長春空港經濟開發區

長春空港經濟開發區

長春空港經濟開發區於2006年經省政府批覆成立,享受省級開發區政策。2016年長春新區成立後,正式成為新區四個板塊之一。空港開發區作為長春新區的重要組成部分,是新區承載國家戰略的重要載體,是助推新區能級提升、融入“一帶一路”、參與國際合作、探索國際自由貿易區建設的戰略平台和強力支撐。

基本介紹

  • 中文名稱:長春空港經濟開發區
  • 外文名稱:Changchun Airport Economic Development Zone
  • 行政區類別:經濟開發區
  • 所屬地區:長春新區
  • 下轄地區:西營城街道,興港街道
  • 政府駐地:金港大街與港南大路交匯
  • 電話區號:0431
  • 郵政區碼:130500
  • 地理位置:市區東北
  • 面積:363平方公里
  • 人口:7萬
  • 方言:東北官話-哈阜片-長春話
  • 氣候條件:中溫帶大陸性季風氣候
  • 著名景點:石頭口門國家水利風景區、廟香山
  • 機場:長春龍嘉國際機場
  • 火車站:九台南站、龍嘉站、空港站(預留)
  • 車牌代碼:吉A
  • 行政代碼:220113
  • 成立時間:2006年
歷史沿革,地理境域和行政區劃,現任領導,優勢,區域規劃,項目建設,地址,

歷史沿革

2006年經省政府批覆成立,享受省級開發區政策,由長春經開區代管。
2012年3月12日,省政府吉政函[2012]51號檔案批覆了九台市城市總體規劃(2010-2030),明確了空港新城建設的總體方向。
2012年6月7日,省政府以《吉林省人民政府關於同意長春空港經濟開發區調區更名後繼續享受省級開發區相關政策的批覆》(吉政函[2012]86號),確立了長春空港經濟開發區為省級經濟開發區,享受《中共吉林省委 吉林省人民政府關於進一步加快推進開發區發展建設意見》(吉發[2009]18號] )中賦予省級開發區的各項優惠政策。
2012年10月17日,省機構編制委員會以吉編髮[2012]53號檔案,對長春空港經濟開發區管理委員會機構設定進行了批覆。
2016年長春新區成立後,正式成為長春新區四個分區之一。

地理境域和行政區劃

長春空港經濟開發區框線四至:主體區域北至長吉北線以北,西至五洲大街(龍蔣公路)以西南至琿烏高速以南,東至西營城街道邊界。規劃面積363平方公里,實際管轄248平方公里。
長春空港經濟開發區
長春空港經濟開發區共有2個街道,3個社區,18個行政村。
西營城街道辦事處(駐地寶邑大街):福城社區、福園社區、新城社區、董家村、盤道嶺村、石人溝村、榆樹棵村、西營城村、楊家崗村、榆樹崗村、石頭口門村、榛楷泡村、燒鍋村、萬家村、官馬山村、古榆樹村。
興港街道辦事處(駐地新民村三社):新民村、和平村、二道村、臨河村、南泉村

現任領導

張少軍:長春空港經濟開發區黨工委書記;長春空港經濟開發區管委會主任
協助分管長春空港經濟開發區。
張少軍,男,漢族,1964年6月出生,中共黨員,研究生學歷,法學博士。曾任長春高新技術產業開發區管委會主任助理、長春醫藥集團(長春高新技術產業發展總公司)副總經理兼長春高新建設開發公司經理;長春高新技術產業開發區管委會主任助理、建設發展中心副主任、建設發展中心工程管理處處長;長春高新技術產業開發區管委會主任助理、投資促進局局長;長春高新技術產業開發區管委會主任助理、超達北區管理辦公室副主任;長春高新技術產業開發區管委會副主任;長春市長吉圖開發開放先導區戰略實施領導小組辦公室(長春市長東北開放開發先導區領導小組辦公室)副主任,主任;現任長春空港經濟開發區黨工委書記、管委會主任。

優勢

區位優勢:長春空港經濟開發區位於長春與吉林兩市之間,向西距離長春市中心約30公里,向東距離吉林市中心約70公里,距離長春龍嘉國際機場以東3公里。地處東北亞、東北地區及長吉圖國際合作區的核心區域 ,是哈大經濟軸帶和中蒙俄經濟走廊的重要節點。
交通優勢:長春空港經濟開發區坐擁便捷的空、鐵、路交通條件。在航空交通方面,區域內坐落著長春龍嘉國際機場,二期擴建工程2018年7月完工,客運吞吐量達1600萬人次,貨郵吞吐量20萬噸。三期設計規模為客運吞吐量3000萬人次,貨郵吞吐量40萬噸。依託龍嘉國際機場申請第五航權和72小時過境免簽政策,打造最具競爭力的東北亞航空客貨運樞紐機場。
在鐵路交通方面,長琿高鐵東西向橫穿空港經濟開發區,在區域內設有龍嘉國際機場綜合交通換乘中心和九台南綜合交通樞紐,使空港經濟開發區成為琿烏沿線重要的空鐵換乘、中轉樞紐。連線長春市與空港的市域快線已經有3座站點開工建設,建成後將與捷運二號線無縫銜接。
在公路交通方面,琿烏高速公路、長石公路、長吉北線橫亘東西,九萬公路和龍雙公路貫穿南北,自此形成一個立體的,四通八達的交通網路。
生態優勢:長春空港經濟開發區生態優美。擁有“一河”、“兩湖”、“四山”、“十水系”等真山真水、豐富優質的生態旅遊資源。“一河”即第二松花江支流飲馬河、“兩湖”即石頭口門水庫和正在規劃治理的龍澤湖、“四山”即長白山余脈大黑山中的廟香山、仙名山、杏花山和雞冠山,“十水系”即飲馬河十條支流形成的水系。
長春空港經濟開發區

區域規劃

按照城市規劃,空港發展的戰略定位是打造“兩區五城”。“兩區”即“東北亞區域開放與合作核心區、中國北方生態智慧城市示範區”;“五城”即合作共贏的國際城、運動活力的健康城、創新包容的知識城、高效宜人的智慧城、自給共生的生態城。西部臨空產業發展翼包括機場區、航空物流園區及高端裝備製造園區;東部國際合作發展翼包括國際合作與高端服務核心區、城市綜合配套及冰雪運動服務基地、知識產業及相關配套區、綠色養生及休閒旅遊度假區、休閒體驗基地;中部漫活田園翼主要為創新都市田園區。產業發展思路是以長春龍嘉國際機場為依託,實施“航空物流先導、臨空製造配套、現代服務支撐”的發展策略,構建形成“6+2”的開放型臨空現代產業體系。“6”即六個高端服務產業:航空物流、數據信息、商務金融、文創教育、會議展覽、體育健康;“2”即兩個高端製造產業:智慧型控制與感知技術裝備製造、冰雪體育運動高端裝備製造。
長春空港經濟開發區
長春空港經濟開發區規劃至 2020 年,城市建設用地 38.09 平方公里,可承載人口 20 萬人;至 2030 年城市建設用地 78.83 平方公里,可承載人口 40 萬人。

項目建設

長春空港經濟開發區把項目建設作為重中之重,多措並舉,全力加快推進項目建設工作。
長春空港經濟開發區2018年計畫開工建設道路27條,總長度71.4公里。計畫開工建設項目91個。其中,產業類項目7個,社會事業類項目9個,基礎設施類項目75個,總投資305億元人民幣。
主要項目簡介:
1、國際航空港:占地26.3平方公里,主要建設機場功能區、商務功能區、物流產業功能區和綜合功能區,重點實施龍嘉國際機場二期、航空物流園“大通關”及配套基礎設施工程。龍嘉國際機場二期擴建項目,總投資48億元,2018年7月完工,吞吐能力可達1600萬人次、貨郵吞吐量20萬噸;三期設計規模為客運吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸。今年投資20億元,完成T2航站樓暖封閉、飛行區場道水穩層等施工。航空物流園“大通關”項目,總投資30億元,建成後航空貨物處理能力可達150至200萬噸。投資4億元,完成部分主體框架工程。啟動基礎設施建設,重點建設總投資31億元的五洲大街、機場大路項目,建設周期3年。
2、空港國際商務區。占地170萬平方米,建築面積272萬平方米,包括龍澤湖北岸四大單體、龍澤湖南岸五大文化館群和五大功能區共14個項目,重點建設國際會議會展、國際金融商務、外國辦事機構和世界500強辦事機構、央企總部基地。
3、東北亞國際會展中心:包括展覽中心和會議中心,位於龍澤湖以北、濱河東街以東、鳳凰路以南,建設工期為2017年至2019年,主要建設展覽中心、會議中心。項目建成後,將對展示、宣傳、推介長春新區和空港,促進招商引資,加快空港發展步伐起到重要作用,為深化與東北亞國家合作搭建平台。
4、迎賓中心:長春新區空港經濟開發區迎賓中心位於長春空港經濟開發區學府路以南、濱河東街以東、龍澤湖以北區域,建設工期為2017年至2019年。主要建設超五星級酒店、五星級酒店、四星級酒店等酒店及地下設施。項目建成後,迎賓中心作為長春新區的接待中心,將與國際會議會展中心形成良性互動,為各界來賓提供住宿、餐飲、娛樂服務。
5、東北亞文化藝術館群:北臨龍澤湖,南接通港大路。總占地面積38.50萬平方米,建築面積39.46萬平方米,環繞龍澤湖建設面向國際的東北亞政治、經濟、金融、商貿、文化交流的平台,涵蓋東北亞演藝中心、東北亞民俗博物館、東北亞青少年活動中心、東北亞藝術中心、長春新區圖書檔案館等五大建築。
6、長春新區規劃展覽館:占地面積5.7萬平方米,建築面積4萬平方米,建設工期為2016年至2018年。長春新區規劃展覽館作為長春新區整體形象和對外交流的重要視窗,成為向公眾和外界展示長春新區文化和形象的重要平台,在提升長春新區城市發展品位、促進經濟社會可持續發展具有不可替代的作用,為普及歷史文化和提高市民文化素養,以及長春新區打造“文化城”提供有力支撐。
7、空港經濟開發區地下綜合管廊工程:管廊規劃按照高標準、全覆蓋的原則,分為三個層級,即幹線地下綜合管廊、支線地下綜合管廊和纜線地下綜合管廊。斷面形式以矩形為主,分為單艙、雙艙和三艙三種斷面形式。規劃至2030年,建設管廊447公里,其中地下綜合管廊92公里、纜廊355公里,計畫總投資83億元。計畫入廊管線包括給水、熱力、電力和通信。
8、東北亞國際體育文化產業中心與高端冰雪運動裝備製造項目:項目落戶於長春新區空港經濟開發區。此次簽約的國際體育文化產業中心項目,主要建設“一城三都六中心”,即通過建設國際單項冰雪體育賽事中心、萬國冰雪體育文化體驗中心、萬國民族體育文化體驗中心、冰雪體育科技研發孵化中心、中國頂級冰雪休閒度假中心和中國頂級冰雪體育培訓中心“六個中心”,引進國際知名品牌賽事,培訓國際冰雪體育人才,把空港經濟開發區打造成冬季冰雪賽事之都、夏季民族體育節事之都和國際體育文化體驗之都,打造東北亞冰雪體育和冰雪旅遊名城。高端冰雪運動裝備製造項目主要圍繞冬季冰上、雪上各類運動項目,採取自主研發及與國際著名廠商合作等方式,生產製造達到冬奧會標準的高端冰雪體育裝備、器材,供各類國際國內冰雪體育賽事、運動休閒使用,使空港成為具有國際影響力的高端冰雪運動裝備製造中心之一。
9、長春新區空港產業綜合開發、東北亞航空物流中心樞紐、通用機場及龍浩航空東北總部項目:該項目由廣東龍浩集團有限公司承建,雙方在長春新區範圍內,共同推進長春新區基礎設施建設與運營管理,建設環境一流、配套完善的智慧新區;以長春龍嘉機場為基地,發展航空貨運,構建“大通關”體系,建設東北亞航空物流中心樞紐;參與建設與運營長春新區通用機場,發展短途客貨運及農林、消防、應急等通用航空業務,打造東北通用航空基地;建設龍浩航空東北總部,成為龍浩航空東北亞區域運營管理中心,成為服務地方經濟的重要力量。
10、普仁國際醫學城項目:普仁集團在長春新區建設項目主要包括醫療、科研、養老康復三大板塊,其中醫療與養老康復項目為重中之重,將引進世界級醫療技術、設備和人才,共同打造長春新區國際品牌;科研板塊以教學、新藥研發為主。通過三大板塊建設,形成集醫、教、研、養、康等功能於一體的綜合醫學城,立足長春新區,服務東北三省,輻射東北亞。
11、高端生活品冷鏈物流項目、智慧健康城特色小鎮項目:該項目由綠地集團承建,總投資100億元。高端生活品冷鏈物流項目占地面積18.93萬平方米,主要建設以冷鏈物流業務為主的物流中心、倉儲中心、配送中心、管理中心、運輸組織等。
智慧健康城特色小鎮項目占地面積29.91萬平方米,主要建設以生命科技產業、旅遊觀光、醫療服務、頤養居住 、城市商務、宜居生活等六大功能為特色,具有優越的區域環境、鮮明的區域特色、成熟的設施配套、完整的健康產業生態鏈的智慧健康城特色小鎮,打造國家級生態小鎮標桿。

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