就是對乘坐捷運興趣濃厚，並捷運這種交通工具的發展獻言獻策，希望城市交通發展越來越好的這么一群人
基本介紹
- 中文名：鐵絲團
- 外文名：Wire group
- 來源：網路
- 作者：雲之水
- 產生時間：2010年5月24日
簡介,其他意義,
簡介
一群對城市捷運建設具有濃厚興趣與關注的積極向上的一群人
參考新聞
一路都是在看風景 “鐵絲團”昨天試乘二號線 來源：東方衛報 作者：劉莉莎
2010年05月24日08:46
純澈的湖泊、五彩的鮮花、鬱鬱蔥蔥的青山……這些景色，都成為本報“鐵絲團”試乘捷運二號線的見證。
昨天上午雖然是個陰雨天，但是新街口捷運站里熱鬧異常，當本報一個長達9米的紅色橫幅出現在新街口站大轉盤處時，引來不少來往行人的目光。東方衛報的“鐵絲團”正在等待有幸成為捷運二號線的首批乘客。本報的“鐵絲團”年齡範圍廣，既有80歲高齡的老奶奶，還有走路都要大人牽著的小朋友，帥哥、美女這些乘客就更不用說了。
人性化設施贏好評
由本報聯合南京捷運運營分公司共同舉辦的“尋找捷運達人”的線下活動昨天上午終於拉開帷幕。原本計畫8點40分集合，可有些讀者實在按捺不住激動，提前半個小時就到了新街口站。
本報特意為這次二號線試乘活動訂製的長達9米的紅色橫幅展開後，吸引了不少來往行人的關注，還有乘客不時找到記者，諮詢能不能加塞一起去體驗一回。
上午9點，“鐵絲團”一行44人進入位於捷運新街口大轉盤旁邊的二號線站廳層換乘處，開始昨天的二號線體驗之旅。從二號線的站廳層下到站台層，沒等多久，紅色的列車就從安全門後緩緩駛入，待安全門和列車門全部打開後，“鐵絲”們進入了列車車廂。剛進車廂，鐵絲們的眼球就被粉紅色的座椅吸引了，“粉紅色的座椅好喜慶啊!坐著真有感覺。”“鐵絲團”試乘的二號線從新街口站出發，一路向東行駛，目的地是二號線東延線的經天路站。
在試乘過程中，不少鐵絲都對二號線列車裡的人性化設施豎起了大拇指。“電子線路圖可以清楚地顯示列車所在位置，紅色是行駛過的地方，綠色是還沒有經過的”，“電視螢幕下方的到站提示很及時，以後再也不怕坐過站了”，“扶手比一號線多了，高度正合適”……列車裡十分熱鬧，鐵絲們一直忙活著，一會拍拍電子線路圖，一會再拍拍車窗外面的風景，再讓朋友給自己拍照留影紀念。
仙林學子翹首企盼
在昨天的試乘活動中，三名來自南京大學新聞傳播學院的學子們顯得特別活躍。他們之前就一直給記者打電話，隆重自薦想試乘捷運二號線，據說試乘後還要在校報上發表文章。
來自連雲港的徐佳樂同學，今年讀大二。“南大去年從浦口遷到仙林後，同學們都在盼望著二號線能趕緊通車。天天都在倒計時，可謂‘望眼欲穿’啊。”以前到南大廣州路校區坐70路，耗時得一個半小時，還擠的像魚罐頭。“你看現在坐捷運，半個小時就搞定了。
這幾位同學都是學新聞專業的，先是在車廂里瘋狂自拍，接著用他們不輸給我們攝影記者的專業攝影器材，偷偷給旁邊的“鐵絲”們拍照，列車還沒經過南京大學時，就開始尋找拍攝校門的最佳位置，生怕錯過。
新街口換乘並不難
從經天路站回到新街口站時，鐵絲們還體驗了一把一號線和二號線之間的換乘。由於兩條捷運線在換乘站採用的是進出分流的方式，從一號線換乘二號線與從二號線換乘一號線的通道是不一樣的。雖然先前本報多次報導過兩線換乘，但是這怎么也比不上鐵絲們自己實地走上一回踏實。
在新街口站從二號線轉乘一號線比較簡單，出了二號線列車，直接搭乘手扶電梯下一層樓梯，就來到了一號線的負一層，也就是1號線的大轉盤處。而從一號線換乘到二號線相對複雜一點，需要先上到買票入口那一層，再轉入二號線的入口層，接著再向下到達二號線站台。不過市民不用擔心找不到換乘門口，在二號線開通初期，捷運方面將安排多名志願者在換乘站指導大家換乘。
其他意義
指一個人有困難的時候，其他三個人就會來援助。
