長征八號運載火箭是中國運載火箭技術研究院正在研製的一型採用無毒無污染推進劑的新型中型運載火箭，主要面向具有國際競爭力的商業衛星發射任務。
長征八號為兩級半構型，700公里太陽同步軌道運載能力4.5噸，近地軌道運載能力7.6噸，地球同步轉移軌道運載能力2.5噸。火箭年執行發射能力為10發，任務準備周期為8-15日。
長征八號預計將在2019年完成研製、實現首飛。
基本介紹
- 中文名：長征八號運載火箭
- 外文名：Long March 8
- 所屬國家：中華人民共和國
- 研製單位：中國運載火箭技術研究院
- 目前狀態：研製中
- 火箭全長：47米
- 一子級直徑：3.35米
- 二子級直徑：3米
- 助推器直徑：2米
- 起飛推力：480噸
- LEO運載能力：7.6噸
- SSO運載能力：4.5噸
- GTO運載能力：2.5噸
結構布局,設計定位,研發歷程,
結構布局
長征八號將採取標準化設計，是一種高性能、簡潔可靠的火箭構型。未來將用來替代長征二號系列和長征四號系列等。
長征八號芯級是基於長征七號運載火箭和長征三號甲系列設計的。火箭一子級狀態與長征七號火箭芯一級基本一致，採用2台YF-100液氧煤油發動機。火箭二子級狀態與長征三號甲系列火箭芯三級基本一致，直徑3米，採用YF-75液氫液氧發動機（雙機）。同時火箭將捆綁2米直徑兩段式120噸級固體助推器，從而形成的兩級半火箭。
設計定位
長征八號運載火箭是一型針對新型太陽同步軌道設計的運載火箭，主要面向具有國際競爭力的商業衛星發射任務。
中國長征火箭有限公司在研的液體中型商業火箭（圖中E火箭）即為長征八號運載火箭。長征八號運載火箭對標國際標準，以現役和新一代運載火箭技術和模組為基礎研發，可靠性高，並將大幅降低中低軌衛星的發射成本，在商用衛星發射市場前景可觀。
研發歷程
首次證實
2015年3月7日，全國政協委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹證實了一訊息：“2015年，中國將首次發射長征六號、長征十一號兩型火箭。2016年，長征五號、長征七號兩型火箭將實現首飛。長征八號和重型火箭也正處於論證階段。”梁小虹透露，“長征八號是太陽同步軌道火箭。中國的火箭在太陽同步軌道的運載能力不夠，可以在現有火箭的基礎上研製一型新火箭，正在論證。”
首次公開提及
2016年5月26日舉行的國防科工局、國家航天局媒體通氣會上，國防科工局總工程師、國家航天局秘書長田玉龍透露，我國新一代航天運輸系統研製已全面展開，以長征五號運載火箭為代表突破了新型發動機等一系列關鍵技術，帶動長征六號、長征七號、長征八號等系列化發展，大幅提升了我國進入空間的能力。這是國防科工局第一次在正式場合對外提及“長征八號”。
首次公開外型
2016年第十八屆中國科協年會軍民融合科技創新展覽會上，處於論證階段的“長征八號”運載火箭首現真容。“長征八號”模型與“長征五號”、“長征十一號”模型比鄰，但有關其身高、構型等細節尚未披露。
首次明確提出
長征八號運載火箭是在《中國高端裝備創新工程實施指南（2016-2020年）》中首次明確提出的，是一型針對新型太陽同步軌道設計的運載火箭，主要面向具有國際競爭力的商業衛星發射任務。
