定義:船舶主結構用鋼質材料建造的漁船。
基本介紹
- 中文名:鋼質漁船
- 定義:船舶主結構用鋼質材料建造的漁船
定義:船舶主結構用鋼質材料建造的漁船。
定義:船舶主結構用鋼質材料建造的漁船。中文名稱:鋼質漁船英文名稱:steel fishing vessel套用學科:水產學(一級學科),漁業船舶及漁業機械(二級學科)...
鋼[質漁]船 鋼[質漁]船是2002年公布的水產名詞。定義 船舶主結構用鋼質材料建造的漁船。出處 《水產名詞》。
漁船有不同的分類方法。按作業水域分為海洋漁船和淡水漁船,海洋漁船又分沿岸、近海、遠洋漁船。按船體材料分為為木質、鋼質、玻璃鋼質、鋁合金、鋼絲網水泥漁船以及各種混合結構漁船。按推進方式分為機動、風帆、手動漁船。按漁船所擔負的...
2014年10月30日零時許,嵊泗縣一漁船“浙嵊漁05885船”,在嵊泗附近海域沉沒。船上15名船員2人獲救,13人下落不明。該船為鋼質船,從事帆張網作業,當時正在回港途中。沉沒原因疑為遭大船撞擊。2014年10月31日上午,船上15名船員...
按照伏季休漁管理規定,人工增養殖貝類生產作業漁船經批准允許在伏季休漁期間生產作業。事故經過 2021年5月25日,黃海北部一鋼質漁船"遼丹漁23937"在39-42.90N/124-07.45E附近水域翻扣。事故傷亡 截至2021年5月25日,該事故導致船上7...
《漁船螺旋漿製造及裝配技術要求(SC/T、8079-1994)(SC/T 8079-1994)》由中華人民共和國農業部發布。本標準規定了鋼質漁船螺旋槳製造及安裝時的技術要求。本標準適用於鋼質漁船螺旋槳製造及安裝時的驗收依據。本標準由中華人民共和國農業...
《漁船艙室木作製作安裝質量要求(SC/T 8073-1994)》規定了對鋼質漁船起居處所,服務處所和駕駛室、海圖室、船員室等艙室及內圍壁,天花板、木地板、木質門、窗及木質家具等木作的材質加工、安裝、塗裝以及檢驗的技術要求。適用於船長小於...
20世紀50年代英國又研製尾滑道拖網漁船,已成為世界上拖網漁船的主要船型。 中國於1905年由張謇從德國引進了國內第一條機拖網漁船“福海號”;1912年自行建造了第一艘鋼質拖漁船。拖網打撈力度較大,打撈後,一般要進入休漁期。分類 單船...
與鋼質、木質船相比,玻璃鋼船具有較少維修的特點,這是玻璃鋼本身的優越性能所決定的。但玻璃鋼與所有材料一樣,也存在著老化問題,只是老化進程較緩而已。即使在船艇表面施加了膠衣樹脂形成了保護層,但由於厚度僅0.3-0.5毫米,在...
《漁船舾裝設備修理技術要求(SC/T、8050-1994)(SC/T 8050-1994)》規定了漁船的錨、系泊、捕撈、起重以及門窗等設備定期修理質量要求。本標準適用於鋼質漁船舾裝設備修理。漁業輔助船舾裝設備的修理可參照執行,本標準是中華人民共和國水產...
寧波市漁船檢驗處是寧波市海洋和漁業局直屬單位。1.負責轄區內縣級漁業船舶檢驗機構檢驗業務的指導、協調及監督管理;2.組織轄區內驗船師業務培訓;3.負責轄區內(不含象山縣)國內鋼質漁業船舶、象山縣境內船長24米以上且主機功率250kW...
第九條 有下列情況之一的漁船,不準購置、出賣:(一)所有權、使用權有爭議的;(二)檢驗機構認定報廢的;(三)有違反漁業或港航法律、法規行為尚未處理結案的;(四)鋼質漁船船齡超過二十年的;(五)《漁業船舶檢驗證書》、《漁業船舶登記...
有下列情況之一的漁船,不準購置、出賣:(一)所有權、使用權有爭議的;(二)檢驗機構認定報廢的;(三)有違反漁業或港航法律、法規行為尚未處理結案的;(四)鋼質漁船船齡超過二十年的;(五)《漁業船舶檢驗證書》、《漁業船舶...
7.鋼質小漁船船體修理中經常採用哪些連線方法 ... (8)8. 怎樣維護與修理小漁船船體...(10)9. 修理鋼質小漁船船體應注意什麼,船體構件蝕耗 極限如何確定...(11)10. 怎樣進行除銹、塗漆...(12)11. 怎樣維護...
船體結構是船舶航行安全的保障,使用廣泛的船體結構,有鋼質結構、鋁合金結構、玻璃鋼、木質結構等等,國家都有對每個材質結構的要求都詳細的規範。混合結構船是指船體結構採用鋼質結構、鋁合金結構、玻璃鋼等製造的船隻。在船舶應該用中,...
雙拖網艉滑道漁船,用於拖撈各種底層魚類。該船為鋼質單甲板橫骨架式艉滑道漁船,甲板室,艏升高甲板,船皚前傾,機艙位於中前,由柴油機驅動螺旋槳。設有流線型平衡舵。在柴油機和螺旋槳之間,通過雙速倒順離合減速齒輪箱來改變船舶工況...
下以小型鋼質漁船安裝箱形龍骨為例介紹箱形龍骨作用。增大艉框 漁船一般主尺度比較小、吃水較淺、作業工況複雜,特別是拖網漁船,作業時要求拖力大。所以漁船一般選用導管螺旋槳,要求能滿足多工況的需要。導管螺旋槳的設計直徑應儘量大,...
2.6 漁船材質與事故種類關聯分析 2.6.1 鋼質漁船事故種類分布情況 2.6.2 木質漁船事故種類分布情況 2.6.3 關聯分析 2.7 漁船船齡與事故種類關聯分析 2.7.1 船齡5年及以下漁船事故種類分布情況 2.7.2 船齡5年...
福建鴻業船艇有限公司 福建鴻業船艇有限公司於2011年11月24日成立。法定代表人林曉東,公司經營範圍包括:玻璃鋼質漁船、遊艇、休閒船艇、公務船、客船、鋼質船的建造與維修;船舶設計;漁船拆解等。
福建鋼質漁政船經歷了由國內外引進購買到自行建造的發展過程。民國15年(1926年),陳嘉庚先生創辦的集美學校高級水產航海部向法國購買一艘274噸鋼質拖網漁船作為學生實習之用。嗣後,福建鋼質漁船的建造和引進停頓了30年。1959年,福建省...
撰寫的論文有:《60馬力聯合漁法淡水漁船的設計》、《玻璃鋼巡邏快艇設計》、《用電子計算機設計漁船耐波性》、《117總噸拖網漁船設計總結》、《推廣和普及玻璃鋼漁船》等。並主編了《中國鋼質海洋漁船圖集》(科學出版社出版)、《鋼質...
1990年企業改稱龍鬚島漁業公司船廠,主要設備有16噸、36噸的汽車浮吊等設備100台套,成功地製造了814型185馬力鋼質漁船。企業自1991年以來,共製造814型185馬力鋼質漁船24隻,876型275馬力鋼質漁船20隻、838型350馬力鋼質漁船6隻,共建造...
延繩釣漁船(long line fishing boat):延繩釣是由幾公里長的乾繩接上很多帶有釣鉤的支繩組成。竿釣漁船(pole fishing boat):可分近海(40-100總噸)和遠洋(200-500總噸)漁船 按漁業船舶材質分類,可分為鋼質漁船、木質漁船、玻璃...
經過多年的拼搏努力,公司建立了良好的信譽和質量至上意識, 逐步發展壯大,從船舶修理到能單獨建造數萬噸級的鋼質海船,取得了福建省經貿委一級三類船舶建造資質認可和國家農業部及漁業船舶檢驗局予以建造型長60米及以下鋼質漁船的資格認可...
放眼四周現代鋼質漁船正來回穿梳於博賀灣作業,每天清晨5點,廣東省第一大漁港---博賀港,一艘艘滿載而歸的漁船早已停靠碼頭,滿艙鮮活的海鮮正等待著來自全國各地客商分流到全國各地的菜市場,遠在千里之外的人們才有口福品嘗著這樣美味...