鄭蒲港站(中國安徽馬鞍山市鄭蒲港新區)

鄭蒲港站，是新建巢馬城際鐵路的一個擬設高鐵站點，同時也是寧和城際即南京捷運S3號線（南京南-高家沖-烏江鎮-和縣主城區--鄭蒲港新區-白橋鎮-西梁山）的一個預留捷運站點。此站是巢馬城際和寧和城際的換乘站點，將捆綁巢馬城際過江，接入馬鞍山東站。此站位於安徽省馬鞍山市鄭蒲港新區，預計2026年建成通車。此站為高架站，站房採用線下式布置，總規模 2 台 4 線（含正線 4 條），站台尺寸為 450×9×1.25m，預留線在車站西端簡單引入。

基本介紹

• 中文名：鄭蒲港站
• 外文名：Zhengpugang Railway Station
• 所屬地區：安徽省馬鞍山市
• 主要線路：巢馬城際鐵路、南京捷運S3號線二期
• 站台規模：2台4線

高鐵站介紹

鄭蒲港站位於鄭蒲港新區境內，站房中心裡程DK45+599.110，站房建築面積為9960.5平方米，雨棚建築面積7324平方米。採用線側下式站型，車場規模2台4線。站房地基基礎為鑽孔灌注樁，站房主體為鋼筋混凝土框架結構，屋蓋為空間鋼網架結構。站台雨棚採用鋼筋混凝土框架結構，單柱懸挑形式。

據了解，含山站、鄭蒲港站及相關工程中標價為40697.1875萬元，契約工期為1173天。工程於2024年3月18日完成試樁工程開工報告審批。含山站站房試樁總計8根，於3月22日全部施工完成。鄭蒲港站站房試樁總計3根，已施工完成1根。含山站、鄭蒲港站項目計畫於2024年6月份完成站房地基與基礎工程。

2024年12月，鄭蒲港站將實現結構封頂，下一步將實施屋面及裝飾裝修剩餘工作。

鄭蒲港高鐵站效果圖

施工圖

鄭蒲港站

中遠期規劃

寧和城際二期項目前期工作推進會在鄭蒲港新區召開，會上提出，第一要預留寧和城際（南京捷運S3號線）接入巢馬城際鄭蒲港站（馬鞍山西站）的條件，將寧和城際二期站點與巢馬城際鄭蒲港站規劃為一個交通樞紐，真正實現零距離換乘；第二要統籌一江兩岸發展，預留寧和城際二期建設條件，便於寧和城際二期輕軌過江，與市區寧馬城際輕軌線銜接，有效利用過江通道資源，實現一江兩岸軌道交通互聯互通。寧和城際輕軌二期工程的規劃建設，對周邊土地綜合利用、江北區域帶動作用將進一步增加，將更加有效地促進地方經濟和社會發展，凸顯鄭蒲港新區的交通區位優勢，極大提升鄭蒲港新區“港產城”一體化發展規模。