陳艾榮，男，貴州遵義人，漢族，中共黨員，教授，博士生導師。同濟大學土木工程學院橋樑工程系教授，橋樑工程系橋樑設計方法與過程研究室主任。兼任國際橋樑維護與安全協會（IABMAS）中國團組主席、國際橋樑與結構工程協會（IABSE）基金會理事、第五工作委員會委員、中國公路學會橋樑和結構工程專業委員會副理事長、上海市公路學會橋樑與隧道專業委員會主任等。近年來從事橋樑結構設計理論、橋樑維護與安全、拓撲最佳化與橋樑造型、極端荷載作用下橋樑結構性能評價、以及橋樑全壽命和耐久性方面的研究。主持了多項國家自然科學基金、863計畫、國家科技支撐計畫、交通部西部科技項目等國家重大項目，承擔了多項國內外大型橋樑結構的技術服務和技術諮詢工作，如潤揚大橋、蘇通大橋、杭州灣大橋、膠州灣大橋、泰州大橋等。主持編寫交通運輸部行業標準和規範2部。獲國家科技進步一等獎、二等獎，教育部科技進步一等獎、上海市科技進步一等獎、二等獎，中國公路學會科學技術特等獎、一等獎，以及其他省、市級科技獎勵多項；指導博士生1人獲全國百優博士學位論文獎、3人獲上海市優秀博士學位論文獎、1人獲上海市優秀碩士學位論文獎。先後出版學術專著10餘本，發表論文220餘篇，培養研究生90餘名。
基本介紹
- 中文名：陳艾榮
- 國籍：中國
- 出生地：貴州遵義
- 職業：教授、博士生導師
- 畢業院校：同濟大學
- 主要成就：2011年 寧波市科技進步二等獎
- 代表作品：組合折腹橋樑設計模式指南.等
主要學習經歷,主要任職經歷,承擔的主要課程,主要研究領域,主持縱向科研項目,學術專著,獲得的主要榮譽,學術兼職,
主要學習經歷
1979.09—1983.07同濟大學橋樑工程系，獲橋樑工程學士學位
1986.09—1989.07西安公路學院（現為：長安大學）公路系，獲橋樑工程碩士學位
1990.09—1993.07同濟大學橋樑工程系，獲橋樑工程博士學位
1986.09—1989.07西安公路學院（現為：長安大學）公路系，獲橋樑工程碩士學位
1990.09—1993.07同濟大學橋樑工程系，獲橋樑工程博士學位
主要任職經歷
1983－1990西安公路學院（現為：長安大學）助教、講師
1994－1996同濟大學博士後
1996－1997德國斯圖加特大學第二結構設計所訪問學者
1997－1998同濟大學橋樑工程系副教授
1998－1999同濟大學橋樑工程系副教授，副系主任
1999－2000同濟大學橋樑工程系教授，副系主任
2000－2006同濟大學橋樑工程系教授，系主任
2006—2010同濟大學橋樑工程系教授，土木工程學院副院長
2010—現在 同濟大學橋樑工程系教授
承擔的主要課程
研究生課程：結構可靠度理論
本科生課程：橋樑美學
土木工程與土木工程師
主要研究領域
橋樑造型及設計倫理
橋樑壽命周期設計理論
多尺度多物理場數值模擬技術
橋樑維護、安全及管理
極端事件下的橋樑安全性能
多尺度結構拓撲最佳化理論
主持縱向科研項目
國家自然科學基金項目，細觀尺度下正交異性鋼橋面板疲勞機理研究，(51678437)，2017-2020
國家自然科學基金項目，基於細觀尺度的鋼筋混凝土橋樑構件耐久性數值模擬(51378383)，2014-2018
交通運輸部科技項目，多災害作用下特大跨徑橋樑適宜結構體系、關鍵結構與原型設計研究(2011318494160)，2011-2015
交通運輸部科技項目，特大型橋樑綜合防災減災技術系統與裝備研發(2011318494180),2011-2015
國家自然科學基金項目，混凝土橋樑構件耐久性數值模擬(50878145),2009-2011
863計畫，基於全壽命周期的混凝土橋樑耐久性性能設計方法與過程(2007AA11Z10401),2007-2009
國家科技支撐計畫項目，千米級斜拉橋技術標準和關鍵結構及特性研究(2006BAG04B01)，2006-2009
交通部西部科技建設項目，混凝土橋樑耐久性設計方法與設計參數研究(200631822302-01),2006-2009
國家自然科學基金項目，超大跨徑斜拉橋精細化風荷載理論研究(50478109)，2005-2007
高等學校博士學科點專項科研基金：基於氣彈模型橋樑斷面氣動參數識別理論與試驗研究，2005-2007.
學術專著
劉玉擎，陳艾榮. 組合折腹橋樑設計模式指南. 人民交通出版社, 2015
陳艾榮，馮良平，阮欣, 橋樑維護、安全與運營管理——迎接大數據時代，人民交通出版社, 2015
Airong Chen, Dan M. Frangpol,Xin Ruan, Bridge Maintenance, safety, Management and Life Extension, CRC Press,2014
陳艾榮. 橋樑維護安全與運營管理--技術與挑戰. 人民交通出版社, 2013
張雄, 陳艾榮, 張永娟. 橋樑結構用耐久性混凝土設計與施工手冊. 人民交通出版社, 2013
陳艾榮. 公路橋樑混凝土結構耐久性設計指南. 人民交通出版社, 2012
陳艾榮, 艾輝林. 計算橋樑空氣動力學——大渦模擬. 人民交通出版社, 2010
張喜剛, 陳艾榮. 千米級斜拉橋設計指南. 人民交通出版社, 2010
張喜剛, 陳艾榮. 千米級斜拉橋——結構體系、性能與設計. 人民交通出版社, 2010
張喜剛, 陳艾榮. 蘇通大橋設計與結構性能. 人民交通出版社, 2010
陳艾榮. 基於給定結構壽命的橋樑設計過程. 人民交通出版社, 2009.
阮欣, 陳艾榮, 石雪飛. 橋樑工程風險評估. 人民交通出版社, 2008.
陳艾榮, 盛勇, 錢鋒. 橋樑造型. 人民交通出版社, 2005.
項海帆, 陳艾榮. 中國大橋. 人民交通出版社, 2003.
鮑衛剛, 陳艾榮等. 公路橋樑抗風設計規範(JTG/T D60-01-2004). 人民交通出版社, 2004
獲得的主要榮譽
2013年 《矮寨大橋關鍵技術研究》中國公路學會科學技術獎特等獎(排名第十五)
2011年 《杭州灣大橋風環境對行車安全的影響和對策研究》寧波市科技進步二等獎(排名第一)
2011年 《基於全壽命成本的江陰大橋監測、維護與管理策略研究》中國公路學會一等獎(排名第二)
2011年 《強潮海域跨海大橋建設關鍵技術》國家科技進步二等獎(排名第九)
2011年 《杭州灣大橋風環境對行車安全的影響和對策研究》浙江省科技進步二等獎(排名第一)
2010年 《千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術》，國家科技進步一等獎(排名第四)
2009年 《千米級斜拉橋結構體系及設計施工關鍵技術》，中國公路學會特等獎(排名第五)
2007年 《現代橋樑抗風設計理論與方法》，上海市科技進步一等獎(排名第四)
2006年 全國優秀博士論文成果（學位論文）獎（博士研究生：王春生；論文題目《鉚接鋼橋剩餘壽命與使用安全評估》）。
2004年 獲同濟大學李國豪獎勵金結構工程大獎一等獎；
2004年 《大跨徑橋樑上部結構體系及力學性能研究》獲上海市科技進步獎二等獎(排名第二)；
2003年 《蘇通長江公路大橋工可研究報告》獲全國優秀工程諮詢成果一等獎(排名第五)；
2001年 獲得“上海市新長征突擊手”榮譽稱號；
2000年 《公路橋樑抗風設計指南》獲上海市科技進步三等獎(排名第四)；
1995年 《大跨橋樑風致振動及控制理論研究》獲國家教委一等獎 (排名第六)。
學術兼職
國際橋樑維護與安全協會(IABMAS)中國團組主席
國際橋樑與結構工程協會(IABSE)基金會理事
中國公路學會橋樑與結構工程分會副理事長
上海市公路學會橋樑與隧道工程專業委員會主任委員
