陳小安男，1956年生，博士，重慶大學汽車工程學院教授，博士生導師，獲國務院政府特殊津貼，重慶市學術帶頭人，重慶大學機械設計及理論國家重點學科學術帶頭人、教育部創新團隊學術帶頭人、國防科技創新團隊學術帶頭人，重慶大學機械工程學院學位委員會委員。曾任機械傳動國家重點實驗室學術委員會委員、機械傳動國家重點實驗室學術諮詢指導委員會委員、機械傳動國家重點實驗室副主任、重慶大學機械工程學院副院長，重慶大學機械工程學院學術委員會副主任。
近年來承擔國家科技支撐計畫項目、國家自然科學基金項目，國防軍工項目，國際合作項目，重慶市科技攻關項目、企業委託項目等30餘項。作為主要完成人獲國家科技進步獎二等獎1項，教育部科技進步獎和技術發明獎一等獎6項，重慶市科技成果獎一等獎和二等獎共3項，中國造船學會科技進步二等獎1項。作為第一發明人申請國家發明專利26項，其中已獲得授權23項。在《SCIENCE CHINA》、《機械工程學報》、《計算機集成製造系統—CIMS》、《Journal of Mechanical Engineering Science》,《太陽能學報》等核心期刊和國際會議發表學術論文100餘篇，被SCI及EI收錄30餘篇。指導博士/博士後、碩士研究生80餘人。
基本介紹
- 中文名：陳小安
- 國籍：中國
- 學位/學歷：博士
- 職務：重慶大學汽車工程學院博士生導師
研究方向,人物經歷,發表論文,
研究方向
1.機電傳動及運載裝備
2.精密驅動與機器人
3.新可再生能源裝備及新型傳動
人物經歷
1999年首批入選國家教育部骨幹教師培養計畫。被科學與工程名人錄（Who’s who in Science and Engineering）收錄。主要學術兼職有：中國機械工程學會高級會員、生產工程分會常務理事兼齒輪製造委員會主任，中國計算機學會高級會員、計算機輔助設計與圖形學專業委員會委員；《現代製造工程》雜誌編輯委員會副主任；多次擔任國際和全國學術會議程式委員會和學術委員會委員。
發表論文
[1]Chen Xiaoan, Chen Hong。Analytical Geometry Method of Planetary Gear Trains。SCIENCE CHINA Technological Sciences, 55(4)，1007-1021，2012,,
[2]Xiaoan Chen,Junfeng Liu,Ye He,et al. An integrated model for high speed motorized spindles—Dynamic behaviors[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers，Part C：Journal of Mechanical Engineering Science, 227(11),2467 - 2478,2013
[3]Junfeng Liu,Xiaoan Chen.Model-based design of motorized spindles with different bearing configurations[J]. Journal of Vibroengineering,15(4)：1879-1891. 2013
[4]Wen-tao Shan,Xiao-an Chen,Ye He,Jing-min Zhou.A novel experimental research on vibration characteristics of the running high－speed motorized spindles[J].Journal of Mechanical Science and Technology,27(8),2245-2252, 2013
[5]王朝兵,陳小安,陸永亞.定日鏡系統回差分析與實驗研究.太陽能學報，35(3)，528-533，2014
[6]單文桃,陳小安,合燁,周明紅,劉俊峰.基於免疫遺傳算法的模糊RBF神經網路在高速電主軸中的套用[J],機械工程學報, 49(23),167-173,2013
[7]陳小安,劉俊峰,合燁,張朋,單文桃.高速電主軸熱態性能及其影響[J],機械工程學報,49(11),135-142,2013
[8]陳小安,張朋,劉俊峰,合燁.高速電主軸多場耦合動力學特性研究[J],振動工程學報,26(3),303-310,2013
[9]Wen-tao Shan,Xiao-an Chen,Ye He,Yong-ya Lu,Jun-feng Liu.The research on hybrid drive and control technique of high-speed motorized spindle based on AFNNC[J]. Journal of Systems and Control Engineering. 228(1),3-11,2013
