《鐵路通過能力計算方法/閆海峰》是2019年西南交通大學出版社出版的圖書，作者是閆海峰、魯工圓、薛鋒。
基本介紹
- 中文名：鐵路通過能力計算方法/閆海峰
- 作者：閆海峰、魯工圓、薛鋒
- 出版社：西南交通大學出版社
- ISBN：9787564365639
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《鐵路通過能力計算方法》是根據新教學大綱和教學改革的實踐，為適應我國鐵路運輸發展的需要，充分反映近年來鐵路通過能力計算方法新理論和研究成果而編寫的。
《鐵路通過能力計算方法》主要內容包括區間通過能力計算、車站通過能力計算、編組站改編能力計算、鐵路運輸能力加強、車站能力查定方法。書中內容緊密聯繫現場生產實踐，能為鐵路運輸生產提供指導。
《鐵路通過能力計算方法》可作為高等學校交通運輸專業教材，也可以作為站場人員培訓的教學輔助用書。
圖書目錄
第一章 緒論
第一節 鐵路通過能力概述
第二節 列車運行圖時間要素
第三節 列車運行圖結構分析及晚點理論
第二章 區間通過能力計算
第一節 平行運行圖通過能力
第二節 非平行運行圖通過能力
第三節 平均最小列車間隔時間計算法
第四節 客運專線區間通過能力
第五節 能力利用率法計算鐵路線路通過能力
第三章 車站通過能力計算
第一節 概述
第二節 咽喉通過能力計算
第三節 到發線通過能力計算
第四節 最終通過能力計算
第四章 編組站改編能力計算
第一節 車站改編能力的基本概念
第二節 駝峰解體能力
第三節 尾部牽出線編組能力
第四節 鐵路車站解編能力綜合計算
第五章 鐵路運輸能力加強
第一節 概述
第二節 提高列車質量
第三節 增加行車密度
第四節 提高行車速度
第五節 通過能力的綜合加強
第六節 通過能力加強方案的選擇
第六章 車站能力查定方法
第一節 車站能力查定工作
第二節 傳統的車站能力查定方法
第三節 基於計算機聯鎖系統的車站能力查定方法
第四節 基於多源信息數據獲取的車站能力查定方法
參考文獻
