陳梁，英國卡迪夫大學博士，復旦大學法學院教授。
基本介紹
- 中文名：陳梁
- 職業：復旦大學法學院教授、博導
- 畢業院校：英國卡迪夫大學
- 代表作品：《提單免責條款及其對海運貨物保險的影響》
人物經歷,主講課程,研究方向,國際會議,主要貢獻,學術專著,發表論文,學術雜誌論文,
人物經歷
1977 年年尾參加文革後第一屆高考，被上海海運學院(現上海海事大學)錄取，於78年年初進校.臨畢業前參加了1981年全國碩士研究生海商法專業統考, 獲得中國教育部出國研究生獎學金, 赴英留學.
在英留學期間,先後獲取法學碩士和法學博士學位. 在英短期工作後, 於93年赴香港工作8年,其中6年在香港一所大學教書. 2年在一家大型船公司工作. 01年回內地在一家律所短期工作後,於02年7月到復旦任教,並同時被聘為正教授至今. 自2004年開始為博士生導師.
主講課程
現在和過去在復旦主要教授的課程: 海商法, 國際貿易法, 法律英語
研究方向
海商法(包括海上貨物運輸法,海上保險法,海事法), 海洋法, 國際貿易法
國際會議
曾參加在中國，美國，英國，西班牙，土耳其，韓國，委內瑞拉，俄羅斯，澳大利亞和香港等地舉行的多次國際學術會議。
主要貢獻
學術專著
陳梁，《提單免責條款及其對海運貨物保險的影響》，武漢大學出版社，2005年，326頁，ISBN：7-307-04257-6/0.589（英文版）
發表論文
1、陳梁，王金利， “國有船舶， 還是國企所有船舶？－ 淺析《海商法》第8條及《企業國有資產法》對其的影響”，《航運法治建設與海商法律研究》，鄭肇芳主編，上海人民出版社， 2011，第325-332 頁。ISBN 978-7-208-09972-2
2、Chen, L. “ Rise and Fall of Freedom of Contract under Bills of Lading – with Special Reference to the Development of the International Legislation and to Special Issue under the Chinese Law” , Proceedings of International Forum on Shipping, Ports and Airports 2010, The Hong Kong Polytechnic University Publishing, p.p.81-83, ISBN 9789623677165 (香港)
3、陳梁， 陳亞芹，“不再涉及人命安全的遇難船舶進入沿海國避難的法律問題初探”，《海仲五十年 ------- 紀念中國海事仲裁委員會成立50周年文集》，中國海事仲裁委員會編，法律出版社（2009），第407-430頁。
4、陳梁，“第11章：國際海上貨物運輸法及其相關保險法”，《國際經濟法》，第二版，董世忠編，復旦出版社，第226-258頁，ISBN：7-309-04222-0，（2009）。
5、陳梁，“第三章 國際海上貨物運輸與保險法律制度”， 《國際經濟法》，胡加祥主編，高等教育出版社（2008），第78－106頁，ISBN978－7－04－023141－0.
6、劉雯雯， 陳梁， “國際海上保全立法發展綜述－ 對ISPS規則，SUA公約及相關議定書和CMI示範法的初步解讀”，《中國海事審判年刊》（2006）， 人民交通出版社，第227－279頁，ISBN 978-7-114-06566-8.
7、陳梁，姜濤，何瑛，“淺析聯合國海上貨物運輸公約草案及相關英國法對修改我國海商法有關 “託運人”規定的啟示“ ， 《中國海事審判年刊》（2006）， 人民交通出版社，第44－ 57頁， ISBN 978-7-114-06566-8.
8、夏倩蓉, 陳梁, “ 中國海事仲裁委員會與中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁規則比較研究”, 《中國仲裁與司法》,2006年第4期,第48-55頁. ISBN: 7-80216-057-X.
9、陳梁，梁詠，“淺談入世後外商投資中國國際海上貨運代理業的法律問題”，《WTO與中國經濟》（第二卷），張漢林主編，中國環境科學出版社，第607-614頁，ISBN：7-80209-162-4，（2005年）。
10、陳亞芹，陳梁，“我國海上保險委付行為的法律性質之我見”，《當代國際私法研究》，孫南生，杜濤主編上海人民出版社，第448-458頁，ISBN：7-208-06447-4，(2006年)
11、陳梁、吳佳華，“全球海事反恐保全的新措施——簡評《國際船舶與港口設施保全規則》”，《國際海洋法的新發展》，高之國等主編，海洋出版社，第155-174頁，ISBN：7-5027-6397-X，（2005年）。
12、張俊、陳梁，“《海商法》第四章與沿海內水運輸”《中國海事審判年刊》（2004），第3-27頁，人民交通出版社，ISBN：7-114-05616-8，（2005年）。
13、陳梁，“第11章：國際海上貨運輸法及其相關保險法”，《國際經濟法》，董世忠編，復旦出版社，第210頁-230頁，ISBN：7-309-04222-0，（2004年）。
14、Chen, L.,and other contributors, Halsbury Law of Hong Kong, VO1,18(1) (Maritime Law ),
Butterworths, 2000.（香港）
15、Chen, L.“Legal and Practical Consequences of not Complying with ISM Code”, Recent Advances in Marine Science and Technology, 98, Saxenan, N. Edited, Published by PACON International and Korea Ocean Research and Development Institute: Seoul, Korea, 1999, p.p.173-184, ISBN:0-9634343-3-0 （韓國）
16、Chen, L.,” Salvage of Marine Environment-the Special Compensation Mechanism reformed towards LOF 98”,1st International Congress on Maritime Technological Innovations and Research, UPC Publication Service :Barcelona, Spain, 1999, p.p. 799-811, ISBN:84-7653-715-8 （西班牙）
17、Chen, L., “Legal Allocation of Collision Risks for Bills of Lading Cargo Interests/Cargo Assureds-With respect to an Examination of the Three Collision-related Perils”, Maritime Collision and Prevention，Zhao, J, Wilson, P.A.,Hu, Z., and Wang F.,edited, Chiavari Publishing: Surrey, U.K., 1996, p.p. 128-140, ISBN: 09520592 4X.（英國）
18、Wang, X.& Chen, L., “Tests of Materiality for duty of disclosure: A study of Chinese and English Marine Insurance Law”, Vol.2.., International Congress on Maritime Technological Innovations and Research, Edited by P. Piniella and others, Servico de Publicationes-Universidad De Cadiz, Spain, 2000, p.p.542-553, ISBN: 84-7786-669-4.（西班牙）
學術雜誌論文
1、Chen, L. “ Rise and Fall of Freedom of Contract under Bills of Lading – with Special Reference to the Development of the International Legislation and to A Special Issue under the Chinese Law”， Seaview, Issue 92, Winter 2010, p.p. 11-17 ( Hong Kong)
2、陳梁，鄭婷， “淺析中國《海商法》第58條第2款中‘代理人’概念是否應包含‘獨立契約人’－ 以中國《海商法》的立法原意，中國基礎法律和海事國際慣例的相關衝突為焦點”， 《當代法學研究》，（2010）第3期， 第11－17 頁
3、陳梁，王金利， “國有船舶， 還是國企所有船舶？－ 淺析《海商法》第8條及《企業國有資產法》對其的影響”， 《當代法學研究》，（2010）第1期， 第10－15 頁
4、嚴波， 陳梁， “ 海員在海事污染中的責任刑事化研究綜述－ 兼談公平對待海員與中國當前相關立法現狀”，《當代法學研究》，（2007）第4期， 第63－78 頁
5、陳梁， 陳亞芹，“不再涉及人命安全的遇難船舶進入沿海國避難的法律問題初探”，《當代法學研究》，（2007）第2期， 第73－83 頁
6、陳梁，姜濤，何瑛，“淺析聯合國海上貨物運輸公約草案及相關英國法對修改我國海商法有關 “託運人”規定的啟示“ ，《當代法學研究》，（2007）第1期，第61－67 頁。
7、陳梁， 陳亞芹，“不再涉及人命安全的遇難船舶進入沿海國避難的法律問題初探” ，《中國海商法年刊》，2007.
8、陳梁、吳佳華，“全球海事反恐保全的新措施——簡評《國際船舶與港口設施保全規則》”，《當代法學雜誌》，（2006）第4期， 第22－32 頁。
9、陳亞芹，陳梁，“我國海上保險委付雙重法律性質探析”，《中國保險》，2006年總第220期，56頁-58頁，ISSN：1001-4489。
10、陳梁，梁詠，“淺談入世後外商投資中國國際海運貨代業的法律問題”，《復旦學報》（社科版），2004年第三期，117-頁-124頁，ISSN：0257-0289
