長春—四平高速公路,簡稱“長平高速公路”,是中國吉林省長春市連線吉林省四平市的高速公路,是國家高速公路網的組成部分,是北京—哈爾濱高速公路(國家高速G1)的組成部分,編號“國家高速G1”。
基本介紹
- 中文名:長平高速公路
- 外文名:Changchun-Siping Expressway
長春—四平高速公路,簡稱“長平高速公路”,是中國吉林省長春市連線吉林省四平市的高速公路,是國家高速公路網的組成部分,是北京—哈爾濱高速公路(國家高速G1)的組成部分,編號“國家高速G1”。
長春—四平高速公路,簡稱“長平高速公路”,是中國吉林省長春市連線吉林省四平市的高速公路,是國家高速公路網的組成部分,是北京—哈爾濱高速公路(國家高速G1)的組成部分,編號“國家高速G1”。22005年1月13日,中華人民...
國家高速 2022年7月4日,由中華人民共和國國家發展和改革委員會和中華人民共和國交通運輸部共同頒布的《國家公路網規劃》提出,國家高速公路網吉林省省境內線路(含原編號國道主幹線線路)如下:省級高速 S1 長春—長白高速公路 S2 長春—太平川高速公路 長春—榆樹高速公路 龍井—三合高速公路 S13 輝南—臨江高速...
大蒲柴河—樺甸—雙陽—長春;伊通—遼源;瀋陽—法庫—康平—四平;阜新—錦州;莊河—蓋縣;綏中—凌源;大連大窯灣疏港路。路線列表 國家高速 根據2022年7月由中華人民共和國國家發展和改革委員會和中華人民共和國交通運輸部共同頒布的《國家公路網規劃》提出,國家高速公路網遼寧省境內線路(含原編號國道主幹線線路)...
長春都市圈環線高速公路(Changchun Metropolitan Circle Ring Expressway),吉林省內稱“長春經濟圈環線高速公路”,是中國吉林省境內的高速公路環線,為國家高速公路網的組成部分,同時也是吉林省高速公路網組成部分。2018年11月21日,長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段正式開工。2022年7月12日,《國家公路網規劃》將...
吉林省高速公路建設始於1994年開工的長平高速公路(現京哈高速公路四平至長春段),經過20年的建設,2013年底吉林省境內的高速公路通車裡程總長為2326公里。根據建設計畫,2015年預計總通車裡程將超過3000公里。截止2019年末,吉林省高速公路通車總里程已達到3582公里。截止到2020年末,吉林省高速公路通車總里程已達到4300...
黑龍江段:零起點位於同江市三江口廣場,哈同高速公路,經過依蘭、方正至哈爾濱,哈爾濱—拉林河省界高速公路。吉林段: 長春、四平 遼寧段:瀋海高速 山東段:全長360千米,北起煙臺港,經煙臺、萊西、平度、膠州、黃島(原膠南)、日照,在汾水鎮與江蘇段相接,江蘇段:從汾水鎮經連雲港,在南通跨越長江,到無錫...
第十一屆亞冬會主場地—長春市五環體育場、長春龍嘉國際機場、長春市西郊污水處理廠、長春市引松入長等工程,參建了世界占地面積最大、參展國家及雕塑作品最多的長春雕塑園工程;此外還承建施工了吉林省首條高速公路---長春至四平高速公路、長營高速公路、通梅一級公路、黑大一級公路等一大批吉林省重點公路工程。公...
2007年8月1日,中華人民共和國原交通部綜合規劃司編制了《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》。《綱要》對東北區域骨架公路網進行了布局,歸納為“五縱八橫二環十聯”,其中,“第八縱”線路為:集安—通化—梅河口—遼源—四平—雙遼—通遼。[雙遼—通遼段屬“7918工程”縱線大慶—廣州高速公路(國家...
吉林高速公路,是國家“兩縱兩橫”公路幹線同江至三亞公路長春至琿春支線的重要路段,是通往圖們江下游經濟開發區的黃金通道,該路段全長83.55公里,設計時速120公里,按6條車道布設路基,全立交,全封閉道路。作用 這條高速公路的建設,促進了長春、吉林兩市經濟一體化健身,並以此為軸心形成東北亞工業經濟走廊。
2007年8月1日,中華人民共和國原交通部綜合規劃司編制了《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》。《綱要》對東北區域骨架公路網進行了布局,歸納為“五縱八橫二環十聯”,其中,“第五縱”線路為:嫩江—齊齊哈爾—白城—通遼—彰武—瀋陽—本溪—丹東。[雙遼—彰武段屬“7918工程”縱線長春—深圳高速公路(...
新長春南收費站於2022年10月14日通車。基本信息 撫松(松江河)-長春高速公路經由松江河主線(長白山風景區/機場)—東崗—松江河—撫松—花園口鎮—靖宇縣—輝南鎮―朝陽鎮―營城子―伊通―長春。現開通情況 服務區情況 支線 營東高速 (營城子-東豐)起點位於四平市伊通縣營城子鎮,途徑遼源市東豐縣那丹伯鎮,...
為實現《吉林省公路網規劃》,確保長平、長吉、長營高速公路建設,加快吉林經濟發展速度和開邊通海步伐,現就籌集我省高等級公路建設資金的有關問題通知如下:一、繼續認真貫徹執行《關於籌措四平至長春高速公路建設資金有關問題的批覆》(吉政函〔1992〕224號)及《研究四長高速公路征地拆遷問題》(省政府1993年第63...
長春公交T518路,運營於中國吉林省長春市南關區、四平市伊通滿族自治縣,於2023年1月6日開通,為城際公交,隸屬長春公路客運集團高速公司管理。據2023年10月長春公交官網顯示,長春公交T518路全長58公里,設2座車站;北起於長春高速公路客運站,南止於伊通客運總站。據2023年10月長春公交官網顯示,長春公交T518路...
2007年8月1日,中華人民共和國原交通部綜合規劃司編制了《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》。《綱要》對東北區域骨架公路網進行了布局,歸納為“五縱八橫二環十聯”,其中,“第八縱”線路為:集安—通化—梅河口—遼源—四平—雙遼—通遼,其中包括遼源(東豐)—雙遼高速公路。2017年4月,集雙高速...
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(已併入市場監督管理部)頒布《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),北京—哈爾濱高速公路不變。朱城子收費站2024年4月12日16時開通試運營。組成部分 瀋陽—四平高速公路、長春—四平高速公路、長春—哈爾濱高速公路。
平康高速公路的建成通車,對於遼寧高速公路網具有重要意義。連線線 平康高速公路是溝通京哈高速公路(G1)和長深高速公路(G25)這兩條重要的東北進關通道的連線線。起到戰時應急通道、平時正常分流的重要作用。快速過境通道 錦州-四平區間,車輛經阜錦高速公路(G2512)、長深高速公路(G25)、平康高速公路(S17)...
四平高速公路是國家公路主幹線,是黑龍江同江至海南三亞高速公路的重要組成部分,該線全長133公里,設計時速120公里,路寬26米,雙向4條車道。1996年9月竣工,為吉林省內第一條高速公路。這條路還與遼寧高速公路連線,可直達瀋陽、大連、北京。長春?吉林高速公路,是國家“兩縱兩橫”公路幹線同江至三亞公路長春至琿春...
其職責是主要承擔吉林省高等級公路建設的管理工作。多年來,高建局在吉林省高速公路建設事業中創造了優異成績。1994年至今,已相繼建成長春至四平、長春至吉林、延吉至圖們、長春至營城子、長春至拉林河、長春至松原、吉林至江密峰、江密峰至琿春、松原至雙遼、伊通至遼原、營城子至松江河、通化至下排、通化至新開...
102國道基本上與旁邊的京哈高速公路並行,對緩解京哈高速公路擁堵現象起到明顯作用,同時互為補充。公路軼事 改造升級 2007年10月28日上午,102國道與四平環城公路交會處舉行“102國道四平至長春段一級公路和四平環城一級公路建成通車”慶典。國道102線是吉林省乃至東北的大動脈。四平至長春段連線3個城市9個鄉鎮,是...
長平高速公路 長春至四平高速公路(以下簡稱長平高速公路)是國家公路主幹線同江至三亞公路的長春至四平段。該工程的建成對吉林省通邊達海、發展經濟,溝通我國南北方物資交流,構築東北地區高速公路網具有重要意義。 長春市長平高速公路起自長春市興隆山,經郭家店、公主嶺、范家屯,止於遼吉兩省交界的五里坡,與沈四...
其中長春至吉林高速公路獲得了中國土木工程設立的最大獎項詹天佑獎,並獲得了全國第九屆優秀工程設計金獎;江密峰至延吉高速公路、長春至拉林河高速公路獲全國優秀工程設計銀獎;長春至四平高速公路獲全國優秀工程設計銅獎;鶴大高速公路通化至新開嶺(吉遼界)段項目被評為2012年度公路交通優秀設計二等獎、優秀勘察三等...
累計修建一級以上公路路基140.21公里,高等級路面563萬平方米,1340米互通立交橋1座,橋樑總長2,045米。所承擔的工程經省、市公路質量監督站鑑定,全部達到優良標準。正在建設的工程有長春至四平高速公路南互通工程、省道五樺線北大湖至樺甸一級公路路面工程、長阿路磐石境內一級公路路基工程,吉林省境內通化地區、...