長江金屬交易中心

長江金屬交易中心

長江金屬交易中心位於武漢市區武湖農場沙口鎮,占地2175畝,總投資20億元,包括商務交易區、鋼材超市區、露天堆場區、金屬材料加工區、質押庫、有色金屬室內庫、汽車物流區、配套管理區等功能區域;配套有公寓、餐飲商業中心、會議中心及經濟型酒店等;該中心還設定場內鐵路專用線。

基本介紹

  • 中文名:長江金屬交易中心
  • 類型:交易區
  • 地區:武漢
  • 所屬:武漢華鑫匯通金屬實業有限公司
項目介紹,立項定位,總體規劃,核心競爭力,項目發展歷程,

項目介紹

中國長江金屬交易中心由佳海集團旗下子公司——武漢華鑫匯通金屬實業有限公司投資開發的、 目前中國現代化程度最高的金屬材料物流服務示範區、中國交易量最大的現貨和期貨並舉的金屬材料貿易中心、中國中部最大的金屬材料配送中心。中國長江金屬交易中心占地約2534畝,選址於武漢市黃陂區武湖農場,位於市中環線與外環線之間,在周邊半徑100公里之內擁有龐大的產業配套支撐。基地南依長江,北靠陽電鐵路,西鄰漢口北市場群,地理位置得天獨厚,同時以漢施公路和規劃中的臨江快速通道與市區相聯,臨近天河國際機場、亞洲最大鐵路編組站,並與中國內陸第一大港——武漢新港直接相連,周邊配套完善,優勢十分明顯。

立項定位

堪稱全國鋼鐵生產大省的湖北,以其近1億噸的年鋼鐵生產量,被譽為中國四大鋼都之一,是國內主要的鋼鐵生產及運輸中轉地。其地理位置優越,水路暢通,交通發達,“九省通衢”的地理效應在全國無出其右。自改革開放以來,中國現代物流的產業地位得以確定,出現了持續平穩快速發展的勢頭。然而,當今物流產業發展中所面臨的市場老舊、配套不齊全、加工、運輸成本高昂等弊端,使得物流業與鋼鐵生產在全國經濟中的地位完全不相匹配,嚴重阻礙了現代物流業的發展。綜觀全盤,秉持對鋼材交易加工和物流行業前景的樂觀分析,同時依照省、市、區三級政府的相關規劃和部署,武漢佳海集團有限公司規劃並投資建設了一座集倉儲、加工配套、運輸吊裝以及鐵路專用線於一體的大型綜合鋼材交易中心——中國長江金屬交易中心。
選址環境

總體規劃

交易中心總體規劃模式為“一核、一帶、四片區”,劃分為商務交易區、鋼材超市區、露天堆場區、金屬材料加工區、質押庫區、有色金屬室內庫區、輔助管理區、生活配套區以及汽車物流區等九大中心功能區域。同時,交易中心還設定6條場內鐵路專用線為基地提供貨運服務,實現裝卸、運輸一站式到位。
“一核”即為商務交易區,位於整個基地的西北角、漢施公路和規劃路的交口處,集交易中心、總部辦公和生活配套服務於一體,是進入整個物流中心的門戶,也是規劃的中心樞紐區域。 “一帶”是指位於基地中心地帶的鋼材超市區,分布於約45萬平方米露天堆場的周邊區域,涵蓋約13萬平方米的商鋪,並引入4條2千多米的鐵路專用線,滿足交易中心的物流需求,為鋼材經銷商及企業搭建健康高效的交易平台。
長江金屬交易中心總體平面圖長江金屬交易中心總體平面圖
“四片區”包括金屬材料加工區、有色金屬室內庫區、質押庫區和汽車物流區,分別位於鋼材超市的兩側,便於金屬材料的加工、倉儲、運輸和銀行擔保,同時配備大型地磅、機修車間、瞭望塔及控制室等附屬設施。總體規劃分區明確,交通便利,各大區域既相互聯繫、又各自成區,形成一個有機整體。
其中,金屬材料加工區是本交易中心項目的一大建設亮點。加工區採用室內庫區形式,配有大型行吊以及冷、熱軋加工生產線,可進行原材料的初加工,既能滿足加工區內金屬材料的倒運、裝卸需求,也可幫助客戶挖掘增值潛力。

核心競爭力

中國長江金屬交易中心項目的核心競爭力表現為如下三個方面:
1、區域競爭力
中國長江金屬交易中心緊鄰港口,背靠鐵路,土地規劃成熟。交易中心位於湖北省武漢市黃陂區武湖農場沙口鎮。武湖農場位於武漢兩環(中環、外環)、兩港(武漢新港、天河空港)、兩橋(陽邏大橋、天興洲大橋)之間,距市中心商業區16公里,漢口火車站22公里,天河機場25公里,長江客運碼頭21公里,距亞洲最大的鐵路編組站僅20公里。漢施公路和灄陽鐵路橫貫農場東西,黃武公路縱穿南北,巨龍大道在武通口鎮區與漢施公路對接,“八縱八橫”的道路網路已經形成,物流優勢尤其明顯。可以說,該區域鐵路、碼頭和高級公路網等全方位交通區位優勢為其他項目所無法複製。
2、運營競爭力
1)產權買斷,法律保障
由於目前市內幾大主要金屬交易市場的經營模式全部為租賃形式,租戶需按月支付不菲辦公租金,與此同時,租戶還需按月支付相應倉儲費用。為免除客戶後顧之憂,使倉儲配額具有長期性、穩定性和法律保障性,中國長江金屬交易中心制定並推出了“買斷式產權,免費倉儲十年”的配套優惠措施,通過與客戶一次性約定免費配額十年的約定模式,讓客戶獲得商鋪完全產權的同時可享受10年自由辦公及免費倉儲的權利。
2)大幅降低交易成本
金屬物流的交易成本多來自於辦公租賃和吊裝倒運。中國長江金屬交易中心除推出免費配額倉儲的優惠措施之外,通過將鐵路專用線引進場內並配備大型龍門吊與行吊,實現了貨物吊裝運輸的一站式服務到位,突出了貨源近、出貨及時等特點,有效避免了遠距離貨源運輸,減少了金屬材料的二次轉運及重複吊裝等問題。
3)貨場環境安全有序,倉儲量大
目前,金屬交易市場的通病是“霸道交易”,缺乏合理有效的經營秩序,導致整個市場運營較為滯後。中國長江金屬交易中心擁有整齊劃一的室內庫場,對貨物實行24小時全天候電子監控,提供貨物儲運全程服務,能為入駐企業的融資行為和經營發展提供極大便利。交易中心坐擁約45萬平方米露天堆場,具有足以承載4000萬噸以下金屬材料的運輸和倉儲能力,其規模在全國首屈一指。
3、管理競爭力
管理的科學化、法制化是金屬交易市場實現健康有效運轉的重要保障。為更好地服務客戶,方便入駐企業及商戶進行集中、高效地生產和銷售,中國長江金屬交易中心籌劃設定精銳的交易中心市場管理團隊,來保證交易市場24小時安全、文明運轉。交易中心將配備訓練有素的保全隊伍,建立完善的安全保障體系,以確保生產及交易秩序,營造健康安全的交易環境。同時,交易中心還將提供專業的保潔、水電維修和公共設施服務,全方位維護客戶權益,讓交易中心成為客戶稱心如意的經營之家。
經濟效益及社會影響
中國長江金屬交易中心的建設期限為2009年4月起至2011年5月止,建設周期24—30個月,建設規模全國最大,世界領先。預計落成後的交易中心年交易量將達到1000—1500萬噸,年交易額可達500—750億元,實現年稅收額3.6億元,入駐交易中心的金屬材料經銷商及加工企業年繳納稅費將超10億元。此外,交易中心還將提供數千個就業崗位,為城郊人口的就業創造有利條件。

項目發展歷程

2009年4月28日,中國長江金屬交易中心項目在武漢市黃陂區武湖農場沙口鎮正式破土動工。此次建設的區域是交易中心內的鋼鐵批發超市區和商務辦公區。
2010年8月6日,中國長江金屬交易中心鋪面開售,預計一期鋼鐵批發超市區年底開業,預計共有300餘間批發鋪面。

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