高速鐵路牽引供電系統運維虛擬仿真實驗

高速鐵路牽引供電系統運維虛擬仿真實驗是西南交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。

基本介紹

• 中文名：高速鐵路牽引供電系統運維虛擬仿真實驗
• 建設院校： 西南交通大學
• 課程負責人： 解紹鋒
• 授課教師：陳金強、曾曉紅、徐可佳、林聖

課程性質

課程背景

高速鐵路牽引供電系統是高鐵動力源泉,安全可靠性關乎高速鐵路的安全運營。高速鐵路受電弓接觸網系統是動車組獲謎凝獄阿取電能的唯一途徑。 弓網系統服役性態直元船閥接關乎我國25萬公里高速鐵路的運營安全。圍繞高速鐵路 弓網系統在高速奔霸抹滑動、持續振動、頻繁拉弧、劣氣候等複雜環境下服役性態的檢測監測棕厚嘗束、診斷評估與運營維修等問題,開展理論學習與工程運行維護實踐,對於保障高鐵安全運營與效能提升具有重大意義。

教學目標

1.通過搭建全三維可視化鐵路接觸網等虛擬仿真場景,實驗辣遷樂人員可在系統中隨意漫遊,並根據要求完成牽引|供電設備和接觸網等的正常巡視、日常操作、缺陷處理等工作。強化學生對牽引供電系統的電氣設備、機械、通信等基本理論知識的理解;

2.通過虛擬仿真實驗,使學生掌握高速鐵路牽引供電設備巡視方法,掌握高速鐵路牽引供電網路的故障分析及狀態數據評價處理方法。掌握牽引|供電系統的控制和調試的基本技能;培養學生綜合運用基礎理論和技術手段,計算機仿真軟體的應舉說灑用能力以及實踐創新能力和團隊協作意識。

3.培養學生綜合運用基礎理論和技術手段,計算機仿真軟體的套用能力以及實踐創新能力和團隊協判嬸作意識。