陳亘(東風汽車集團有限公司研發總院新能源動力總成技術總工程師兼CVE)

陳亘(東風汽車集團有限公司研發總院新能源動力總成技術總工程師兼CVE)

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陳亘,工學博士,東風風神馬赫動力總工程師,系正高級工程師,東風汽車集團有限公司研發總院新能源動力總成技術總工程師兼CVE、東風汽車公司研發總院博士團團長。

基本介紹

  • 中文名:陳亘
  • 職務:東風汽車集團有限公司研發總院新能源動力總成技術總工程師兼CVE
人物簡介, 教育經歷,工作經歷,工作業績,技術成果,

人物簡介

陳亘,東風汽車集團有限公司研發總院新能源動力總成技術總工程師兼CVE、東風汽車公司研發總院博士團團長
陳亘博士牽頭開發了全球首款4擋的馬赫電混DH-i混動系統,該系統斬獲多項國家級榮譽,成為行業標桿性的動力技術。該技術搭載下的超強電混SUV東風風神皓瀚DH-i於2024年1月26日官宣由林更新代言。

教育經歷

2003年9月-2007年7月 就讀於西安交通大學熱能與動力工程專業,獲學士學位。
2007年9月-2012年7月 就讀於西安交通大學動力工程及工程熱物理專業,獲博士學位。
2008年9月-2009年9月 公派日本慶應義塾大學理工學部做研究生。

工作經歷

2012年8月-2019年5月 東風汽車公司技術中心,項目負責人、主任工程師、高級工程師 。
2019年7月-2021年5月 英國紐卡斯爾大學、伯明罕大學博士後、項目經理。
2021年6月-2022年6月 東風汽車公司技術中心,擔任動力總成技術副總工程師、4HD系列混動電驅動項目CVE。
2022年7月至今 東風汽車公司研發總院,擔任新能源動力總成技術總工程師、4HD系列混動電驅動項目CVE。

工作業績

主要從事新能源動力總成方面的研究,牽頭和承擔重大科研及產品開發項目8項,其中國家自然科學基金項目2項,英國EPSRC項目1項,公司級套用層面項目4項。獲湖北省企業管理現代化創新成果獎2項、東風公司高價值專利群組1項、技術中心管理提升課題獎2項,發表學術論文27篇,受理/授權發明專利7項、企業標準3項。
其中由其陳亘博士牽頭開發的馬赫電混DH-i混動系統獲評 “中國心”2023年度十佳發動機及混動系統。包括陳亘在內的馬赫動力團隊先後被評為“全國優秀青年突擊隊”、“中國心”首屆“卓越技術研發團隊”獎、第四屆中國汽車風雲盛典年度創新技術團隊。

技術成果

陳亘博士作為東風風神馬赫動力總工程師,開發了全球首款4擋“馬赫電混DH-i”混動技術,斬獲全球行業三項第一。
全球第一個實現“功率分流+多擋串並聯”技術融合的混動系統。
皓瀚DH-i從技術上實現“功率分流”與“多擋串並聯”的融合,利用多擋DHT保持全速域下的高效工況,並利用E-CVT進行換擋調節,在保證動力、省油的基礎上,還具備了0頓挫的駕駛平順性。而此前,以豐田為代表的“功率分流”混動採用單擋ECVT,優點是市區省油、駕駛平順,但缺點是高速節油與動力表現不足;此前自主品牌主流採用多擋串並聯,保證全場景、全速域的動力與節油,但存在明顯的換擋頓挫感。但馬赫電混DH-i混動技術實現了揚長避短的優勢兼顧。
全球第一個真正搭載4擋混動的混動系統。
4擋是目前多擋串並聯混動的最高擋,皓瀚DH-i,利用更多擋位優勢,在全速域,特別是高速巡航狀況下,始終第一時間讓動力系統保持在最佳轉速,快速進入高佳工況,且讓串並聯的混動電驅能在更高速域保持隨時線上狀態,實現真正的全場景、全速域的節能與動力。
行業第一個認證熱效率超過45%的混動專用發動機。
皓瀚DH-i匹配全新一代馬赫1.5T混動專用發動機,熱效率達45.18%,是行業首款熱效率認證突破45%的混動汽油機,躋身世界一流發動機行列。
2.馬赫電混DH-i混動技術,賦能東風風神皓瀚DH-i,產品優勢明顯:
1、更省。4.2L/100km,擁有超低的百公里饋電油耗:
市區省。走走停停越堵越省:皓瀚DH-i在起步、怠速、緩行、以及制動時,能保持純電驅動0油耗;
高速省。得益於4擋變速,通過多擋調節,在高速上始終讓動力系統保持最佳工況,做到高速同樣省油。
2、更強。0百加速快至6s,高速更強勁,上班節省時間、下班快人一步。0百加速達到6秒;綜合功率達215kW,綜合扭矩達565N·m。
搭載馬赫動力1.5T混動專用發動機,匹配4擋串並聯+雙電機,在城市道路行駛時,採用純電、串聯或並聯驅動,時刻保持強勁的電加速;高速行駛時,區別於其它混動的1.5L自然吸氣+單擋,皓瀚擁有強悍的高速再加速能力,特別是最高4擋混動變速箱的加持,讓電驅並聯的速域區間放大到時速110KM以上,隨時隨地暢享電驅快感。高效動力總成,讓皓瀚持續爬坡,依然動力強勁。
3、更順。變速換擋0頓挫,多擋更平順,通勤堵車不堵心。
行業不乏有兩擋、三擋的多擋串並聯混動,普通多擋混動在變速時,採用模擬燃油車DCT換擋的方式,因此不可避免存在明顯的換擋頓挫。但皓瀚DH-i在享受4擋帶來的動力與省油的同時,融合採用ECVT無級變速控制換擋過程,從原理上杜絕換擋動力中斷和換擋頓挫,在實現0感換擋的同時,充分發揮多擋化帶來的優勢!
所獲榮譽
2024年6月,被國務院國資委黨委授予“中央企業優秀共產黨員”稱號。

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