《鐵路數字選線設計理論與方法》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是蒲浩。
基本介紹
- 中文名:鐵路數字選線設計理論與方法
- 作者:蒲浩
- 類別:交通運輸工程
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2016-06
- ISBN:9787030484697
《鐵路數字選線設計理論與方法》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是蒲浩。
《鐵路數字選線設計理論與方法》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是蒲浩。內容簡介 本書闡述了鐵路數字選線設計理論與方法,內容包括:數字地面模型;線路最佳化;鐵路平面線形模型;鐵路數字選線新方法;鐵路線路三維可視化設計;鐵路數字選線系統的研發與套用等。書中內容反映國內外相關領域的發展動態及中南大學數字選...
《鐵路選線設計的現代理論和方法》是2008年出版的圖書,作者是詹振炎等。內容介紹 《鐵路選線設計的現代理論和方法》闡述了鐵路選線設計的若干現代理論及實現技術、內容包括:離散點及三角網數字地面模型的建立;鐵路線路的平面、縱斷面和橫斷面計算輔助設計;線路縱斷面最佳化設計;線路平、縱面整體最佳化設計;鐵路線路三維...
鐵路選線是指在鐵路線路的控制點間,根據運輸的需要和自然條件,選出經濟上合理、技術上可行的最佳線路建設方案的過程及所涉及的技術。鐵道工程學科的一個分支。其任務是確定線路的平面位置和縱斷面位置,並確定車站和各種鐵路建築的分布。其依據有:線路的經濟、政治和國防方面的意義;採用的技術標準,如機車牽引種類...
本書主要闡述鐵路選線設計的基本理論和方法,界定了路網鐵路的分類與等級劃分,分析了鐵路主要技術標準選擇的影響因素。圍繞客貨列車共線運行、客運專線和貨運專線三大鐵路類,本書詳細介紹了鐵路能力、牽引計算、線路平面和縱斷面設計、鐵路定線、方案比選、車站設計、鐵路運輸能力與工程設施加強和既有線改建與增建複線...
選線【route selection】指的是根據路線基本走向和技術標準,結合地形、地質條件和施工條件等因素,通過全面比較,選擇路線的全過程。基本任務 ①根據國家政治、經濟、國防的需要和設計線在交通運輸系統和鐵路網中的地位作用,以及在經濟調查中獲取的該線客貨運量資料,結合地區自然條件、資源分布、農業發展等情況,規劃...
第一篇是鐵路選線設計基本理論、方法和地理信息系統、遙感等信息技術在選線中的套用與實例分析。在闡述鐵路選線設計的基本理論和方法基礎上,對每部分內容都給出了選線設計實例,旨在通過實例更加明了的闡述鐵路選線的基本理論和方法的實際套用。第二篇以德國IB8LT公司CARD/1系統為例,詳細介紹了基於CARD/I系統的...
《線形工程計算機輔助選線設計理論與方法》是2008年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是馮曉、謝遠光。內容簡介 《線形工程計算機輔助選線設計理論與方法》就研究線形工程計算機選線設計理論與方法進行了初步的研究和總結,側重探討了基於GIS的線形工程選線和定線設計的可能方案,介紹了課題組近年來在此方面所進行的...
在自然坡度陡峻的山區,紙上定線常根據設計坡度參照地形圖上的等高線,繪出曲折的概略線路,通稱導向線。然後根據導向線設計鐵路線平面及縱斷面,這樣可以很有效地在複雜地形中找出合理的鐵路線位置。②現場定線。自初測一直到施工測量等階段都要進行。把紙上定線設計移放在地面上,但常常因圖上所反映的地形與地物...
《鐵路設計理論和技術》是1993年中國鐵道出版社出版的圖書。內容介紹 內 容 簡 介 本書從較高層次上探討了中國鐵路路網建設、投資決策等重大 巨觀問題,並結合國內外最新科學技術的發展,論述了中國的高速鐵 路、重載鐵路建設,同時介紹了運用電子計算機手段進行鐵路設計的 新技術。其中包括數字地形模型、鐵路平縱面...
鐵路設計是一門關於鐵路設計理論及方法的學科。初建背景 我國鐵路興建之初,選線設計工作多為外國人把持。作為一門學科,從基本理論到所含內容,以及設計方法等等,很長時間內在我國未真正形成。專家介紹 王竹亭,鐵路工程專家、教育家,我國鐵路選線設計學科開拓者。畢生致力於我國鐵路的建設和教育事業。他參加和領導...
8.1 全數字攝影測量系統原理簡介 8.2 Helava全數字攝影測量系統簡介 8.3 數字地形數據採集實例 第9章 鐵路構造物與軌道設備基元模型建模 9.1 基元模型建模技術簡介 9.2 基於AutoCAD和3DSMAX的基元模型建模 9.3 基元模型庫管理系統使用 第10章 基於虛擬環境的鐵路數字化選線設計 10.1 鐵路數位化選線設計...
該方法很好地解決了高速鐵路選線設計中曲線參數選擇的難題。圖書目錄 CHAPTER 1 Introduction 1.1 Target Speed for High-Speed Railway 1.1.1 The Principle of Determining Target Speed for High-Speed Railway 1.1.2 The Influence Factor of Target Speed for High-Speed Railways 1.2 The Background ...
本書論文主要由中鐵二院長期從事山區鐵路勘察設計的工程技術人員撰寫,是中鐵二院複雜艱險山區鐵路選線與總體設計經驗的全面總結,也反映了當前我國山區鐵路選線與總體設計技術水平與最新發展趨勢。論文中堅持地質選線、重大工程優先選址、環境選線一票否決、做好工程選線的山區鐵路綜合選線原則;河谷選線、岩溶地區選線、...
《軌道交通線路設計》是2010年同濟大學出版社出版的圖書,作者是葉霞飛、顧保南。本書全面覆蓋了普通鐵路、高速鐵路以及城市軌道交通線路設計(含輔助線及車輛段線路)的基本理論與方法,重點闡明了普通鐵路、高速鐵路和城市軌道交通線路設計之間的內在聯繫與區別,同時還介紹了鐵路與城市軌道交通客貨運量需求預測的基本方法。
深化風險控制理論研究,開展基於風險控制理論的防災減災選線與總體設計技術攻關,研發重大地質災害特徵早期識別及趨勢智慧型識別技術,全面增強鐵路工程風險管理水平。發展基礎設施災害防治及能力保持技術、應急搶修技術,提升防災及搶修效率。開展複雜環境條件下施工過程數字化監測檢測技術研究,完善工程建造安全保障措施。完善自然...
《鐵路線路與站場》是2020年西安交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 《鐵路線路與站場》共分兩篇。第一篇鐵路線路,共分4章,系統闡述了鐵路線路設計的基本理論和方法。內容包括:鐵路的組成與構造,鐵路線路平面、縱斷面和橫斷面設計的基本知識。第二篇鐵路站場,共分7章,系統闡述了鐵路站場設計的基本理論和方法...
我國的鐵路選線設計從一開始的單一隻考慮適應地形,減小工程造價,發展為地形條件和地質因素相結合的選線理論。近年來,自然環境保護和可持續發展問題已經成為全球性問題,鐵路選線設計也要從以前僅為降低工程造價的思維方式,轉變成使鐵路建設與環境保護全面協調的全新思維方式,即從經濟選線發展到從可持續發展的角度...
本書正是從這點出發,結合作者數年來對線路工程信息技術科研、教學和實踐經驗以及線路工程信息技術軟體開發體會,把諸多具體操作上升為一般概念,提供給讀者的是一本全面系統地介紹線路工程信息技術基本理論和系統設計方法的書。本書特色 本書必將對進一步提高我國鐵路勘測設計一體化系統、鐵路工程輔助決策系統和工務管理...