陳立虎研發的計程車“拼載計價器”，最多可同時為3名乘客分別打表計費、列印出3張正規發票，每位拼載的乘客還能享受到不同程度的價格優惠。同時在計程車頂部安裝著一個智慧型顯示頂燈。在陳立虎的構想中，“拼載計價器”系統將不斷完善升級，未來將和“網路叫車服務”組成整套的“客聯網”服務系統。 發展中遇到的制度瓶頸：杭州市運管局，工作人員表示，“陳師傅的這種行為其實已經涉嫌私自安裝計程車頂燈，按照規定是不允許的。這樣會影響行業的統一規範，給市民乘客造成困擾。
基本介紹
- 中文名：陳立虎
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 代表作品：“拼車系統”
- 性別：男
“拼載計價器介紹,客聯網發展構想,發展中遇到的制度瓶頸,
“拼載計價器介紹
陳立虎研發的計程車“拼載計價器”，迎來送往地拼載著一批批乘客。他的“拼載計價器”最多可同時為3名乘客分別打表計費、列印出3張正規發票，每位拼載的乘客還能享受到不同程度的價格優惠。同時在計程車頂部安裝著一個智慧型顯示頂燈。乘客要去的目的地，只要他在車內報出地名，車上的頂燈就能自動顯示出來，想拼車的其他乘客一看就知道順不順路。陳師傅這套“計程車拼載系統”是去年6月開始在他的車上試行的，最多可同時為3名乘客分別打表計費。車上有2名或以上乘客拼載時，拼載里程數在10公里內（含）的，每公里優惠0.5元，10公里以外每公里優惠1元。此外，他還增加了客次獎勵，後面每上一位乘客，他都會給前面乘客2元錢的獎勵。
客聯網發展構想
在陳立虎的構想中，“拼載計價器”系統將不斷完善升級，未來將和“網路叫車服務”組成整套的“客聯網”服務系統。
發展中遇到的制度瓶頸
杭州市運管局，工作人員表示，“陳師傅的這種行為其實已經涉嫌私自安裝計程車頂燈，按照規定是不允許的。這樣會影響行業的統一規範，給市民乘客造成困擾。”至於這個智慧型頂燈能否安裝和推廣，屆時需要物價、質監、交通運管等多個部門經過反覆論證才能確定。陳立虎的“拼載計價器”在以前的計程車管理工作中從未遇到，是否涉嫌違規，還有待實踐過程中的進一步檢驗。杭州市道路運輸管理局計程車處的工作人員王巍表示，北京也在推廣計程車合乘的方式，給杭州起了很好示範例子。“我們也想看看北京或是其他城市的相應做法，聽聽各方面的意見，再做相關的決定。”
