《線形工程計算機輔助選線設計理是與方法》是2008年西南交通大學出版社出版的圖書，作者是馮曉、謝遠光。
基本介紹
- 中文名：線形工程計算機輔助選線設計理論與方法
- 作 者：馮曉、謝遠光
- 出 版 社：西南交通大學出版社
- ISBN：9787811048094
- 出版時間：2008年08月01日
- 頁數：261 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
內容簡介,作者簡介,
內容簡介
《線形微連奔工程計算機輔助選線設計理論與方法》就研究線形工程計算機選線設計理論與方法進行了初步的研究和總結，側重探討了基於GIS的線形工程選線和定線設計的可能方案，介紹了課題組近年來在此方面所進行的主要研究工作，旨在進一步提高線形工程選線和定線設計中計算機的套用水平，促進計算機空間決策理論和方法的發展，使線形工程建設項目方案更具科學性、適應性和協調性。線形工程選線和定線問題的複雜性體現在其評價標準和未來發展的不確定性以及影響因素的多樣性。計算機出現之前，這一過程主要由規劃和選線設計人員進行分析、判斷和評價，存在著經驗、知識水平以及計算能力上的限制，使方案難以得到更有遠見、更充分且定量的分析與論證。
作者簡介
馮曉，男，1960年生，重慶市人，漢族，1997年畢業於東南大學交通學院公路、城市道路與機場工程專業，獲工學博士學位。現任重慶交通大學土木建築學院教授、研究生肯奔棄尋導師，重慶大學兼職博導，道路與鐵道省部級重點學科學術乎漏組帶頭人，大地測量與測繪工程學科帶頭人。1998年被評為交通部“十百千人才工程”人選，重慶市首屆優秀中青年骨幹教師基金獲得者，任重慶市科協第二屆委員會委員，重慶市測繪學會第二屆理事會副理事長，環境部交通環境項目評審專家，重慶市建設項目勘測設計評審專家，中國公路學會會員，中國未來學會會員。主要研究方向有：3S技術在道路工程中的套用、道路測設一體化、道路線形設計理論與方法以及道路交通環境學等。近年來，先後主持、主研國家、省部和橫向研究項目20餘項，其中包括國家自然科學基金項目2項，國家攻關項目1項，國家“春暉計畫”項目2項，交通部等省部級項目5項。先戒判籃後獲省部級二等以上科技進步獎多項。累計在國內外公開發表論文90餘篇，先後有6篇論文獲得省級科學技術協會優秀論文獎，5篇論文被EI、ISTP等檢索刊物收錄，出版著作7部。謝遠光，男，安徽霍山人，1964年出生，碩士，副教授，碩士生導師，1986年西南交通大學鐵道航空攝影測量與遙感專業畢業，1994年西南交通大學工程測量專業研究生畢業。曾擔任原重慶交通學院測繪教研室主任，現任重慶交通大學套用技術學院副院長。主要從事公路工程、工程測量和GIS的教學和科研工作。1995-1997年在廣東虎門大橋施工指揮部從事施工和科研工作，1997年主研的科研項目“特大型全催橋樑施工控制”獲廣東省交通廳科研進步一等獎。1998-1999年再檔墊迎在福建廈門海滄大橋總監辦從事監理工作悼試尋。先後發表科研論文數十篇，主編和參編出版教材數十本。
