前義大利籍F1車手,倫敦殘疾人奧運會手輪車計時賽H4級別決賽中為義大利代表團奪得金牌。
基本介紹
- 中文名:阿萊克斯-扎納爾迪
- 別名:扎納爾迪
- 國籍:義大利
- 出生日期:1966年
- 運動項目:賽車
- 主要獎項:2005年勞倫斯世界體育獎最佳復出獎
職業生涯,遭遇不測,重振雄風,征戰倫敦,倫敦奪冠,獲獎記錄,
職業生涯
扎納爾迪的F1生涯始於1991年,代表喬丹車隊參加了賽季最後三場比賽並且取得兩個第九名。當時扎納爾迪剛剛成為F3000年度冠軍,而且在那個年代的F1,這個成績對初來乍到的車手來說,已經足夠奪目。然而,義大利人並沒有獲得足夠的贊助商支持,於是沒能留在喬丹車隊。直到1992年賽季中途,米納爾迪車手克里斯蒂安-費迪帕爾迪受傷,扎納爾迪獲得機會參加了3場比賽。1993年,為貝納通試車半個賽季之後,扎納爾迪與約翰尼-赫伯特在當時的蓮花車隊(Team Lotus)成為搭檔。賽季第二站比賽巴西大獎賽,扎納爾迪以第六名完賽,獲得了職業生涯第一個積分——也是唯一的一個積分。
然而,同年的比利時站,他在斯帕撞車後嚴重受傷,從而無緣賽季剩餘的比賽。這起事故也令義大利人缺席了1994年前4站比賽,直到西班牙站才得以復出。然而,賽季結束後,蓮花告退,扎納爾迪的F1生涯也看似走到了終點。
告別F1之後,扎納爾迪前往美國參加Champ Car比賽,並蟬聯了1997和1998年的年度冠軍。連續兩年在Champ Car表現出色讓他再度收到了F1的召喚,加盟威廉士車隊與拉爾夫-舒馬赫成為隊友。但是,整個賽季16站比賽下來,當小舒馬赫多次登上領獎台時,扎納爾迪竟然有10場未能完賽,而6次完賽成績沒有一次高於第七名,最終威廉士失去了耐心,提前與他解約。
遭遇不測
眼見自己的F1之旅徹底關上了大門,扎納爾迪在2001年重返Champ Car,但此時的競爭已經今非昔比,而2001年9月在德國舉行的比賽中,扎納爾迪遭遇了改變他一生的車禍。事故發生後,救護人員動用醫療直升飛機緊急將他送到柏林的醫院。扎納爾迪的生命被成功挽救,但從此失去了雙腿,落下了終身殘疾。
重振雄風
如果說扎納爾迪的賽車手生涯是一場杯具,但他此後用自己對賽車運動的滿清熱情和毅力譜寫了感人的故事。他親自設計並定製了假肢,只為讓自己能夠再次坐進賽車。2002年,扎納爾迪如願重新坐進駕駛艙,駕駛改造為手動剎車和變速器的賽車,在差點要了他性命的德國EuroSpeedway Lausitz賽道再次參加比賽,當然比賽結果並不重要,真正有意義的是扎納爾迪確認重返車壇是切實可行的追求。
2003年,扎納爾迪參加了在蒙扎進行的房車賽,他的房車針對他的假肢進行了特殊改造,結果義大利人以第七名完賽,讓人刮目相看。2004年,扎納爾迪以全職車手身份重返賽車界,代表BMW Team Italy/Spain參加當時的歐洲房車錦標賽(ETCC),一年後這項賽事升級為世界房車錦標賽(WTCC)。
2005年WTCC德國站第二場比賽見證了扎納爾迪奇蹟般地勝出,這是他發生車禍之後獲得的第一個世界級比賽冠軍。2006年在土耳其伊斯坦堡、2008年和2009年在捷克布爾諾,扎納爾迪又先後3次拿到比賽冠軍。不過,2009賽季結束後,義大利人宣布從WTCC退役。
征戰倫敦
值得一提的是,2007年趁著WTCC比賽間隙,只接受了4周培訓的扎納爾迪參加了紐約馬拉松賽手輪車比賽,並且神奇地獲得第四名。從此,扎納爾迪愛上了這項同樣充滿挑戰的賽事。離開WTCC之後,扎納爾迪得以全身心投入到手輪車的訓練中,並且對外宣布立志成為2012倫敦殘奧會義大利代表團的成員。
倫敦奪冠
英國時間2012年9月5日,扎納爾迪在他曾經駕駛F1賽車飛馳過的布蘭茲哈奇賽道參加本屆殘奧會的手輪車計時賽項目H4級別,用他的雙手以27的優勢擊敗德國人Nobert Mosandl後成為這個項目的新科奧運冠軍。
里約殘奧會輪椅公路團體接力賽冠軍,之前一天他還拿到了公路男子個人賽的銀牌。
獲獎記錄
獲獎時間 | 獎項名稱 | 備註 |
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2005 | 2005年勞倫斯世界體育獎最佳復出獎 | 獲獎 |
2004 | 2004年勞倫斯世界體育獎最佳復出獎 | 提名 |