鄭州市繞城高速公路，簡稱“鄭州繞城高速”，是中國河南省鄭州市境內高速公路線路，為中國國家高速公路網的主要城市繞城環線之一。
鄭州市繞城高速公路的新建路段（鄭州西南繞城高速公路）於2002年6月29日開工建設，於2005年8月12日建成通車。
鄭州市繞城高速公路包括北京—港澳高速公路（國家高速G4）部分路段（東環）、連雲港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）部分路段（北環），以及全長52.02千米的鄭州西南繞城高速公路；鄭州市繞城高速公路全長約120千米。
基本介紹
- 中文名：鄭州市繞城高速公路
- 外文名：Zhengzhou Ring Rxpressway
- 設計時速：120千米/小時
- 公路等級：高速公路
- 編號：國家高速G3001
- 所屬區域：中國河南省鄭州市
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,配套設施,運營情況,價值意義,
建設歷程
- 建設背景
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則，並對國內若干重要城市進行了編號的指導，鄭州市繞城高速公路編號為[河南]G3001（“7918工程”時期，各省繞城高速公路國家高速網編號允許重複）。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，鄭州市繞城高速公路規劃不變。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由於對城市環線的編號原規則存在編號跨省可重複利用所產生的管理和發布信息混亂的問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，對管理部門認定的繞城環線（含直轄市、省會城市、計畫單列市以及管理部門認定可設定國家高速城市繞城環線的城市）進行梳理，按主線前進方向順序統一編號，其餘地級城市繞城環線為省級高速公路，鄭州市繞城高速公路編號為（全國統一編號的）“國家高速G3001”。
- 建設年表
2002年6月29日，鄭州西南繞城高速公路開工建設。
2005年8月12日，鄭州西南繞城高速公路建成通車，該線路與京港澳高速公路、連霍高速公路組成鄭州市繞城高速公路全環，全長約120千米。
線路設計
線路走向
- 途經場所
截至2020年11月，鄭州市繞城高速公路沿線途經的場所為：
鄭州市繞城高速公路途經場所一覽（逆時針方向） | ||
互通名稱 | 所屬區域 | |
科學大道收費站 | 鄭州市 | 滎陽市 |
豫龍收費站 | ||
中原西路收費站 | ||
隴海西路收費站 | ||
櫻桃溝收費站 | 二七區 | |
大學南路收費站 | 新鄭市 | |
鄭州十八里河收費站 | 管城回族區 | |
軒轅故里收費站 | 新鄭市 | |
東三環南站 南三環收費站 | 管城回族區 | |
航海路收費站 | ||
圃田收費站 | ||
鄭州新區收費站 | 金水區 | |
東三環北收費站 | ||
柳林收費站 | ||
花園路收費站 | ||
文化路收費站 | ||
惠濟收費站 | 惠濟區 | |
西三環北收費站 | 中原區 | |
溝趙收費站 | ||
參考資料： | ||
線路互通
截至2020年11月，鄭州市繞城高速公路沿線互通為：
鄭州市繞城高速公路互通一覽（逆時針方向） | |||
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
廣武樞紐 | 鄭州市 | 滎陽市 | 連雲港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30） （共線結束） 鄭州—雲台山高速公路（豫高速S87） |
科學大道互通 | 科學大道 | ||
鄭上路與鄭州繞城高速互通立交 （豫龍收費站） | 連雲港—共和公路（310國道） | ||
中原路與鄭州繞城高速互通立交 （中原西路收費站） | 中原西路 | ||
隴海路與鄭州繞城高速互通立交 （隴海西路收費站） | 隴海西路 | ||
鄭少高速與鄭州繞城高速互通立交 | 二七區 | 鄭州—少林寺高速公路（豫高速S85） | |
櫻桃溝立交 | 316省道 | ||
鄭州繞城高速與鄭欒高速互通立交 | 新鄭市 | 鄭州—欒川高速公路（豫高速S88） | |
大學南路與鄭州繞城高速互通立交 | 大學南路 | ||
鄭州十八里河互通 | 管城回族區 | 北京—香港公路（107國道）、京廣高速路 | |
軒轅故里互通 | 新鄭市 | 鄭新快速通道（102省道） | |
機場高速與鄭州繞城高速互通立交 | 中牟縣 | 機場高速公路（豫高速S1） | |
祥雲寺樞紐 | 鄭州—民權高速公路（豫高速S82） 北京—港澳高速公路（國家高速G4）（共線開始） | ||
南三環與京港澳高速互通立交 | 管城回族區 | 南三環 | |
航海路與京港澳高速互通立交 | 航海東路 | ||
圃田互通 | 東營—深圳公路（220國道） 連雲港—共和公路（310國道） 隴海快速路、東四環、華夏大道 | ||
鄭開大道與京港澳高速互通立交 （鄭州新區收費站） | 金水區 | 鄭開大道 | |
劉江樞紐 | 連雲港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30） （共線開始） 北京—港澳高速公路（國家高速G4）（共線結束） | ||
東三環北互通 | 東三環 | ||
柳林立交 | 中州大道 | ||
花園路互通 | 花園北路 | ||
文化路與連霍高速互通立交 | 文化北路 | ||
惠濟立交 | 惠濟區 | 江山路、京廣快速路 | |
西三環與連霍高速互通立交 （西三環北收費站） | 中原區 | 西三環 | |
溝趙立交 | 西四環、314省道 | ||
廣武樞紐 | 滎陽市 | 連雲港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30） （共線結束，回到起點） | |
參考資料： | |||
鄭州市繞城高速公路全環互通圖配套設施
- 服務設施
截至2020年11月，鄭州市繞城高速公路沿線服務區為：
南寧外環高速公路服務區一覽（順時針方向） | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
鄭州西服務區 | 加油、充電、住宿、購物、餐飲、購物、汽修、停車、廁所 | 16.8千米 |
鄭州東服務區 | 加油、加氣、充電、購物、餐飲、住宿、汽修、停車、廁所 | / |
鄭州北服務區 | 加油、餐飲、住宿、購物、汽維、加水、娛樂、停車、廁所 | 連霍高速 588千米 |
註：里程數以鄭州西南繞城高速公路西北端點為零點，逆時針傳遞 | ||
參考資料： | ||
運營情況
- 交通流量
2005年8月12日15時至13日19時，鄭州市繞城高速公路西南段（鄭州西南繞城高速公路）的三個收費站的車流量有1500多輛。
2019年，鄭州市繞城高速公路西南段在鄭州西服務區處日均橫斷面車流量達4.8萬輛。
價值意義
（鄭州市繞城高速公路的新建路段）鄭州西南繞城高速公路的建成，不僅與京珠、連霍高速公路形成近120千米的新環城高速通道，並且使與之交叉互通的鄭州—少林寺高速公路、310國道、107國道、鄭州—新密公路能更便捷地與京珠、連霍兩條國道主幹線連線，補充和完善了國道主幹線系統和河南省及鄭州市的高速公路網和幹線公路網，極大地改善鄭州東部、南部的交通擁塞狀況，為鄭州市過境車輛分流，減輕市區及其他幹線和城市中心區域的交通壓力起到重大作用。 （《大河報》 評）
