓶頸，對榆樹市乃至吉林省北部地區的經濟發展具有重要意義。

列車標尺調整

自2019年3月8日起調整陶舒線快速旅客列車標尺：

陶賴昭—五棵樹間上下行通通標尺調整為19分，五棵樹—劉家店間上下行通通標尺調整為11分，劉家店—榆樹間上下行通通標尺調整為19分，起停車附加時分不變。

增開與停運列車

自2019年3月8日起長春—榆樹間加開T5325、T5327次，長春—舒蘭間加開T5329次，榆樹—長春間加開T5326、T5328次；自2019年3月9日起舒蘭—長春間加開T5330次管內特快旅客列車。同時長春—舒蘭K7311次自2019年3月8日始發站起、舒蘭—長春K7312次自2019年3月9日始發站起停運。