鄭萬高鐵吧,新建鄭州至萬州鐵路百度貼吧官方吧,創立於2013年12月24日,創建人已無可考。鄭萬高鐵吧經歷了1年多的發展,已經從本吧發帖互動、交友、論壇,成長為...
鄭渝高速鐵路,簡稱鄭渝高鐵,又名鄭渝客運專線,由鄭州至萬州段和重慶至萬州段兩部分組成,途經河南省、湖北省、重慶市三個省市,是中國鐵路網中長期規劃的重要客運...
火車一響,黃金萬兩。隨著我國高鐵網的鋪開,高鐵福利也被更多人認可。對於民眾,高鐵意味著便捷的交通;對於開發商,高鐵就等於更高的房價;對於地方政府,高鐵代表著...
宜昌至鄭萬鐵路聯絡線是國家“十三五”規劃項目,中國鐵路總公司將其列入今年儲備開工計畫。該項目是我省爭取的沿江高鐵的重要組成部分,近期可溝通鄭萬鐵路與漢宜鐵路...
鄭萬高鐵十堰聯絡線是西安到長沙的高鐵重要組成部分。十堰“十三五”期間將投資588億元建成區域交通樞紐,其中包括十堰到鄭萬高鐵聯絡線。...
鄧州、新野兩地“高鐵爭奪戰”已斷斷續續持續了近半年,“戰爭”源於鄭萬高鐵的河南段的站點究竟設在鄧州還是在新野。“保路運動”的實戰經驗...
長葛高鐵站是鄭萬鐵路途經一站點。鄭萬高鐵(鄭州-萬州)是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線,是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分,同時也是聯繫西南地區和中原...
根據2016年國家中長期鐵路網規劃,呼南高鐵通道在河南省境內的走向為太焦高鐵、鄭焦城際和鄭萬高鐵。河南省從帶動濟源、洛陽發展,完善路網結構,分擔鄭州樞紐壓力的...
方城高鐵是鄭渝高鐵的一部分。鄭渝高鐵設計時速350公里/小時,是連線鄭州等中原經濟區和重慶等西南地區的主要客運快速通道,對促進兩地及沿線地區社會經濟方面都有重要...
平頂山西站站房工程屬於鄭渝高速鐵路的重要組成部分,站房規劃建築面積1.6萬平方米,站場3台7線車站,流線上進下出,站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構。站房建築高度...
成南達萬高鐵(成萬高鐵)是成都-南充-達州-萬州的高速鐵路,是京蓉高鐵中的一段,是全國鐵路網高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分,是四川東...
鄭萬鐵路客運專線河南有限責任公司於2016年1月26日在河南省工商行政管理局登記成立。法定代表人馬春山,公司經營範圍包括鄭萬鐵路河南段、鄭阜鐵路河南段的建設和客...
鄭濟高速鐵路(鄭州—濟南),又名濟鄭客運專線,簡稱鄭濟高鐵、鄭濟客專,是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路幹線,起自鄭州東站,止於濟南西站,是河南省“米...
鄭渝高速鐵路(鄭州到重慶客運專線),又名鄭渝高鐵,由鄭萬高鐵、渝萬鐵路組成,途經河南省、湖北省、重慶市三個省市,是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線,也是...
新野縣、鄧州市同屬於河南省西南部兩個相鄰的縣城,聯繫很緊密。由於在鄭萬高鐵途徑兩縣問題上,2014年兩縣開始激勵民間競爭。...
鄭合客運專線(鄭州—合肥,阜陽—合肥段利用商杭高鐵工程),是一條中原連線江淮及長三角的高速鐵路,全線設計時速350km/h,線路全長497.7公里。鄭合高鐵是鄭州“米...
沿江高鐵通道最終形成由成達萬高鐵、渝宜高鐵、渝萬高鐵、鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、漢宜高鐵、合武高鐵、合寧高鐵、滬寧高鐵、商合杭高鐵、湖蘇滬高鐵、...
第一, [2] 只需要借用襄陽在建鄭萬高鐵和西武高鐵,修通襄陽-信陽段,就以達到東部直達重慶,成都,達州,南充,遂寧,巴中,漢中等城市。...
鄭萬客運專線是納入國家“十二五”規劃的重要客運專線,是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分,同時也是聯繫西南地區和中原地區的主要客運快速通道,兼顧沿線城際及旅遊...
鄧州東站,即鄭萬高鐵鄧州站,位於鄧州市桑莊鎮區域,距鄧州市區18公里。設計標準二等站。是鄭萬高鐵和規劃中的南鄧輕軌交匯站。附近有二廣高速公路進出口、快速通道...
鄭州南站(Zhengzhounan Railway Station)位於中國河南省鄭州市,接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭登洛城際鐵路、鄭蘭城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網,是融合高鐵、城際、...
該站是鄭萬高鐵,十宜鐵路新增站點2012年09月04日至5日中鐵二院工程集團有限公司副總經理、總工程師許佑頂一行現場踏勘鄭萬鐵路興山段路線,專家組對興山縣鐵路車站站...
在新增宜昌北高鐵站後,宜昌地區的客運系統調整為“兩站並立”的布局。宜昌東站(客運車場)維持5台9線規模,主要辦理焦柳線、漢宜線、宜萬線、宜昌至鄭萬聯絡線、...
禹州站,即禹州高鐵站,是鄭萬鐵路線上的一個縣級站點,位於河南省許昌市禹州市褚河鎮吳海村4組許禹公路北乾渠以北,占地面積58263.17平方米,合87.29畝。禹州站為...
南漳站,即鄭萬高鐵南漳站,是鄭萬鐵路上的一個重要站點,將於2015年展開建設,預計2020年投入使用。...