金華軌道交通金武永東線（Jinhua Rail Transit Jinwuyongdong Line），是浙江省金華市規劃的第二條市域城市軌道交通。
金華軌道交通金武永東線全長約111.7公里，擬從婺城區羅店鎮始發，沿八一街南北向縱穿金華市區，再經武義、永康兩區縣的中心城區，止於東陽橫店明清宮站。全線設站26座，包括地下站15座、高架站11座。
基本介紹
- 中文名：金武永東軌道交通（規劃中）
- 外文名：Jinwuyongdong Line
- 別名：金武永東線
- 起點：婺城區羅店鎮
- 終點：東陽市橫店明清宮站
- 線路長度：114.2 km
- 車站數量：26座
- 平均站間距：4.5km
- 項目投資：377億元
項目批覆,項目概述,
項目批覆
國家發改委近日正式批覆《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，要求有序推進新線建設，金華至武義至永康至東陽線納入其中。
未來金武永東線，將與正在運營的金義東線連線形成金義都市區軌道交通圈。
項目概述
金武永東線
根據前期謀劃和線站位研究，金武永東線全長約111.7公里，擬從婺城區羅店鎮始發，沿八一街南北向縱穿金華市區，再經武義、永康兩地的中心城區，止於東陽橫店明清宮站。全線設站26座，包括地下站15座、高架站11座，平均站間距約4.5公里。金武永東線在八一南街站與金義線換乘，在橫店明清宮站與義東線換乘。
金武永東軌道交通線路圖
此次《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的制定和發布，是為了共建軌道上的長三角，推動構建功能定位精準、規劃布局合理、網路層次清晰、銜接一體高效的現代軌道交通系統，支持區域一系化發展。規劃要求各地準確把握不同層次軌道交通的功能定位，嚴格按照相關技術標準合理確定規劃建設方案。
市軌道交通集團介紹，將以納入長三角規劃為契機，繼續加快金武永東線前期工作，線上站位充分研究基礎上，計畫啟動工程可行性研究，爭取“十四五”期間儘早開工建設。
2021年8月19日，正式發布，受網友關注許久的金武永東線軌道交通建設，也即將正式啟動。
金華–武義–永康–東陽城際鐵路工程可行性研究報告及相關專題編
金武永東城際鐵路
2021年6月10日，國家發改委正式印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，要求構建長三角地區多層次網路布局，有序推進市域（郊）鐵路網新線建設，其中金武永東線作為其中遠期布局項目。
金武永東軌道交通
本次研究的工程範圍：金武永東城際鐵路西起於婺城區羅店鎮，東至東陽市橫店鎮，線路基本走向為：金華市金華山旅遊經濟區、市開發區、婺城區、武義縣中心城區、泉溪鎮、桐琴鎮、永康市中心城區、芝英鎮、古山鎮、西溪鎮和東陽市南馬鎮、橫店鎮，線路全長111.7km，在八一南街站與金義段換乘，在橫店明清宮站與義東段換乘。全線設站26座（地下站15座，高架站11座），平均站間距約4.5km，計畫總投資約435.2億元。
