開傘衝擊過載

開傘衝擊過載

開傘衝擊過載是指降落傘在充氣過程中,由於傘系統的突然減速而作用於人體的衝擊力。在彈射離機或犯船下降一定高度時,必須藉助降落傘系統以降低著陸速度。航天員彈射救生時,主要承受頭一足方向開傘衝擊過載,在背帶與人體相接觸的部位,如肩、胸、會陰等部位容易發生軟組織挫傷,扭傷,甚至脫臼或骨折等。

基本介紹

  • 中文名:開傘衝擊過載
  • 外文名:openiing shock load
  • 學科:航空工程
  • 領域:工程技術
定義,簡介,別稱,影響因素,公式,

定義

開傘衝擊過載是指降落傘在充氣過程中,由於傘系統的突然減速而作用於人體的衝擊力。

簡介

在彈射離機或犯船下降一定高度時,必須藉助降落傘系統以降低著陸速度。航天員彈射救生時,主要承受頭一足方向開傘衝擊過載,在背帶與人體相接觸的部位,如肩、胸、會陰等部位容易發生軟組織挫傷,扭傷,甚至脫臼或骨折等。我國採用的耐受標準為15~20g,0.3s,中空開傘為14~16g。人一艙系統下落開傘時,航天員採用半仰臥體位,主要承受胸一背方向的過載心作用時間超過1s表現為持續性超重影響,低於1s則表現出胸一背向衝擊過載效應,引起軟組織淤血等損傷。人體對胸一背向減速動載的耐限為35g,1200g/s,0.1s。

別稱

又稱開傘動載。

影響因素

它與傘衣面積、阻力係數、空氣密度、跳傘者質量、下降速度等因素有關。

公式

若採用同樣的降落傘,開傘衝擊過載由下列公式表示:
開傘衝擊過載
式中 G 為平均開傘衝擊過載,其值為重力加速度的倍數;V1為開傘前拉直速度(m/s);V2為開傘後充滿速度(m/s);t為傘衣充滿時間(s);g為重力加速度(m/s)。

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