鐵路接觸網結構認知與維護巡檢虛擬仿真是蘭州交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。
基本介紹
- 中文名:鐵路接觸網結構認知與維護巡檢虛擬仿真
- 建設院校: 蘭州交通大學
- 課程負責人: 閔永智
- 授課教師:陳永剛、王海涌、徐金陽、王黎
鐵路接觸網結構認知與維護巡檢虛擬仿真是蘭州交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。
鐵路接觸網結構認知與維護巡檢虛擬仿真是蘭州交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程簡介針對鐵路接觸網結構複雜,種類繁多,重要性極高等特點,引入虛擬仿真理念,結合三維動畫和視頻製作等技術,全面展示接觸網複雜結構的組成及各部件作...
高速鐵路牽引供電系統是指供給高速鐵路列車牽引用電的供電系統。主要由牽引變電所和接觸網組成。牽引變電所將發電廠經高壓輸電線送來的三相交流電變換成適合於列車的電流與電壓後,送至接觸網,再由接觸網向列車供電。《牽引供電系統》是電氣工程專業的學生認識高速鐵路供電系統的專業課程。但由於牽引變電所、牽引網...
高速鐵路牽引供電系統運維虛擬仿真實驗是西南交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質 課程背景 高速鐵路牽引供電系統是高鐵動力源泉,安全可靠性關乎高速鐵路的安全運營。高速鐵路受電弓接觸網系統是動車組獲取電能的唯一途徑。 弓網系統服役性態直接關乎我國25萬公里高速鐵路的運營安全。圍繞高速鐵路 弓網系統在高速滑動、...
高速鐵路牽引供電系統設計周期長、建設環境複雜、工程造價高,校內無法構建真實場景,學生也很難到工程現場跟蹤全過程。牽引供電設計方案對比、行車組織驗證、供電能力校驗、接觸網高壓短路試驗等無法逐一進行工程實際驗證或者驗證的代價極高。北京交通大學建設的高速鐵路牽引供電系統設計與運行虛擬仿真實驗項目,利用虛擬仿真...
標誌整體採用盾牌形狀,內部核心結構由“地球”、“鐵道”簡化構成,與“盾牌”渾然一體。“地球”寓意學院是“兩職兩高”人才培養基地,體現了學院的教育模式與國際接軌,伴隨“一帶一路”,不斷發展壯大,走向世界的態勢。“鐵道”象徵著鐵道類院校,鐵路建設四通八達,鐵路行業飛速發展。頂端形似托起的雙手,表示學院...
鐵路接觸網結構認知與維護巡檢虛擬仿真是蘭州交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程簡介 針對鐵路接觸網結構複雜,種類繁多,重要性極高等特點,引入虛擬仿真理念,結合三維動畫和視頻製作等技術,全面展示接觸網複雜結構的組成及各部件作用,以及巡檢維修的動作要領和關注事項,提高了學生及現場新入職人員的學習效率。課程目標 ...
機械基礎,城市軌道交通安全,城市軌道交通車輛技術,城市軌道交通車輛制動系統,城市軌道交通車輛牽引系統,城市軌道交通車輛電器,車輛檢修工藝,內燃機檢修,城市軌道交通網路通信系統,鐵路車輛技術,城市軌道交通通信信號基礎,城市軌道交通運營管理,城市軌道交通安全,城市軌道交通供變電技術,城市軌道交通接觸網技術,列車牽引計算,城市...
山東職業學院(Shandong Polytechnic),簡稱“山職(SDP)”,位於山東省濟南市,是由山東省人民政府管轄的公辦全日制普通高職院校,是國家骨幹高職院校、國家“雙高計畫”高水平專業群建設單位、第一批山東省優質高等職業院校建設工程單位。學院起始於1951年建校的濟南鐵路管理局中級技術學校,原隸屬於鐵道部濟南鐵路局管理...
黑龍江交通職業技術學院(Heilongjiang Communications Polytechnic)是經黑龍江省人民政府批准、中華人民共和國教育部備案的一所公辦高職院校,是國家現代學徒制試點單位、黑龍江省首批優秀骨幹高等職業院校、黑龍江省首批優秀高水平高職院校。學院前身是創建於1946年4月的齊齊哈爾鐵路職工學校 ,2005年8月更名為黑龍江交通職業技術...