長征五號E運載火箭

長征五號E運載火箭

長征五號E運載火箭(縮寫:CZ-5E,即長征五號運載火箭的基本型,是中國運載火箭技術研究院研製[sup][/sup]中的長征五號系列中最大的火箭,也是中國新一代運載火箭中最大的火箭。該火箭於2006年正式立項,採用二級半構型,由整流罩、5米直徑的芯級和4個3.35米直徑的助推器構成。其地球同步轉移軌道的運載能力將達到14噸,比之前中國相同軌道5.5噸的運載能力高出一倍多,足夠一箭雙星發射東方紅五號衛星平台,將被用於發射中國返回式月球探測器:“嫦娥五號”。長征五號的基本型(外加遠征二號上面級)已於2016年11月3日在海南文昌衛星發射中心發射。

基本介紹

  • 中文名:長征五號E運載火箭
  • 外文名:CZ-5E
  • 所屬國家:中華人民共和國
  • 首飛時間:2016年11月3日
  • 研製單位中國運載火箭技術研究院
火箭結構,芯一級,助推器,芯二級,整流罩,火箭參數,發射時序,運載能力,套用,發射記錄,

火箭結構

中國新一代運載火箭採用模組化設計,長征五號E運載火箭由3種基本模組組成。它們分別是5米直徑火箭芯級模組(對應芯一級)、3.35米直徑火箭助推級模組和5米直徑火箭上面級模組(對應芯二級)。
長征五號E長征五號E

芯一級

芯一級上部是存放液氧(LOX)的氧化劑箱,下部是存放液氫(LH2)的燃燒劑箱。
5米直徑芯級模組5米直徑芯級模組
芯一級配有兩台YF-77氫氧火箭發動機,產生約100噸的推力,兩台發動機均可擺動。
芯一級在2015年2月9日16:00於北京試車成功

助推器

助推器上部是存放液氧(LOX)的氧化劑箱,下部是存放煤油的燃燒劑箱。
每個助推器配有兩台YF-100液氧/煤油火箭發動機,產生約240噸的推力,其中一台發動機可擺動。
長征五號E火箭配有四個助推器。

芯二級

(上面級)
芯二級上部是存放液氧的氧化劑箱,下部是存放液氫的燃燒劑箱。
5米直徑芯二級(上面級)模組5米直徑芯二級(上面級)模組
芯二級配有兩台YF-75D氫氧火箭發動機,產生約16噸的推力,兩台發動機均可擺動,且具備較多的啟動次數。

整流罩

長征五號E整流罩外部直徑5.2米。

火箭參數

參數助推器芯一級芯二級
液氧/煤油
液氧/液氫
發動機型號
YF-100
YF-77
YF-75D
推力 (kN)
1223.5(海平面)*8
509.6(海平面)*2
約80(真空)*2
發動機比沖(N*s/kg)
2942(海平面)
3040(海平面)
約440秒(真空)
箭體直徑(m)
3.35
5
5
箭體長度(m)
整流罩直徑(m)
5.2
整流罩長度(m)
約20.5
火箭全長(m)
63.2
起飛質量(ton)
850

發射時序

(理論值)
動作
飛行時間(s)
點火

— 7.000
起飛
0.000
程式轉彎
17.000
助推器分離

172.960
拋整流罩

285.460
芯一級關機
471.310
一二級分離

475.110
二級一次點火
480.110
二級一次關機
830.507
二級二次啟動
1422.507
二級二次關機
1765.728
星箭分離
1783.028

運載能力

長征五號E是中國新一代運載火箭中最大的型號,也是長征五號地球同步轉移軌道(Geostationary Transfer orbit,GTO)運載能力最大的型號,其GTO運載能力達到14噸。

套用

長征五號E可以一箭雙星發射開發中的東方紅五號衛星平台,探月三期工程的嫦娥五號探測器也將由它發射。
長征五號E是中國長征五號系列運載火箭中的一員,它的研製、技術、生產、運輸、裝配、發射等的信息可在長征五號詞條中查詢,此處不再贅言。

發射記錄

序號
運載火箭
發射日期
有效載荷
軌道
發射場
結果
任務代號
1
CZ 5 Y1
2016/11/3 20:43:13.998
實踐十七號/遠征2號組合體
GTO
文昌
成功
07-W2

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