關於推動漢中市城市停車設施發展實施意見的通知

內容解讀

新建住區嚴格按規劃配建停車位，老舊小區可擴建停車場

為有效保障市民基本停車需求，《通知》要求，新建居住區和公共建築必須嚴格按照配建標準建設停車位，進一步加強建設項目事中事後監管。結合老舊小區、老舊廠區、老舊街區、老舊樓宇等改造，因地制宜擴建新建停車設施。鼓勵通過內部挖潛、片區綜合治理和停車資源共享等方式，創新停車設施共建、共管、共享模式。

醫院、學校等區域鼓勵開展機械立體停車位改造

為進一步改善市民出行停車環境，合理滿足出行停車需求，《通知》要求，重點圍繞醫院、學校、辦公樓、商業區、工業區、旅遊景區等停車矛盾比較突出的區域，區分不同時段和時長停車需求，合理確定停車設施規模，通過深入挖掘地上、地下空間資源新建公共停車場。

鼓勵符合條件的停車場開展機械立體停車位改造，進一步增加泊位數量。適當控制公共運輸比較完善的區域停車設施建設規模，鼓勵綠色出行。

鼓勵景區、小區、單位停車資源開放共享

鼓勵旅遊景區、體育場館等公共設施停車場在空閒時段向社會開放。鼓勵城鎮老舊小區居民夜間有序利用周邊道路停放車輛。

支持機關、企事業單位在加強安全管理和保證行政辦公正常運行前提下，有序適度向社會開放停車設施。

鼓勵居住社區在保障安全和滿足基本停車需求的前提下，將部分日間閒置車位向社會車輛開放。

鼓勵醫院、學校、商業綜合體等夜間閒置車位向周邊居住社區開放，探索有償使用、收益分享經營模式，進一步滿足不同時段差異化停車需求。

推進停車泊位編碼套用，促進停車信息共享

為最佳化漢中停車信息管理，《通知》要求，推進停車泊位編碼套用，探索建立城市停車設施備案和停車基礎信息數據採集機制，規範形成停車設施資料庫，依法依規向社會公開停車場位置、泊位等信息，打通信息數據壁壘，促進停車信息共享。

停車位不低於10%，配建汽車充電設施

此外，《通知》要求，要根據實際，按照大型公共建築物、公共停車場新建停車位不低於10%的比例配建或預留新能源汽車充電設施安裝條件，並同步加強建設項目事中事後監管，對未按規定建設或預留的予以整改。

到2025年，中心城區基本建成獨立建設和配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統，社會資本積極參與，停車資源高效利用，停車設施智慧型便捷，城市停車規範有序，居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本滿足。

到2035年，布局合理、供給充足、智慧型高效、便捷可及的城市停車系統全面建成，為區域中心城市建設提供有力支撐。