月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
1 | （只限通過列車使用，不開放） | ||
2 | ■信越本線 | 下行 | 東三條、新津、新潟方向 |
3－5 | ■信越本線 | 下行 | 東三條、新津、新潟方向 |
上行 | 來迎寺、柏崎、直江津方向 | ||
■上越線 | - | 小千谷、越後川口、小出、六日町方向 | |
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
11 | 下行 | 新潟方向 | |
12 | 上行 | 東京方向 |
長岡站，位於廣東省廣州市白雲區江高鎮，是廣石鐵路線上一個車站，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司。12歷史沿革2020年8月18日，隨著一列貨運列車緩緩駛入廣石鐵路（廣州樞紐東北貨車外繞線）長岡站，廣（州）石（灘）鐵路正式開...
長岡站(日語：長岡駅〔長岡驛〕／ながおかえき〔ながをかえき〕Nagaoka eki)是一個位於日本新潟縣長岡市城內町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。長岡站是JR東日本所屬的上越新幹線與在來線幹線路線信越本線的交會...
土佐長岡站（日語：土佐長岡駅）是一位於日本高知縣南國市西山、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D39。簡介 本站附近主要為田園地區，民居較為分散，因此使用率不算高。車站及月台設計 本站為簡易車站，並沒有設定站...
長岡市（ながおかし），是日本新潟縣第二大城市，日本政府所設特例市。長岡市有一般機械、精密機械、電子和紡織等工業，設有國立長岡技術科學大學、公立長岡造形大學等。1984年被指定為技術密集城市，現正往生產、科研及教育、住宅平衡...
長岡站的新幹線站台是11 · 12號線的相對式2面2線。但是在11號線的對面，提供了可以建設線路和接觸網的空間。12號線的對面也有通過擴建車站而在外側增加站台的構造。如此，長岡站新幹線站台可以變成2面4線。歷史沿革 基本計畫的確定 ...
廣石鐵路，全長約69公里，設計時速120公里，起自江村站北端接入京廣線，終至石灘站連線廣深線。2020年8月18日，廣石鐵路正式開通運營。2022年4月25日，廣州北站至長岡站的長岡聯絡線通車。歷史沿革 廣州東北外繞線項目於2013年3月...
上越新幹線抵達越後湯澤站，通過北北線到達金澤地區要比途徑長岡站減少15分鐘，加之周邊學校與村莊有通勤需求，所以開始高速化試驗。1998年12月8日開始最高速150km/h的試驗。2002年3月23日開始160km/h運行。年表 1997年3月22日，北...
朱鷺號為上越新幹線的主力列車，行駛於東京至新潟間，另有越後湯澤至新潟每日一往復、平日下行長岡至新潟的各停班次。“谷川”（たにがわ，Tanigawa）谷川號為上越新幹線區間車，行駛於東京至高崎、越後湯澤間。當GALA湯澤滑雪場營運...
廣州北至石灘鐵路為雙線電氣化鐵路，全長69公里，工程投資152億元。線路位於廣州市東北部，自江村編組站北端引出，向東經花都、白雲、黃埔、增城，接廣深鐵路石灘站，線路設江村站、長岡站、朝亮站、增城西站、石灘站等5個車站。
於本站進行車廂拆放的班次為 名古屋貨物總站發車，往新潟貨物總站的下行列車 稻澤站發車，以本站為終點的下行列車 南長岡站發車，以本站為終點的上行列車 於本站進行車廂連結的班次為 本站發車，往南長岡站的下行列車 東水島站發車，...
