鐵道部專運處是鐵道部直屬事業單位之一。位於北京市東城區，成立時間1953年，主要經營火車運營業務。
相關詞條
- 鐵道部專運處
鐵道部專運處是鐵道部直屬事業單位之一。位於北京市東城區,成立時間1953年,主要經營火車運營業務。...
- 鐵道部關於印發《鐵路專運乘務人員輪換制度實施辦法》的通知...
鐵道部關於印發《鐵路專運乘務人員輪換制度實施辦法》的通知在2000.03.08由鐵道部頒布。...
- 鐵路運輸集中費
鐵路運輸集中費又稱中央費。是指鐵道部集中支付、由各鐵路局負擔的運輸支出。內容包括:(1)鐵道部專運處經費。(2)鐵道部直屬通信段經費。(3)機車車輛駐廠驗收員...
- 鐵路運輸企業工資總額與經濟效益掛鈎實施辦法
第十七條 中國鐵道出版社印刷廠、直屬通信處、直屬房產建築處和鐵道部專運處暫按本辦法執行。第十八條 本辦法自1998年度起執行,鐵道部原《關於發布〈鐵路運輸企業...
- 福盛鐵路專用線
福盛鐵路專用線地處新疆奇台縣將軍廟火車站西南側兩公里處,新建的兩條裝車線路...福盛鐵路專用線由新疆福盛煤炭運銷有限公司投資建設。福盛鐵路專用線計畫總投資...
- 國務院關於組建中國鐵路總公司有關問題的批覆
負責鐵路運輸統一調度指揮,負責國家鐵路客貨運輸經營管理,承擔國家規定的公益性運輸,保證關係國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資...
- NY6型內燃機車
後四台NY6型機車(0007～0010)交由中華人民共和國鐵道部專運處使用,專門擔當國家領導人和國外貴賓的專列牽引任務,從1970年代起一直是中國最主要的專運機車,例如...
- 張玉鳳(原毛澤東機要秘書兼生活秘書)
張玉鳳,1944年生,黑龍江牡丹江人。1960年代曾任職於牡丹江鐵路局的餐車服務員,廣播員,此後被調任鐵道部專運處,出任毛澤東專列的服務員,後來曾為毛澤東出巡全國時...
- 馳騁版圖--毛澤東專列紀事
鐵道部專運處的乘務記錄甚為詳盡,26年裡,毛澤東乘坐專列總計72次,在專列上工作和生活了2148天,平均每年在專列上80天,累計6年10個月21天,總行程344.79萬公里...
- 東風10F型內燃機車
東風10F型專運機車於同年通過了三萬公里運用考核以及高溫試驗和牽引性能試驗 [3] ;經過一段時間試驗,由於其故障率相對較高,未被鐵道部專運處選為正式專運機車...
- 東風11Z型內燃機車
6組東風11Z型機車中4組配屬鐵總專運處,另外兩組轉配北京鐵路局。截至2018年,東風11Z型機車在不執行專運任務時主要擔當T56/57、T58/55次列車(寶雞—天津,...
- 集中費
集中費亦稱“中央費”、由鐵道部集中支付、各鐵路局負擔的運輸支出。包括:(1)鐵道部專運處經費。(2)鐵道部直屬通信段經費。(3)機車車輛駐廠驗收員工資。(4) ...
- 李振華(國家級烹飪技師)
2010年獲得中央鐵道部專運處頒發的‘先進個人’‘技術標兵’等榮譽2012年參加深圳奧食卡烹飪大賽獲得‘御廚優異之星’2013年榮獲華人兄弟國際餐飲聯盟協會中國區西安...
- 25型客車
中國在1990年代由德國進口了6輛專運軟臥車,車號為RW25 552735～RW25 552740,全部配屬鐵道部專運處。車輛採用構造速度達200km/h的GP-200型轉向架,最大運用速度...
- 毛澤東詩詞研究會
張玉鳳在1960年代時曾任職於牡丹江鐵路局的餐車服務員、廣播員,此後被調任鐵道部專運處,出任毛澤東專列的服務員;1970年7月以後長期擔任毛澤東機要秘書兼生活秘書。...
- 實話實說豐澤園
王愛梅(20世紀50年代末至60年代初鐵道部專運處乘務員)張耀祠(曾任中共中央辦公廳副主任兼中央警衛團團長)第三章 風起雲湧在廬山...
- 涉外財務規章制度彙編
財政部關於赴俄羅斯商品檢驗人員一伙食費補助問題的函 財外字[1996] 463號………(188) 鐵道部關於修訂鐵道部專運處出國人員費用開支標準的通知 鐵財函[1993」515...
- 東風11Z型柴油機車
東風11Z型柴油機車在2002年共生產了4組,每組車分A/B兩節重聯,每組造價達3,200萬元人民幣,全部配屬鐵道部專運處,平日由北京機務段維護。...
- 東方紅1型內燃機車
用於專運外,其餘機車全部集中配屬於山海關機務段,成為當時京山鐵路、沈山鐵路的...這次事故的直接原因是錦州鐵路局大虎山工務段興隆店養路工區工人在該處做無縫...
