重慶萬州五橋機場位於重慶市萬州區，2000年9月開始興建，原預計2003年5月開通，但至2005年1月11日才正式起降飛機。跑道長2400米，其原址為一山丘，以挖山填溝的方式才完成機場用地，機場比萬州海拔高三百公尺，因此不像萬州市區常有濃霧，更利於飛機起降。該機場為三峽庫區第一座機場，對於三峽旅遊帶來便利性。
基本介紹
- 中文名：重慶萬州五橋機場
- 機場代碼：萬州五橋機場三字碼：WXN
- 地址：重慶市萬州區
- 開通日期：2003年5月
機場概述,建設過程,相關信息,
機場概述
重慶的機場有：重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江舟白機場(在建)、白市驛機場(軍用)。舟白機場建成後,重慶市將建立以江北國際機場為主，萬州五橋機場和黔江舟白機場為支的"一主二支"的規劃格局。
圖片2003年05月29日通航,當時由於重慶到萬州正在修高速路，客流量很好，還準備擴建。2003年年底高速路通車只需要2.5小時客流量銳減。航線有：北京、上海、廣州、昆明、成都。
建設過程
重慶萬州五橋機場位於長江南岸，距萬州主城區約15公里，海拔高567米。機場按4D規劃，4C建設，跑道長2400米，寬45米，厚34厘米，聯絡道長170米，寬23米，機坪長160米，寬120米，航站樓5780平方米，航管樓3396平方米，總投資為4.5億元。開通至北京、上海、廣州、溫州、昆明等航線。
場坪土石方工程於2000年9月28日正式開工。
2002年1月，機場航站樓工程開工，2003年5月全部完工。
2002年4月，航站區配套工程開工，包括航管樓工程、公安武警用房、消防站、貨運樓、機務用房、特種車輛車庫等工程項目，2003年1月全部完工，房屋總建築面積達15966平方米。
2002年3月，機場場道混凝土工程正式開工，中國航空港建設第十工程隊、第二工程總隊、第九工程總隊承建工程，2002年12月工程完工。
圖片2002年，通訊導航、氣象、助航燈光工程開工，2003年4月完工。
2003年4月上旬，由建設單位組織，邀請質檢、設計、監理、施工等單位對機場建設工程進行了預驗。預驗按飛行區、土建、通訊導航、氣象、助航燈光和資金使用等方面進行了全面檢查。針對預驗中發現和提出的問題，再進行整改，對給排水系統進行完善、防雷系統測試、航站樓水電管網、信標台、變電站進行重新調試，使得各項工程得以逐步完善。
2003年4月15日航空公司國王B360飛機進行了校飛，一次成功。
2003年5月10日，四川航空公司的A320班機順利地降落在機場，試飛成功，標誌著機場的各項設施達到要求。
相關信息
機場代碼：萬州五橋機場三字碼：WXN
萬州五橋機場四字碼：ZULP
