《針對多種異類信息的混合估計與融合理論及其套用研究》是依託清華大學,由梁彥擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:針對多種異類信息的混合估計與融合理論及其套用研究
- 依託單位:清華大學
- 項目負責人:梁彥
- 項目類別:面上項目
- 負責人職稱:教授
- 申請代碼:F03
- 研究期限:2003-01-01 至 2003-12-31
- 批准號:60274059
- 支持經費:5(萬元)
《針對多種異類信息的混合估計與融合理論及其套用研究》是依託清華大學,由梁彥擔任項目負責人的面上項目。
《針對多種異類信息的混合估計與融合理論及其套用研究》是依託清華大學,由梁彥擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目擬將目前基於像素級量測的混合估計推廣到多種異類信息源情況下的混合估計與融合,力圖將特徵級和決策級量測引入像素級的動態系統模型中,從而改善具有隨機變結構的模態非線性混合系統的狀態估計...
基於異類感測信息融合的目標識別與跟蹤研究具有廣泛的套用前景,其根本困難在於異類信息表示的高度相異性和含糊性。本申請的目標在於建立包括多源異類信息描述、融合準則和融合算法的體系,同時要建立實驗系統來驗證所提理論方法的正確性。研究的問題包括多源異類信息的統一表示或描述,以及多源異類信息的互補融合與集成。擬...
《面向智慧型交通的多源異類感測器數據並行融合研究》是依託杭州師範大學,由夏瑩傑擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 多感測器數據融合技術是針對一個系統使用多種感測器這一特定問題而展開的關於數據處理的研究,將其套用於智慧型交通領域,可實現城市路網交通狀況評估,具有較大的套用價值。本課題擬針對當前交通數據...
包括目標跟蹤理論、檢測融合、估計融合、數據關聯、異步信息融合和異類信息融合; 也包括圖像融合特別是遙感圖像融合、智慧型交通中的信息融合,以及態勢評估與威脅估計等內容。本書理論體系完整,材料取捨適當,適合從事多源信息融合理論研究和工程套用的專業技術人員參考,也可以作為相關專業大學本科高年級學生和研究生,特別是...
本項目主要研究即使模型糾偏後仍存在未知偏差的容偏穩健數據關聯和估計融合理論和方法。我們將藉助國際上最新發展的最佳化理論和方法、特別是近年來國際頂尖最佳化和信息處理專家新獲得的穩健最佳化和集值濾波技術,加上我們在以往基金項目完成中所獲得的成功經驗和技巧,研究在當前實際套用中有迫切需求的不確定動態系統容偏數據...