《鐵路選線設計》是2015年人民交通出版社出版的圖書,作者是繆鵾。
基本介紹
- 中文名:鐵路選線設計
- 作者:繆鵾
- 出版時間:2015年12月
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114123788
- 類別:圖書>教材>研究生/本科/專科教材>工學
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
《鐵路選線設計》是2015年人民交通出版社出版的圖書,作者是繆鵾。
《鐵路選線設計》是2005年2月西南交通大學出版社出版的圖書。內容介紹本教材是在1987年出版的《鐵路選線設計》教材,並參閱了近年來出版的有關規範、手冊和書籍的基礎上編寫的,主要闡述鐵路選線設計的基本理論和方法。全書共分...
《鐵路選線設計》是2015年人民交通出版社出版的圖書,作者是繆鵾。內容簡介 本書採用現行設計規範?參考鐵路設計典型案例?系統地介紹了鐵路線路設計的相關理論與方法? 內容系統全面?案例結合工程實際?理論與實際相結合? 本書含緒論在內共9...
鐵路選線設計是一項綜合性的複雜任務,涉及各種建築和設備的設計問題,其基本任務主要是:1.根據設計線在路網中的地位和作用以及所擔負的客、貨運量確定線路的類別。2.以線路類別為基礎,結合地形、地質等自然條件,選擇線路走向與主要...
鐵路選線是指在鐵路線路的控制點間,根據運輸的需要和自然條件,選出經濟上合理、技術上可行的最佳線路建設方案的過程及所涉及的技術。鐵道工程學科的一個分支。其任務是確定線路的平面位置和縱斷面位置,並確定車站和各種鐵路建築的分布。
在自然坡度陡峻的山區,紙上定線常根據設計坡度參照地形圖上的等高線,繪出曲折的概略線路,通稱導向線。然後根據導向線設計鐵路線平面及縱斷面,這樣可以很有效地在複雜地形中找出合理的鐵路線位置。②現場定線。自初測一直到施工測量等...
《鐵路數位化選線設計系統的理論與方法》是2011年11月1日西南交通大學出版社出版的圖書,作者是易思蓉。內容簡介 《鐵路數位化選線設計系統的理論與方法》線上路勘測設計信息技術領域首次提出了“虛擬環境”的概念。將選線設計系統中建立...
第一篇是鐵路選線設計基本理論、方法和地理信息系統、遙感等信息技術在選線中的套用與實例分析。在闡述鐵路選線設計的基本理論和方法基礎上,對每部分內容都給出了選線設計實例,旨在通過實例更加明了的闡述鐵路選線的基本理論和方法的...
高速鐵路規劃與選線課程面向不同知識層次的學習者,無須專門的預備知識。參考資料 授課目標 高速鐵路規劃與選線課程授課目標是使學生在了解高速鐵路總體規劃與綜合選線基本內容的基礎上,掌握高速鐵路路網規劃原理與方法、高速鐵路總體設計...
限制坡度、路段列車設計行車速度、最小曲線半徑、到發線有效長、機車交路和信聯閉設備等);②根據沿線地形、地質、水文等自然條件和城鎮、交通、農田、水利設施等具體情況,設計線路的空間位置,確定線路平面坐標和設計高程;③與鐵路設計...
《複雜艱險山區鐵路選線與總體設計論文集》是2010年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是朱穎。本書是中鐵二院工程集團有限責任公司“複雜艱險山區鐵路選線與總體設計經驗總結交流會議”的論文選集,共收錄論文50篇。內容涉及鐵路綜合選線、地質...
鐵路選線是根據鐵路建設的原則和目的,充分利用各領域知識和信息,對各種社會環境、人文環境、自然環境進行分析,以設計出一條滿足政治、經濟、技術等各方面要求的鐵路最佳位置的程式、方法和技術。主要經驗 主要經驗有三:(1)在大面積選...
在地形複雜的自然環境中,如何正確處理好運量和大自然的關係,以取得最佳的經濟效果,是線路縱斷面設計中一項頭等重要的任務。在山區選線時,線路的坡度應力求和線路走向的自然縱坡相吻合,經過努力後所定出的鐵路線,自然坡度仍較大時,...
《鐵路職業教育鐵道部規劃教材·鐵路設計基礎》內容分為兩部分:第一部分為鐵路勘測設計,第二部分為高速鐵路設計基礎。第一至五章主要敘述了鐵路選線的基本理論,包括鐵路能力、線路平縱斷面設計、中間站、既有線改造與第二線設計。第六...
對鐵路選線設計、鐵路能力、工程造價、運營質量以及選定其他有關技術標準起顯著作用的基本標準和設備類型。包括:正線數目、限制坡度、最小曲線半徑、牽引種類、機車類型、到發線有效長度、機車交路、車站分布、閉塞類型等。新建與改建鐵路的...
鐵路主要技術標準是指對鐵路選線設計、鐵路能力、工程造價、運營質量以及選定其他有關技術標準起顯著作用的基本標準和設備類型。包括:正線數目、限制坡度、最小曲線半徑、牽引種類、機車類型、到發線有效長度、機車交路、車站分布、閉塞類型...
2.中國需要高速鐵路 第五節 我國高速鐵路的運輸組織模式 1.京滬、京廣客運量的構成分析 2.研究運輸組織模式的前提 3.處理好跨線旅客運輸的方案 4.高、中速列車共線運行的合理實施 第二章 線路設計 第一節 高速鐵路選線的...
《線路設計》是2006年中國鐵道出版社出版的圖書。內容簡介 《線路設計》第一部分為鐵路勘測設計,第二部分為公路勘測設計。第一至五章主要敘述了鐵路選線的基本理論,包括鐵路能力、線路平縱斷面設計、中間站、既有線改造與第二線設計。
蔣紅斐,男,漢族,1967年生,工學博士,在土木工程領域從事教學及科研工作,主要研究方向為道路及鐵路線路計算機輔助設計。已國內外刊物上發表論文40篇,其中有11篇論文被El收錄;參與了《道路與鐵道工程計算機輔助設計》及《鐵路選線的...
第四節 鐵路綠色選線 第五節 鐵路建設項目社會經濟環境影響評價 第六節 鐵路建設項目後評價 思考題 參考文獻 第七章 鐵路線路計算機輔助設計 第一節 單線鐵路線路平面計算機輔助設計 第二節 雙線鐵路的Ⅱ線交點坐標計算 第三節 工、...
4 選線設計 4.1 線路走向選擇 4.1.1 客貨列車共線鐵路的線路走向選擇 4.1.2 高速客運專線的線路走向選擇 4.1.3 城市軌道交通的線路走向選擇 4.2 區間線路平面設計 4.2.1 圓曲線 4.2.2 緩和曲線 4.2.3 緩和曲線間夾...
第3章滑坡地區鐵路選線 第4章陡坡地段鐵路選線 第5章土石流地區鐵路選線 第6章岩溶地區選線 第7章高地震烈度山區鐵路選線 第8章近場區大地形變預測及線路工程對策 第9章工程與環境協調的選線設計 第10章基於不確定性分析的山區...
導向線就是既用足最大坡度,又在導向線與等高線交點處填挖為零的一條折線。方法介紹 鐵路選線設計工作在鐵路建設中起著舉足輕重的作用,它決定了工程造價的大小,運營條件的好壞,為線路建成後的經濟效益提供有力的保證。而且,設計結果...
線路標樁是為了建立正確的線路中心位置而設立的永久點。新建鐵路須等路基土方穩定後再行設定。鐵路選線設計 鐵路選線 鐵道線路勘測設計是一個相當複雜的問題。首先要做的工作是對可能鋪設線路的場地進行勘察,正是通過這種辦法才能對應選定...
《鐵道線路工程概論》是2010年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是韓峰。內容簡介 本書主要包括鐵路選線設計和鐵路軌道兩大部分內容,其中鐵路選線設計部分講述了鐵路發展概況,鐵路選線設計的基本原則,鐵路線路的平、縱斷面設計,鐵路定線等...
在《鐵路設計中幾個問題的探討》論文中,集中反映了多年選線的設計經驗。1999年主持完成了鐵道部《鐵路基本建設項目預可行性研究、可行性研究和設計檔案編制辦法》的編寫和修訂工作,這是結合國內外鐵路建設發展的新形勢,改革鐵路設計程式...
第9章 鐵路構造物與軌道設備基元模型建模 9.1 基元模型建模技術簡介 9.2 基於AutoCAD和3DSMAX的基元模型建模 9.3 基元模型庫管理系統使用 第10章 基於虛擬環境的鐵路數位化選線設計 10.1 鐵路數位化選線設計系統原理 10.2 ...
李秉成,鐵道工程專家、資深教授。參加和主持了浙贛、黔桂、湘黔等鐵路建設的技術工作。發展了我國鐵路選線設計學科理論,完整地提出“按地形自然規律選線、工機配合”的選線設計思想。較早地提出我國鐵路應向重載、高速發展,對制定鐵路...