鐵路設計是一門關於鐵路設計理論及方法的學科。
基本介紹
- 中文名:鐵路設計
鐵路設計是一門關於鐵路設計理論及方法的學科。
鐵路設計是一門關於鐵路設計理論及方法的學科。...... 鐵路設計初建背景 編輯 我國鐵路興建之初,選線設計工作多為外國人把持。作為一門學科,從基本理論到所含內...
鐵路設計階段是指鐵路勘測設計時根據設計線的條件所劃分的工作階段。當線路所經過的地區地形困難、工程艱巨時,按三階段設計,即初步設計、技術設計和施工圖設計,相應...
高速鐵路設計規範是中國高速鐵路設計、建設的行業標準體系,有幾個階段:1)2005年和2007年按時速級別分別發布過幾種暫行規定,是初期探索版。其中的新建時速250km客運...
《鐵路線路設計》內容豐富,結構合理,觀點新穎。可作為高等學校土木工程(含鐵道工程、城市軌道工程)、交通工程、交通運輸(含鐵路運輸、城市軌道交通)、物流、城市規劃...
鐵路等級是按某種比較點來劃分鐵路群的級別,公路等級也是如此。有不同角度的:路網地位型、客貨取向型、時速型、線數型等。鐵路等級是鐵路的基本標準,相關建設要...
《鐵路選線設計》是2005年西南交通大學出版社出版的圖書。...... 本教材是在1987年出版的《鐵路選線設計》教材,並參閱了近年來出版的有關規範、手冊和書籍的基礎...
中國鐵路設計集團有限公司於1992年07月21日成立。法定代表人劉為群,公司經營範圍包括:和監理項目;上述工程項目所需的設備、材料出口;承包與實力、規模、業績相適應的...
快速鐵路,簡稱快鐵,是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。國際上早已區分鐵路的普速、快速、高速、更高速等,中國是引入快速鐵路概念,以便更好地對...
探索版:曾有過多年的探索,有過討論。劉志軍時代沒有城際時速限制。不過高阻時代處處設限設制,阻礙國家發展步伐。正式版:2015年1月6日國家鐵路局批准發布了行業...
鐵路線路平面,是指鐵路中線在水平面上的投影。線路平面由直線和曲線連線而成。一條理想的鐵路線其區間平面應儘可能取直。一般在平坦地帶的鐵路線以直線為主,只有...
格庫鐵路(Ge'ermu-Ku'erle Railway),是連線青海省格爾木市和新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路,為成庫鐵路北段,是連線青藏...
鐵路車站設計是以年度預期的客貨運量為依據,根據鐵路通過能力和改編能力,選擇車站圖型和確定車站設備數量。車站設於鐵路終端、交叉點、接軌點和沿線與城鎮、港口、...
城際鐵路是相鄰城市之間專門開行城際列車、運輸城際旅客的鐵路。城際鐵路在不同國家、不同時代以及不同的學術領域中有不同規定,根據中國國家鐵路局於2015年1月6日...
《鐵路規劃與設計》內容包括交通運輸科技發展戰略、交通運輸規劃理論和方法、鐵路路網規劃與項目可行性研究、城際軌道交通土地利用的協調評價、綠色交通最佳化決策理論與...
中國高速鐵路(China High-speed Railway)有兩層含義:技術標準的中國高鐵是指中華人民共和國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車且初期...
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域...
中國鐵路標誌,由“工”和“人”組成,點明鐵路行業之屬性,即鐵路是屬於工人階級的,而工人階級又是國家的主人,它洋溢著鐵路工人當家作主的自豪感責任感。...
鐵路線路平面圖(line plan of railway)是指把鐵落線路平面及有關資料,繪在帶狀地形圖上所構成的平面圖。是鐵路勘測設計的基本檔案之一。在各設計階段,由於要求不...
《鐵路通信信號設計》是由北京全路通信信號研究設計院主辦的期刊。...... 《鐵路通信信號設計》是由北京全路通信信號研究設計院主辦的期刊。中文名稱 鐵路通信信號...
普速鐵路、簡稱普鐵,全稱普通速度鐵路系統,又稱普通鐵路,是指設計速度低、只能讓火車以普通速度行駛的鐵路。鐵路建設初期沒有普速鐵路的說法,直到高鐵時代才有普速...
杭紹台城際鐵路(Hangzhou-Shaoxing-Taizhou Inter-city Railway),是連線杭州、紹興、台州三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路。該鐵路是浙江省內溝通杭州都市區與溫...