釣磻高速

釣磻高速是寶雞市高等級公路網規劃中7條放射線之一，是市域路網升級規劃的重要組成部分，該路線位於寶雞市域內，經由釣渭鎮、天王鎮、寶雞綜合保稅區和磻溪鎮。

項目列入《陝西省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，明確為省級高速公路。省政府2021年12月17日批覆同意，陝西省交通廳將項目列入了2022年爭取開工的高速公路項目。

項目的建設將促進沿線區域主要經濟點的關聯，為渭河兩岸待開發區域提供良好的交通環境；項目的建設將強化寶雞市交通物流融合，促進交通優勢轉化為物流優勢，為實現從交通強市到物流強市的升級打下堅實基礎。

基本介紹

• 中文名：釣磻高速
• 開通日期：2025年
• 線路長度：15.49 km
• 設計速度：100 km/h
• 別名：釣渭至磻溪高速公路
• 公路等級：省級高速公路
• 途徑地區：釣渭鎮；天王鎮；磻溪鎮

公路概況

釣渭至磻溪高速公路東起周鳳高速釣魚台樞紐互通（已預留接線條件），經釣渭鎮、天王鎮、寶雞綜合保稅區，在磻溪鎮設樞紐互通與連霍高速相接，路線全長約16公里，全線擬設釣魚台樞紐立交、天王互通式立交、綜合保稅區立交、磻溪樞紐立交等4座立交；設收費站2處、服務區1處。路線連線周鳳高速和連霍高速，並向東接鄠周眉和西安大環高速，將在渭河南岸形成西寶第二條高速通道，並有力促進蔡家坡經開區、寶雞綜合保稅區的快速發展。

項目規模和建設內容最終以經批覆的可行性研究報告為準。

線路走向

推薦方案路線起於陳倉區釣渭鎮南村處，與在建的周鳳高速公路相接，在高崖村南側設綜合保稅區立交與規劃的G310線相接，跨李家溝後在天王鎮南側塬面邊緣設服務區，在伐魚村西側設立交與釣魚台路（規劃陸港大道）相接，沿王家堡、党家堡村南側台塬側坡平行於規劃的G310線布設，終點在磻溪鎮楊家店村處設樞紐立交與連霍高速相接。

建設規模

路線建設里程15.490公里，路基寬度26米，設計速度100公里/小時，採用控制出入的四車道高速公路標準。全線設互通式立交4座，匝道收費站2處，服務區1處，占地2277.82畝。

工期安排

擬於2023年開工建設，預計2025年底竣工，工期三年。