里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發到作業、中轉作業和運行作業三部分。其中發到作業費用固定,與運距無關;而中轉和運行作業費用與運距成反比例變化,運距愈遠,單位運輸成本愈低,反之亦然。
里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發到作業、中轉作業和運行作業三部分。其中發到作業費用固定,與運距無關;而中轉和運行作業費用與運距成反比例變化,運距愈遠,單位運輸成本愈低,反之亦然。
里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中...
距離差別運價結構指的是按距離遠近制定運價,是最簡單的也是最基本的運價結構形式。按距離制定的運價並不是按距離成比例地增長,絕大多數距離運價是按遞遠遞減的...
貨物運價里程亦稱“計費里程”。計算貨物運價適用的里程,與實際里程有區別。一般按兩地之間的最短路線計算運價里程。但由於非承運單位責任所造成的繞道運輸,或因...
里程式運價結構是指運價的制定是按運輸距離的遠近,根據一定距離範圍內遞遠遞減的原則而確定的運價結構。...
運價遞遠遞減制是指運價不隨運輸距離的增加而成正比例增加的一種差別運價制度。在運價遞遠遞減制下,運價總額長距離比短距離多,但每單位里程運價則長距離相對...
為了促進運輸合理化,消除過短過遠等不合理運輸,運價實行基本運價率(即起碼里程運價率)和實行有差別遞增遞減制,並對某些主要大宗貨物根據它們正常的產銷聯繫條件,...
鐵路貨物運價是除按貨種別、距離別兩種基本形式有差別的運價以外,還包括水陸聯運運價、國際聯運運價、特定運價、地方運價 等。...
水路運價的結構主要可以分為:按距離的差別運價結構以及按貨種的差別運價結構...是適用於長江、珠江等內河的船舶貨物運輸的價格。大多採用里程運價。 [2] ...
)根據運輸線路、營運方式、車輛類型與定員、設備條件、運輸距離等實行差別運價。...40噸及以上大型汽車和掛車,一般按計時運價計費,也可按里程計費。...
遞遠遞差運價又稱“里程差別運價”。運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運...
座臥席別、貨物種類、運輸速度、運輸距離、運輸條件等不同情況制定並實行差別定價...每個運價號中分別規定各里程區段運價率,整車貨物一般按貨車標記的噸位計算運費,...
2 可能通行能力 3 道路通行能力 4 道路通行能力數值分析 5 通行能力和飽和流率的區別 里程等級係數簡介 編輯 里程等級係數是指各級道路設計通行能力與標準等級道...
運價率是交通運輸部門向託運單位計收的每一重量單位運費的單價。它因貨物運價等級的高低,貨物運輸里程的長短而不同。運價具有“遞增遞減”的性質,即相同的運價...