鋼軌打磨機是用於鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨的設備。本機用（電動機）內燃機作動力源，適於無電源的現場作業。其結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應鋼軌平面、側面、圓弧面及各種角度的打磨。
基本介紹
- 中文名：鋼軌打磨機
- 外文名：Rail grinder
- 電動機：功率1.5kw,轉數3000r/min
- 外型尺寸：1000×535×500（mm）
- 砂輪尺寸：Φ200×Φ32×25（mm）
- 學科：機械工程
小型鋼軌打磨機,主要結構及工作原理,使用,保養,技術參數,
小型鋼軌打磨機
美國華盛頓捷運開始採用小型鋼軌打磨機。依靠鋼軌打磨，可以減小列車沿鋼軌運行時的噪聲、降低振動等級以及消滅曲線上鋼軌的波狀磨耗。打磨機由一個帶發動機的車廂和三個車架組成。車架上裝有直徑為24.4cm的圓形打磨裝置（每個車架上裝8個）和為升降打頭用的液壓缸。打磨機全長25.9m，寬2.7m。
主要結構及工作原理
GM－4型打磨機以(電動機)GX160汽油機作動力，用A型三角皮帶（內周長889毫米）通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。
該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲槓螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連線，走行輪輪緣較高，下道後也可在地面上推行。
磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
使用
1.磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除後再行起動。
2.汽油機要空載起動，油門放到最小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。
3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配製。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配製。
4.由於現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。
5.本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，並要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。
保養
1.汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。
2.汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油麵高度（須將機器躺倒，使氣缸處於直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼後，再旋出油尺檢查。
3.汽油機輸出端軸端油封經長期使用後，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h後應予更換。
4.打磨機垂直和橫向絲槓要加注機油潤滑。
技術參數
1.電動機：功率1.5kw,轉數3000r/min；
2.外型尺寸：1000×535×500（mm）；
3.砂輪尺寸：Φ200×Φ32×25（mm）；
4.垂直行程：0—150mm，橫向行程：0—50mm；
5.整機重量：≤42kg；
6.適用於各種不同軌型(18—43—75)。
