重慶長安新能源汽車有限公司

重慶長安新能源汽車公司成立於2008年7月，業務主要涉及純電動、混合動力、燃料電池等節能與新能源汽車核心技術研發、系統集成設計，電驅動系統零部件製造及純蓄電池觀光車生產、銷售等業務。公司在“十五”、“十一五”期間一直承擔國家863計畫《節能與新能源汽車》重大專項，是國家“十千工程”重慶市混合動力汽車大規模示範運行實施單位，“重慶新能源汽車節能與新能源汽車產業聯盟”理事長單位。

基本介紹

• 公司名稱：重慶長安新能源汽車有限公司
• 總部地點：重慶
• 成立時間：2008年
• 經營範圍：新能源汽車核心技術
• 榮譽：中國製造企業100強
• 類型：上市公司

公司簡介

經過發展壯大，公司已具備了新能源汽車及專用發動機產品前期策劃、產品造型、工程化設計、產品試製、工藝及試驗檢測能力，掌握自主整車集成設計、系統設計、性能匹配標定等核心技術，電池、電機、整車控制三大純電動核心繫統控制技術，掌握了具有國際先進水平的純電動整車控制策略軟體。並建立起了新能源汽車三大核心能力的測試評價能力,獲得國家發改委“混合動力乘用車國家地方聯合工程實驗室”及“電動車重慶市市級重點試驗室”授牌。目前，公司培養了一支高學歷、高素質、高能力的新能源汽車研發核心人才隊伍，擁有國家“千人計畫”專家1人，國家“特聘專家”2人，重慶市“兩江學者”1人，專職研發團隊超過600餘人。

長安Green-i純運動概念車

重慶長安新能源汽車有限公司

未來幾年，公司將按照“普及弱混、聚焦中混、提速純電動/Plug-in、深入零部件”的多技術路線發展模式，大力推進混合動力產品市場化，純電動產品技術產業化，成為國內領先，國際一流的新能源汽車研發、生產企業。

重慶長安新能源汽車公司由重慶長安汽車股份公司與重慶市科技風險投資公司共同出資於2008年6月成立，業務涉及新能源汽車及相關零部件研發和製造、行銷服務等。目前已具備獨立研發和製造具有完全自主智慧財產權的混合動力汽車，其中，作為中國第一輛產業化的混合動力轎車，長安傑勛在北京奧運會期間成功進行了示範運行， 08年底，重慶市政府正式啟動了國家“十千工程”重慶電動汽車大規模示範運行並採購10輛長安傑勛混合動力汽車作為政府公務用車。公司力爭成為國內領先、國際先進的新能源汽車核心技術研發和系統集成與核心總成製造基地。

經過發展壯大，目前公司已建立了一支包括歸國專家、高級人才在內的160多人混合動力系統研發專業團隊，培養了一支高學歷、高素質、高能力的新能源汽車研發核心人才隊伍。擁有產品開發部、市場行銷部、運營管理部、綜合管理部等的高新科技企業。

在整車研發上依託長安汽車工程研究院，目前已具備了汽車及發動機產品前期策劃、產品造型、工程化設計、產品試製、工藝及試驗檢測能力。在新能源系統研發上構建了包括清華大學、重慶大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶郵電大學、重慶理工大學、等單位為支撐的產學研支撐團隊。

開發手段上已建成混合動力試驗室、環境試驗室、電池試驗室，具有專用設備30多台套，可實現混合動力系統控制策略研究、開發、驗證試驗；硬體在環試驗；系統功能、性能試驗；關鍵零件性能、可靠性試驗等能力。

技術能力上已掌握了整車系統集成和標定匹配、CAN通訊協定最佳化、安全控制策略設計、診斷系統開發等混合動力轎車關鍵核心技術，基本掌握了混合動力最核心的技術—整車控制技術、鎳氫動力電池管理技術，實現了在中度混合動力汽車技術上國內領先的地位；已搭建ISG型中混合動力系統平台、完成了傑勛混合動力汽車的研發，正開展強混合動力技術、純電動汽車技術、Plug-in汽車技術研發。其中，長安中度混合動力汽車的各方面技術水平已處於國內領先地位。獲得混合動力技術專利80餘項，其中發明專利18項生產能力方面已依託長安汽車實現混合動力汽車與傳統汽車混線生產，混合動力汽車產能10000輛/年能力。

長安汽車是一家集汽車研發、製造、銷售和服務於一體的專業汽車公司，多年來一直位居全國工業企業500強、中國製造企業100強、中國上市公司20強之列，中國汽車行業前四位，重慶市工業企業50強之首。並致力於用科技驅動產業和諧發展，為全球消費者提供節能、安全、環保、高品質的產品。在新能源領域如氫內燃機、混合動力等方面處於行業領先水平。

目前約有四百多名技術人員從事新能源項目技術開發，其中海歸專家40餘人，博士60餘人。我公司致力於新能源汽車的自主研發主要涉及長安傑勛HEV、長安志翔HEV、純電動道路車、強混合動力汽車、燃料電池汽車及純電動場地車等新能源汽車研發及相關零部件製造及行銷服務等業務。值得一提的是，在北京奧運會期間，由我公司自主研發的22輛長安傑勛HEV計程車代表中國新能源自主研發技術的最新成果進行了示範運行，服務於來自世界各地的奧運健兒。08年底重慶市政府正式採購10輛長安傑勛混合動力汽車作為政府公務用車開展國家“十千工程”重慶新能源汽車大規模示範運行活動。09年兩會前夕，10輛傑勛HEV進入中南海，成為國務院機關唯一公務示範用車。在今後三年內，長安新能源公司將提供數千輛包括混合動力在內的新能源汽車，投入到國內十多個城市，進行示範運行。

未來的長安新能源公司將在現有的基礎上，以多元化、多種技術融合的方式發展，並依附於長安汽車這個有著國際化汽車自主開發體系的重要汽車生產基地和國家對新能源汽車的鼓勵推廣政策，力爭成為國內領先、國際先進的混合動力、純電動及燃料電池等新能源汽車核心技術研發和系統集成與核心總成製造基地。

發展歷程

1998年 長安汽車進入國家十三部委組織的新能源汽車研發領域

2002年 成立專門的項目組，順利完成國家科技部863培育項目；

“ISG型（中混合動力）混合動力長安轎車開發”。

2003—2005年 順利完成國家863項目“ISG型混合動力長安轎車整車匹配 ”。

2006年 承擔國家科技部“十一五”三大項目：

“ISG型長安中混合動力系統技術平台研究開發”；

“長安CV11中混合動力乘用車開發”；

“長安CV8混合動力轎車製造技術研究”。

2007年 12月，中國首款自主品牌量產混合動力轎車長安傑勛HEV成功下線。

2008年 4月，承擔國家發改委工業技術中心創新能力建設項目，初步具備混合動力汽車關鍵技術測試及檢測能力

7月，重慶長安汽車股份有限公司與重慶科技風險投資有限公司同出資組建長安新能源汽車有限公司。

2008年 5月-8月，完成2008北京奧運22輛中度混合動力車傑勛的示範運行並實現產業化；

承擔國家科技部“863”重慶市混合動力

汽車大規模示範運行等4個項目。

2009年 2月，兩會期間，國務院向長安採購了10輛傑勛混合動力汽車，並被授予表彰。